Ispitivanje
Mlaznice isprekidano ubrizgavaju gorivo u obliku mlaza stožastog oblika i nakon ubrizgavanja se čvrsto zatvaraju. Propuštene mlaznice otežavaju pokretanje vrućeg motora. Neispravne mlaznice ponekad mogu uzrokovati dodatno gorivo i dovesti do zatajenja motora.
1. Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu.
2. Dok motor radi, stetoskopom osluškujte klikove svake mlaznice pojedinačno. Ovi se zvukovi pojavljuju prilikom otvaranja i zatvaranja mlaznice. Ako stetoskop nije dostupan, tada se rad mlaznica može odrediti dodirom odvijačem ili prstima.
Ako se ne čuju šumovi karakteristični za ventilske brizgaljke ili se, obrnuto, pojave neuobičajeni šumovi, potrebno je kontaktiranjem servisa provjeriti dovod napona brizgaljke, signal iz upravljačke jedinice i njen otpor prema brizgaljki.
Povlačenje
Automobili s motorom sa 16 ventila
3. Odspojite priključak žice s baterije «mase» (-).
4. Odvojite utikače senzora temperature rashladne tekućine 1, senzora masenog protoka zraka 2 i potenciometra kuta otvaranja leptira za gas (pogledajte ilustraciju).
5. Odvojite ventilacijsko crijevo kućišta radilice 3 od poklopca glave cilindra (vidi sliku 2.4).
6. Odvojite crijevo za dovod zraka od zračnog filtra i prigušnice otpuštanjem stezaljki.
7. Odvojite crijevo 1 od poklopca glave cilindra i niskotlačno crijevo 3 od regulatora tlaka goriva, kao i žicu «mase» (-) 2 - iz distribucijskog cjevovoda (pogledajte ilustraciju).
8. Odvojite povratni vod za gorivo 4 od distribucijskog voda za gorivo, držeći spojnu cijev da se ne okrene ključem (vidi sliku 2.7).
9. Odvojite dovod goriva 1, spojnu cijev od okretanja pomoću ključa (pogledajte ilustraciju)
10. Odspojite kabel 2 gasa i utikač 3 regulatora brzine u praznom hodu (vidi sliku 2.9).
11. Odspojite šest utikača s priključne trake (pogledajte ilustraciju).
12. Odvijačem istisnite nosače za pričvršćivanje mlaznica goriva cilindara 1-4 i uhvatite nosače magnetom. Inače će pasti.
13. Uklonite traku utikača gurajući je prema gore.
14. Odvijte vijak za pričvršćivanje razvodnog voda za gorivo (vidi strelicu na slici).
15. Uklonite stezaljku 1 na držaču vrha sajle gasa i odvrnite vijak 2 pričvršćivanja razvodne rampe (pogledajte ilustraciju).
16. Uklonite razvodnu šinu zajedno s mlaznicama iz usisne grane (pogledajte ilustraciju).
17. Stegnite razvodnu šinu u škripac, ugradite zaštitne brtve na čeljusti i uklonite bočne nosače mlaznica za gorivo, prethodno označivši njihov položaj ugradnje.
18. Uklonite, ako je potrebno, regulator tlaka u sustavu goriva otpuštanjem njegove stezaljke.
Montaža
Pažnja! Brtvene gumene prstene mlaznica za gorivo, kao i regulator tlaka, treba zamijeniti novima nakon svake demontaže, podmazujući ih tankim slojem vazelina prije ugradnje.
19. Ugradite mlaznice za gorivo na razvodnu šinu i pričvrstite ih držačima 1 (pogledajte ilustraciju).
Pažnja! Nosače na injektorima treba postaviti kao što je prikazano na slici 2.19. U suprotnom će ometati ugradnju trake za utikače.
20. Postavite distribucijsku rampu na glavu cilindra i pričvrstite je s dva vijka sa silom od 8 Nm.
Daljnja ugradnja demontiranih dijelova provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja.
21. Pokrenite motor i ugasite ga, a zatim provjerite curi li sustav goriva.
Vozila s V6 motorom
Povlačenje
22. Uklonite ulazni kratkospojnik i odspojite utikač 1 mlaznica za gorivo, otpuštajući ga iz nosača (pogledajte ilustraciju).
23. Uklonite dva vijka 1 (pogledajte ilustraciju). Prilikom ugradnje potrebno ih je zategnuti na 15 Nm.
24. Odvijte spojnu maticu 2, koja učvršćuje dovod goriva, i maticu 3 povratnog voda za gorivo (vidi sliku 2.23). Prilikom odvrtanja matica pazite da se razvodna tračnica ne okrene.
25. Uklonite vodilicu kabelskog svežnja, ako postoji, i odvrnite vijke 4 koji učvršćuju distribucijsku rampu (vidi sliku 2.23).
26. Uklonite razvodnu šinu zajedno s mlaznicama za gorivo.
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Moment pritezanja za vijke razvodne tračnice je 8 Nm. Prilikom postavljanja rampe provjerite jesu li mlaznice pravilno pričvršćene na nju.
Moment pritezanja spojnih matica povratnog i dovodnog voda za gorivo na razvodnu šinu je 15 Nm.
Komentari posjetitelja