Svaki motor se po potrebi uključuje posebnim prekidačem, najčešće ručno.
1. Provjerite osigurač odgovarajućeg motora. Zamijenite ako je potrebno.
Pažnja! Električni motori za podizanje prozora i krovnog otvora imaju prekidače koji se isključuju kada su preopterećeni i ponovno se uključuju nakon nekog vremena. Prije ponovnog uključivanja potrebno je otkloniti uzrok preopterećenja. To može biti uzrokovano injem na prozorima ili prljavim prozorskim vodilicama.
Ako osigurač ponovno odmah pregori, to ukazuje na kratki spoj.
Kako biste nedvojbeno utvrdili je li kvar povezan s kvarom elektromotora, spojite ga pomoćnim žicama (s presjekom od 2 mm) izravno na bateriju ili odgovarajuće vodove iz baterije. Ako motor radi normalno nakon dovođenja struje preko pomoćnih žica, to znači da nije bio pod naponom.
Ako se motor okreće presporo ili s prekidima, grafit se troši (ugljen) četke. U tom slučaju četke motora moraju se zamijeniti.
Ako elektromotor radi, tada, vođeni električnom shemom, odredite koja mu žica daje napon ako su paljenje i prekidač uključeni.
2. Pomoću kontrolne žarulje provjerite dovodnu žicu u motor. Budući da motori troše puno struje, možete koristiti konvencionalno ispitno svjetlo. Spojne žice ovog ispitivača imaju oštre sonde koje mogu probiti izolaciju žice, što olakšava provjeru napona.
Ako se motor ne dovodi naponom, to znači da je došlo do nestanka struje. Potrebno je pronaći i otkloniti kvar prema načelnoj shemi. Zbog velike potrošnje struje elektromotori obično imaju dodatni sklopni relej. Postupak provjere releja dat je u odgovarajućem poglavlju.
3. Provjerite prekidač ako nije pronađena greška.
Ako je žica prekinuta, onda je preporučljivije postaviti novu, jer može biti teško lokalizirati mjesto puknuća žice.
Komentari posjetitelja