Pažnja! Prilikom ugradnje trebat će vam novi vijci koji pričvršćuju blok balansera.
Povlačenje
1. Uklonite sito korita i odvodne cijevi/uljne pumpe (vidi poglavlje 12).
2. Ugradite utičnicu na vijak lančanika radilice i zakrenite osovinu u smjeru vrtnje tako da urez na rubu remenice bude poravnat s pokazivačem na poklopcu razvodnog remena. Ovo će dovesti klip #1 u TDC. U tom slučaju, skošenja na krajevima osovina balansera trebaju stajati u istoj ravnini (vidi točku 5).
3. Ravnomjerno i postupno olabavite i uklonite pričvrsne vijke, zatim uklonite blok balansera s podnožja bloka cilindra zajedno s odstojnikom. Podloška se koristi za podešavanje razmaka između zuba zupčanika bloka balansera (vidi točku 10).
Montaža
4. Ako su na koljenastom vratilu rađeni bilo kakvi zahvati ili se ugrađuje novi balanser, potrebno je prije ugradnje podesiti razmak između zuba balansera. Ako je ugrađen stari blok balansera, a radilica nije ponovno brušena, možete ugraditi blok sa starim odstojnikom bez provjere zazora zahvata zupčanika.
5. Provjerite je li urez na remenici radilice još uvijek u ravnini sa pokazivačem na poklopcu, zatim okrenite zupčanike bloka za balansiranje tako da skošenja na krajevima vratila budu okrenuta prema dolje iu vodoravnoj ravnini (pogledajte ilustraciju).
6. Postavite razmaknicu na vrh bloka balansera, zatim ugradite balanser na blok cilindra. Uvjerite se da je zupčanik balansne osovine spojen s zupčanikom radilice i postavite nove pričvrsne vijke.
7. Zategnite sve vijke rukom, a zatim provjerite jesu li oznaka remenice radilice i ivice osovine za ravnotežu još uvijek pravilno postavljene. Ako to nije slučaj, uklonite sklop balansera i napravite sve potrebne prilagodbe, zatim ponovno instalirajte sklop.
8. Radeći u dijagonalnom nizu, zategnite pričvrsne vijke zakretnim momentom (pogledajte specifikacije). Istim redoslijedom zategnite vijke do željenog kuta (pogledajte specifikacije). Za to se preporuča koristiti kutni predložak kako bi se osigurala točnost.
9. Ugradite sito odvodne cijevi/uljne pumpe i korito kako je opisano u Poglavlje 12.
Podešavanje
Pažnja! Sljedeći postupak može se točno izvesti samo s Opel KM-949 specijalnim alatom i mikrometrom.
10. Za provjeru razmaka između zuba zupčanika bloka balansera (vidi točku 4) postupite na sljedeći način. Zazor zahvata ovisi o debljini odstojnika ugrađenog između balansera i bloka cilindra. Debljina komercijalno dostupnih brtvi varira kako slijedi (debljina se može odrediti mjerenjem ili identifikacijskom oznakom).
11. Zazor zahvata se mjeri nakon što je balanser postavljen na blok cilindra. Ako postavljate novi blok za balansiranje, kupite najdeblji odstojnik (identifikacijska oznaka 85) i ugradite balanser na blok cilindra koristeći stare pričvrsne vijke (vidi točke 5-8).
12. Dovedite klip cilindra br. 1 u TDC (vidi točku 2) i ugradite specijalni alat KM-949. Postavite mjernu ruku na desnu osovinu (strana usisne grane) u vodoravan položaj, zatim zavrnite nazubljene vijke za podešavanje u osovine balansera i čvrsto ih zategnite. Postavite mikrometar pod pravim kutom u odnosu na mjernu ruku tako da njegova sonda bude u utoru ruke (pogledajte ilustraciju).
13. Upotrijebite vijak za podešavanje da okrenete lijevu balansirnu osovinu (strana ispušne grane) skroz u smjeru kazaljke na satu, zatim postavite mikrometar na nulu. Okrenite osovinu u smjeru suprotnom od kazaljke na satu do kraja i zabilježite dobivenu vrijednost na mikrometarskoj skali (pokazuje pomak poluge).
14. Odmaknite mikrometarsku sondu od mjerne ruke, zatim zakrenite radilicu za 45° (osovine balansera se okreću za 90°). Otpustite desni vijak za podešavanje, vratite mjernu ruku u vodoravni položaj i čvrsto zategnite vijak, a zatim ponovno izmjerite zahvat.
15. Ponovite ovaj postupak još dva puta kako biste dobili četiri mjerenja zazora.
16. Sva četiri rezultata trebaju biti unutar raspona od 0,02-0,06 mm. Ako barem jedno od mjerenja prijeđe te granice, potrebno je podešavanje.
17. U tom slučaju uklonite balanser s bloka cilindra i uklonite razmaknicu. Odredite debljinu posljednjeg (vidi točku 10). Zazor zahvata se smanjuje kada se ugradi tanji podmetač i obrnuto. Izračunajte potrebnu debljinu brtve. Na primjer, ako je ugrađena brtva s identifikacijskom oznakom «67» i dok je razmak zahvata 0,07 mm, zamjena brtve komponentom s oznakom «64» smanjit će razmak za otprilike 0,02 mm.
18. Nabavite odstojnik ispravne debljine, zatim postavite blok za balansiranje kako je opisano u koracima 5-9.
Komentari posjetitelja