Pažnja! Kod ugradnje dijelova ispušnog sustava spojevi priključaka moraju biti hermetički nepropusni. Inače, pri provjeri CO neizbježna su odstupanja od norme.
Povlačenje
1. Stavite auto na dizalice.
2. Poprskajte sve vijke i matice ispušnog sustava sredstvom za uklanjanje hrđe i pustite da djeluje.
3. Automobili s benzinskim motorom. Odvijte lambda sondu.
4. Otpustite stezaljke stražnjeg prigušivača, oslobodite prigušivač od jastuka ovjesa i odvojite ga.
5. Poduprite cijevi ispušnog sustava drvenim postoljem.
6. Odvijte vijke koji pričvršćuju ispušnu cijev na ispušnu granu (pogledajte ilustraciju). Vozila s dizelskim motorom imaju opruge na pričvrsnim vijcima.
7. Uklonite kopče s gumenih jastučića ovjesa prigušivača (pogledajte ilustraciju).
8. Odvojite prednju cijev od nosača na mjenjaču tako da odvrnete pričvrsne vijke (pogledajte ilustraciju).
9. Oslobodite cijevi od gumenih jastučića za ovjes.
Pažnja! Katalizator je osjetljiv na udarce, stoga ga nemojte udarati ili pustiti da padne.
Montaža
10. Sastavite prednji dio ispušnog sustava. Nemojte do kraja zategnuti navojne spojeve. Prilikom sastavljanja zamijenite stare vijke i brtve novima, a također ugradite nove jastučiće ovjesa kako biste zamijenili oštećene stare. Preporuča se podmazati sve vijke mašću za visoke temperature, kao što je Liqui Moly LM-508-ASC, kako bi se mogli odvrnuti sljedeći put kada ih uklonite.
11. Sastavljeni ispušni sustav pričvrstite pomoćnim sredstvom ili ga postavite na drveni stalak.
12. Učvrstite glavni prigušivač u gumenim jastučićima. h
13. Učvrstite prijemnu cijev na konačnom kolektoru, zamijenivši prethodne spojeve i vijke novima. Nemojte do kraja zategnuti vijke.
14. Spojite cijev stražnjeg prigušivača na glavnu cijev prigušivača postavljanjem montažne stezaljke na spojni spoj.
Pažnja! Montažna stezaljka je zavarena na spojnu cijev prigušivača.
15. Ispravite položaj stražnjeg ispušnog lonca i učvrstite ga u jastučićima ovjesa, a jastučiće pričvrstite kopčama.
16. Pričvrstite prijemnu cijev u polugu mjenjača.
17. Ispravite cijevi ispušnog sustava tako da budu bez naprezanja, da idu u skladu s konturom dna i da budu dovoljno udaljene od karoserije.
18. Automobili s benzinskim motorom. Uvrnite lambda sondu u odvodnu cijev.
19. Zategnite vijčane spojeve.
Momenti pritezanja za navojne spojeve:
- Odvodna cijev do ispušne grane, 4-cilindrični motori - 25 Nm
- Ispušna cijev do ispušne grane, 6-cilindrični motori - 30 Nm
- Stezaljka za montažu na stražnji ispušni lonac - 20 Nm
- Stezaljka katalizatora za prigušivač - 25 Nm
- Nosač odvodne cijevi za mjenjač - 20 Nm
20. Automobili s dizelskim motorom. Pričvrstite prednju ispušnu cijev na nosač turbopunjača. Vijčane opruge trebaju biti komprimirane na 27-28 mm.
21. Provjerite curi li ispušni sustav. Da biste to učinili, ostavite motor da radi u praznom hodu i začepite ispušnu cijev krpom. Motor bi trebao raditi s prekidima ili stati, inače sustav curi. Pronađite i popravite curenja.
Komentari posjetitelja