Povlačenje
Pažnja! Glava cilindra se smije skidati samo s hladnog motora.
1. Automobili s klimom.
Odvojite A/C kompresor i montirajte ga na kućište bez odvajanja crijeva/cijevi za rashladno sredstvo od kompresora.
Pažnja! Sve radove koji se odnose na uklanjanje, postavljanje klima uređaja, pražnjenje i ponovno punjenje rashladnog sredstva treba povjeriti specijaliziranoj radionici.
2. Uklonite motor brisača vjetrobrana (pogledajte relevantno poglavlje).
3. Odvijte pričvrsne vijke i skinite poklopac glave cilindra (pogledajte relevantno poglavlje).
4. Uklonite bregaste osovine (pogledajte relevantno poglavlje).
5. Uklonite podizače hidrauličkih ventila.
6. Uklonite stezaljku 2 koja pričvršćuje hladnjak 3 za hlađenje sustava recirkulacije ispušnih plinova (pogledajte ilustraciju).
7. Odvojite crijevo 5 rashladnog sustava od grane cijevi 1 radijatora za hlađenje ispušnih plinova sustava recirkulacije (vidi sliku 4.6).
8. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite radijator hlađenja OG recirkulacije sustava zajedno s detaljima pričvršćenim na njemu.
9. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite ušice 4 s glave cilindra kako biste podigli motor (vidi sliku 4.6).
10. Odvijte maticu 6 na pumpi za ubrizgavanje pomoću ključa KM-812 (pogledajte ilustraciju).
11. Odvijte spojnu maticu 7 iz tlačne komore 5 ključem KM-812 (vidi sliku 4.10).
12. Zatvorite otvor na tlačnoj komori pomoću čepa 1 KM-6273 (vidi sliku 4.10).
13. Odvojite utikač 3 od senzora tlaka 4 u tlačnoj komori (vidi sliku 4.10).
14. Odvijte vijke 2 i uklonite tlačnu komoru (vidi sliku 4.10).
15. Odvojite crijeva 1 i 3 rashladnog sustava od spojne prirubnice na glavi motora (pogledajte ilustraciju).
16. Odspojite utikač 4 predgrijača (vidi sliku 4.15).
17. Odvojite utikač 5 senzora temperature rashladne tekućine 6 (vidi sliku 4.15).
18. Odvijte vijke 5 koji pričvršćuju nosač 6 turbopunjača (pogledajte ilustraciju).
19. Odvijte vijke 1 (vidi sliku 4.18).
20. Odvijte vijke 2 koji pričvršćuju zatezač 3 i prigušivač 4 lanca i uklonite ih.
U tom slučaju, zatezač se mora pomaknuti prema dolje, a prigušivač mora biti postavljen u smjeru strelica (vidi sliku 4.18).
21. Odvijte vijke pričvršćivanja kućišta mehanizma za distribuciju plina i glave bloka cilindara (pogledajte strelice na slici).
22. Odvijte vijke za pričvršćivanje glave bloka cilindara, djelujući prema redoslijedu označavanja vijaka 1-14. Prethodno otpustite vijke za ½ okreta, prema prikazanom redoslijedu (vidi sliku 4.21).
23. Uklonite glavu cilindra.
Pažnja! Stavite uklonjenu glavu na drvene blokove kako biste spriječili oštećenje ventila.
24. Uklonite zglobne komponente s glave; ona je rastavljena u svrhu pregleda i ponovne montaže.
Montaža
25. Očistite brtvene površine glave cilindra i bloka i uklonite ostatke brtve.
26. Metalnim ravnalom provjerite glavu bloka cilindara na deformaciju i zakrivljenost, a također izmjerite visinu glave.
Pažnja! Ako nakon uklanjanja glave nisu izvedeni radovi na bloku cilindra, zbog čega bi se izbočina klipova mogla promijeniti, tada je prilikom ugradnje glave moguće postaviti brtvu za brtvljenje iste debljine kao i prethodni, s istim brojem zareza (vidi 1 na ilustraciji 4.26). Inače treba izmjeriti izbočenje klipova i odabrati brtvu potrebne debljine.
27. Izmjerite izbočinu klipova cilindara kako biste odabrali brtvu potrebne debljine.
Pažnja! Izbočenje svakog klipa treba mjeriti zasebno.
28. Postavite postolje 1 na očišćene površine glave cilindra i ugradite brojčanik 4 za mjerenje izbočenja klipova (pogledajte ilustraciju).
29. Postavite indikatorsku iglu na nulu.
30. Izmjerite izbočinu svakog klipa u dvije točke (2 i 3), pomaknuvši stalak s indikatorom na odgovarajući način i okrećući radilicu (vidi sliku 4.28).
Pažnja! Nakon određivanja izbočine klipova, motor treba fiksirati na TDC klipa cilindra br. 1.
Tablica odabira brtve glave cilindra
31. Odaberite brtvu za brtvljenje, vođenu brojem ureza i položite je na blok cilindra. Nije potrebno nanositi brtvilo, jer se dodatna brtva 2 nalazi na samoj brtvi (pogledajte ilustraciju).
32. Postavite glavu na blok cilindara i uvijte nove vijke za pričvršćivanje glave.
33. Zategnite vijke glave cilindra obrnutim redoslijedom od njihovog odvrtanja, tj. 14-1 (pogledajte ilustraciju).
Vijci se zatežu u nekoliko prolaza:
- 1. prolaz. Zategnite vijke na 80 Nm.
- 2. prolaz. Otpustite zatezanje odvrtanjem vijaka za 180°.
- 3. prolaz. Zategnite vijke na 50 Nm.
- 4. prolaz. Zategnite vijke za 90°.
- 5. prolaz. Zategnite vijke za 90°.
34. Odvijte i zategnite vijke koji pričvršćuju poklopac razvodnog mehanizma i glavu cilindra (pogledajte strelice na slici 4.33). Vijci su zategnuti silom od 22 Nm.
35. Ponovno postavite vodilicu lanca zatezanjem pričvrsnog vijka na 20 Nm.
36. Ugradite zatezač lanca zatezanjem montažnog vijka silom od 20 Nm.
37. Podmažite pričvrsne vijke turbopunjača posebnim crnim brtvilom, postavite novu brtvu na ispušni razvodnik i pričvrstite turbopunjač zatezanjem pričvrsnog vijka silom od 50 Nm.
38. Ugradite montažni nosač turbopunjača. Moment pritezanja vijaka 24 Nm.
39. Spojite utikače na osjetnik temperature rashladnog sredstva i predgrijač.
40. Spojite crijeva za hlađenje na prirubnicu na glavi motora.
41. Ugradite tlačnu komoru na glavu cilindra zatezanjem vijaka na 24 Nm.
42. Spojite utikač na senzor tlaka u tlačnoj komori.
43. Spojite tlačnu cijev na pumpu za ubrizgavanje i tlačnu komoru. Moment pritezanja spojnih matica 20 Nm.
44. Pričvrstite ušice za podizanje motora na glavu cilindra. Očni vijci su zategnuti silom od 24 Nm.
45. Ugradite hladnjak recirkulacije ispušnih plinova i pričvrstite ga s 18,8 Nm.
46. Spojite rashladno crijevo na hladnjak i pričvrstite hladnjak stezaljkom sa silom od 8 Nm.
47. Ugradite hidrauličke podizače i bregaste osovine.
48. Ugradite poklopac glave cilindra.
Komentari posjetitelja