Uklanjanje kondenzata
Nisu potrebni posebni alati i učvršćenja.
Potrebni dijelovi za zamjenu dotrajalih:
- filter goriva koji odgovara tipu motora,
- brtve filtera (vozila s motorom X25DT) ili poklopac filtera (vozila sa motorom 2.0/2.2 l).
Za skupljanje kondenzata potreban je poseban spremnik.
Pažnja! Ne dopustite da dizelsko gorivo dođe u dodir s gumenim dijelovima, posebno crijevima rashladnog sustava. Ako gorivo dođe u dodir s ovim dijelovima, odmah ga uklonite jer će ih preostalo gorivo s vremenom uništiti.
Vozila s 2,5L dizel motorom (X25DT)
1. Otpustite odvodno crijevo 1 iz držača i spustite ga dolje (pogledajte ilustraciju).
2. Stavite posudu ispod crijeva za skupljanje kondenzata.
3. Otpustite vijak 2 ventilacijskog otvora na poklopcu filtra (vidi sliku 7.1).
4. Odvijte čep za odvod kondenzata na dnu kućišta filtera i ispustite približno 100 cm3 kondenzata (vidi sliku 7.1). Čim gorivo počne istjecati iz filtra, zategnite odvodni čep.
5. Zategnite odvodni čep i odzračni vijak.
6. Pričvrstite crijevo 1 u držač (vidi sliku 7.1).
Pažnja! Nakon ispuštanja kondenzata nije potrebno odzračivanje sustava goriva.
Zamjena filtera goriva
7. Potpuno ispustite kondenzat iz filtra goriva.
8. Odvojite odvodno crijevo od filtra.
9. Odvojite cijev za gorivo 1 od poklopca filtra (pogledajte ilustraciju).
10. Odspojite filtar goriva iz držača i uklonite ga (pogledajte ilustraciju).
11. Ugradite i zašrafite novi filtar rukom, nakon što ste navlažili brtvu dizel gorivom.
12. Spojite cijev za gorivo na filtar, zategnite ga zakretnim momentom od 15 Nm, ugradite nove brtve.
13. Spojite crijevo za odvod kondenzata na filtar goriva.
Vozila s 2,5L dizel motorom (Y25DT)
Pažnja! Sukladno planu održavanja vozila s motorom od 150 KS. ispuštanje kondenzata iz filtra goriva nije potrebno.
14. Isključite utikač iz osjetnika tlaka goriva na kućištu filtra goriva.
15. Odvojite vodove za gorivo od filtra, označavajući njihov položaj ugradnje.
16. Odvijte vijak i uklonite filtar goriva s ruke.
17. Ugradite novi filter goriva i spojite vodove goriva i utikač osjetnika tlaka goriva. Ako je potrebno, odzračite sustav goriva uključivanjem paljenja na oko jednu minutu.
Uklanjanje kondenzata
Vozila s 2.0/2.2 L dizel motorom
18. Stavite posudu ispod filtra goriva za skupljanje kondenzata.
19. Odvrnite čep za odvod kondenzata na dnu kućišta filtra za otprilike jedan krug (vidi strelicu na slici).
20. Otpustite središnji vijak na poklopcu filtra za gorivo i ispustite približno 100 cm3 kondenzata. Čim gorivo počne istjecati iz filtra, zategnite odvodni čep.
Pažnja! Nikada nemojte isprazniti filtar goriva, inače ćete morati ukloniti zrak iz sustava goriva u radionici.
21. Zategnite središnji vijak i odvodni čep na navedeni moment.
Zamjena filtera goriva
22. Otpustite središnji vijak na vrhu kućišta filtra.
23. Oslobodite filtar goriva iz držača gurajući ga prema gore.
24. Odvojite utikač grijača filtra za gorivo.
25. Odvojite oba crijeva za gorivo od poklopca filtera pomoću specijalnog alata HAZET 4501-1.
26. U potpunosti odvrnite središnji vijak, uklonite poklopac i uklonite zamjenski filterski element.
Pažnja! Filtar je do vrha napunjen dizelskim gorivom.
27. Ispustite gorivo iz filtra i obrišite ga.
28. Ugradite novi element filtera i zamijenite ga novim brtvama za središnji vijak i kućište filtera.
29. Napunite filtar do ruba čistim dizelskim gorivom i ponovno ga postavite obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Provjerite jesu li brzi zatvarači na crijevima za gorivo kliknuli na mjesto, što je popraćeno jasno čujnim škljocajem.
Pažnja! Ako se motor ne pokrene, potrebno je ukloniti zrak iz sustava goriva kontaktiranjem radionice.
Zamjena filtera goriva
Automobili s benzinskim motorom
Filter za gorivo nalazi se na dnu automobila s desne strane blizu spremnika goriva. Za zamjenu su potrebni dizalica i nosači dizalica.
Za odvajanje crijeva za gorivo 1 u radionicama koristite poseban alat 2, na primjer Opel KM-796 ili HAZET 4501-1 (vidi sliku 7.0).
Povlačenje
30. Otpustite tlak u sustavu goriva,
31. Podignite auto dizalicom i postavite ga na postolje dizalice.
32. Ugradite spremnik ispod filtra goriva za skupljanje goriva.
33. Označite dovodna i povratna crijeva trakom kako ih ne biste pobrkali prilikom spajanja na novi filter.
34. Odvojite stezaljke crijeva za gorivo s posebnim alatom HAZET 4501-1 i odvojite dovodna i povratna crijeva.
35. Uklonite filter goriva i ispustite gorivo iz njega.
Montaža
36. Premjestite stezaljke 1 sa starog filtra na novi (pogledajte ilustraciju).
Pažnja! Prilikom postavljanja filtra slijedite strelicu na njegovom tijelu, koja označava smjer kretanja goriva od spremnika do motora.
37. Ugradite filtar goriva u držač i pričvrstite ga.
38. Spojite crijeva za gorivo na filtar.
39. Spustite auto na kotače.
40. Provedite probnu vožnju, a zatim provjerite nepropusnost spojeva crijeva za gorivo.
Komentari posjetitelja