Povlačenje
1. Uklonite blok napajanja iz odjeljka motora (pogledajte relevantno poglavlje).
2. Odvojite mjenjač od motora.
3. Uklonite poklopac razvodnog mehanizma.
4. Uklonite glavu cilindra (pogledajte relevantno poglavlje).
5. Uklonite poklopac stražnjeg jastučića koljenastog vratila.
6. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite poklopce ležajeva šipki.
Pažnja! Kapice ležajeva 1-5 označene su odgovarajućim brojevima na strani ispušnih ventila (pogledajte strelice na slici). Kapice 6 i 7 nisu numerirane.
7. Otpustite vijke kapica glavnih ležajeva, postupajući u nizu 1-7, odvrnite vijke i položite kako slijedi. tako da prilikom sastavljanja ugradite poklopce na originalna mjesta 9cm. ilustracija). Ako je dostupan, koristite alat KM-849.
8. Uklonite poklopce glavnih ležajeva i položite ih redoslijedom koji osigurava njihovu kasniju ugradnju na njihova izvorna mjesta ugradnje. Ako postoje poklopci za polaganje, možete koristiti učvršćenje KM-849.
Pažnja! Nemojte stavljati uklonjenu radilicu na zupčanik pumpe za ulje.
9. Uzmite koljenastu osovinu iz buhe cilindara.
10. Očistite i pregledajte sve dijelove zbog oštećenja i istrošenosti i zamijenite ih ako je potrebno.
Pažnja! U slučaju zamjene koljenastog vratila, skinite zupčanik pumpe za ulje sa starog i pričvrstite ga na novo vratilo zatezanjem pričvrsnih vijaka silom od 5,5 Nm.
Montaža
11. Podmažite labave dijelove radikalnih ležajeva motornim uljem i položite ih u blok cilindara.
12. Postavite poklopce radikalnih ležajeva i pričvrstite ih novim vijcima. Prilikom vješanja poklopaca pazite da se udubljenja na njima poklapaju s donjim udubljenjima za izlaz motornog ulja (pogledajte strelice na slici).
13. Zategnite vijke koji pričvršćuju glavne poklopce ležaja silom od 25 Nm i naknadnim okretanjem za 50°, postupajući u nizu 7-1 (vidi sliku 7.12).
14. Ugradite ležajeve klipnjače.
15. Postavite poklopac stražnjeg klina koljenastog vratila, zamijenivši prethodnu brtvenu oblogu novom.
16. Ugradite poklopac razvodnog mehanizma.
17. Spojite mjenjač na motor i ugradite agregat u motorni prostor.
Radilica - provjere
Zazor između školjki i vratova glavnih ležajeva koljenastog vratila. Mjerenje kalibriranom plastičnom žicom - metoda «Plastigage»
Razmak između košuljica i vratova glavnih ležajeva koljenastog vratila provjerava se proračunom mjerenjem detalja. Prije toga, radilica i njeni vratovi se čiste, a košuljice se podmazuju tankim slojem motornog ulja.
18. Obično se za provjeru razmaka koristi kalibrirana plastična žica.
19. Očistite radnu površinu slušalica i odgovarajući vrat te na njihovu površinu stavite komad plastične žice (vidi strelicu na slici).
20. Ugradite poklopac glavnog ležaja na vrat koji treba provjeriti i zategnite pričvrsne vijke silom od 25 Nm, nakon čega slijedi dodatni okret za 50°.
21. Odvijte vijke i uklonite poklopac ležaja, a zatim pomoću skale na pakiranju plastične žice odredite količinu zazora izravnavanjem žice (pogledajte ilustraciju). Dopušteni razmak između obloga i poklopaca je 0,020-0,058 mm.
Mjerenje zazora ležajeva klipnjače čeljusti
U tom slučaju, zazor između ljuski ležaja klipnjače određuje se mjerenjem promjera ležaja kalibrom u tri točke. Dobiveni rezultati se sumiraju i dijele s 3. Kao rezultat dobiva se prosječna vrijednost promjera (vidi sliku 7.21a).
Primjer:
I - rezultat dobiven mjerenjem u točki I - 57,972 mm
II - rezultat dobiven mjerenjem u točki II - 57,981 mm
III - rezultat dobiven mjerenjem u točki III - 57,984 mm
173,937: 3 = 57,979 mm
22. Izmjerite mikrometrom promjer odgovarajućeg rukavca klipnjače u dvije točke, zbrojite dobivene vrijednosti i podijelite ih s 2.
Primjer:
I - rezultat dobiven mjerenjem u točki I - 57,962 mm»
II - rezultat dobiven mjerenjem u točki II - 57,964 mm
115.926: 2= 57.963 mm
Da biste dobili vrijednost zazora ljuski ležaja klipnjače, oduzmite vrijednost promjera rukavca od vrijednosti promjera ležaja:
57,979 mm - 57,963 mm = 0,016 mm
Dopušteni razmak je 0,016-0,058 mm.
Komentari posjetitelja