Automobili s 4-cilindričnim motorima
Povlačenje
1. Parkirajte vozilo na ravnoj, ravnoj površini i postavite upravljač u položaj ravno prema naprijed. Na modelima sa zračnim jastukom za vozača, izvadite ključ za paljenje i zaključajte bravu upravljača.
2. Odvojite negativni kabel od akumulatora i usmjerite ga dalje od priključka.
3. Zategnite ručnu kočnicu, odaberite 1. stupanj prijenosa (ili položaj «Park»), zatim podignite prednji dio vozila i sigurno ga postavite na oslonce za osovine.
4. Gdje je moguće, uklonite pričvršćivače i spustite donji štitnik odjeljka motora.
5. Označite položaj upravljačke ruke u odnosu na upravljačku ruku. Otpustite maticu koja pričvršćuje pitman za bazu upravljača, a zatim pomoću odgovarajućeg izvlakača izvucite polugu iz utora na osovini.
6. Radeći u prostoru za noge vozača, uklonite pričvrsne kopče/vijke i odvojite ukrasnu ploču od donje strane ploče s instrumentima.
7. Odvijte i uklonite gornji spojni vijak fleksibilne spojke osovine stupa upravljača (vidi poglavlje 22). Otpustite i uklonite donji stezni vijak koji pričvršćuje fleksibilnu spojku na prijenosnik upravljača. Pomoću odvijača odmaknite fleksibilnu spojku od prijenosnika upravljača, a zatim je gurnite na osovinu stupa upravljača što je više moguće.
8. Ispod upravljača stavite posudu za prikupljanje tekućine.
9. Označite tlačnu visinu i povratne cijevi i njihove ogranke, zatim odvijte spojne matice i uklonite cijevi iz mehanizma za upravljanje. Zabrtvite krajeve cijevi i otvore prijenosnika upravljača kako biste smanjili gubitak tekućine i spriječili ulazak prljavštine.
10. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite metalnu toplinsko-izolacijsku ploču s kućišta mehanizma za upravljanje.
11. Odvrnite montažne vijke i matice i izvadite upravljački mehanizam ispod automobila. Uklonite sve ugrađene brtve i nacrtajte njihov položaj kako biste olakšali naknadnu ugradnju.
Montaža
12. Ugradite novu gumenu brtvu na prijenosnik upravljača tako da oznaka «OBEN» poredano s identifikacijskom pločicom na mehanizmu.
13. Centrirajte upravljač, postavite upravljački mehanizam u radni položaj i umetnite pričvrsne vijke zajedno s brtvama, koristeći oznake napravljene tijekom uklanjanja oznake. Postupno zatežite vijke do navedenog momenta pritezanja, pomicanjem u smjeru kazaljke na satu od gornjeg lijevog vijka (gledano s desnog luka kotača).
14. Uvjerite se da položaj upravljača i kotača nije izgubljen, zatim spojite ruku upravljača na osovinu upravljača i zategnite maticu navedenim momentom tehnički podaci. Na modelima opremljenim zračnim jastukom za vozača, prvo umetnite ključ za paljenje kako biste otključali bravu stupa upravljača i poravnali oznake napravljene tijekom uklanjanja.
15. Ugradite toplinski štit na upravljački mehanizam, zatim umetnite i zategnite pričvrsne vijke s reguliranim momentom pritezanja tehnički podaci.
16. Radeći u kabini, gurnite fleksibilnu spojku prema dolje do kraja osovine stupa upravljača i spojite je na upravljački mehanizam. Umetnite gornje i donje stezne vijke spojnice i zategnite ih navedenim momentom zatezanja tehnički podaci.
17. Ugradite donju oblogu ploče s instrumentima.
18. Ugradite nove O-prstenove na tlačne i povratne cijevi. Uklonite čepove s cijevi, zatim spojite cijevi na cijevi mehanizma za upravljanje i zategnite spojne matice reguliranim momentom pritezanja tehnički podaci.
19. Ugradite donji štitnik odjeljka motora i dobro zategnite vijke.
20. Spustite vozilo na tlo, zatim postavite negativni kabel na akumulator.
21. Provjerite razinu tekućine u hidrauličnom spremniku servo upravljača. Dopunite ako je potrebno i postavite čep.
22. Pokrenite motor u praznom hodu i nekoliko puta okrenite upravljački mehanizam iz jednog krajnjeg položaja u drugi kako biste ga pumpali. Ponovno provjerite i dopunite razinu tekućine u hidrauličnom sustavu za povišenje tlaka.
Automobili sa 6 cilindarskim motorima
Povlačenje
23. Parkirajte vozilo na ravnoj, ravnoj površini i namjestite upravljač u položaj ravno prema naprijed.
24. Odvojite negativnu žicu od baterije i uklonite je s priključka.
25. Zategnite ručnu kočnicu, odaberite 1. stupanj prijenosa (ili položaj «Park»), zatim podignite prednji dio vozila i sigurno ga postavite na oslonce za osovine.
26. Uklonite pričvrsne elemente i spustite donji štitnik odjeljka motora.
27. Označite položaj upravljačke ruke u odnosu na upravljačku ruku. Otpustite maticu koja pričvršćuje ručicu upravljača za bazu upravljača, a zatim pomoću odgovarajućeg izvlakača izvucite polugu iz žljebova na osovini upravljača.
28. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite metalnu toplinsko-izolacijsku ploču s kućišta mehanizma za upravljanje.
29. Odvojite kabelski svežanj osjetnika upravljača od višestruke spojnice.
30. Odvrnite vijke amortizera motora koji se nalaze na desnoj strani, zatim uklonite maticu koja pričvršćuje desni nosač motora na nosač karoserije (pogledajte povezani odjeljak).
31. Na modelima sa zračnim jastukom za vozača, izvadite ključ za paljenje i zaključajte bravu stupa upravljača.
32. Odvojite vakuumsku cijev od pojačivača snage kočnice (vidi Odjeljak 9).
33. Spustite tlak u sustavu goriva (pogledajte povezani odjeljak), zatim odvrnite spojne matice i odvojite dovodne i povratne cijevi za gorivo od razvodnika.
34. Odvojite spremnik rashladne tekućine od karoserije i pomaknite ga u stranu bez odvajanja povezanih crijeva.
35. Odvojite crijeva sustava za uklanjanje para goriva od mlaznica kanistera ugljena (pogledajte povezani odjeljak).
36. Postavite posudu ispod upravljača da skupite tekućinu.
37. Označite tlačnu i povratnu cijev, kao i njihove mlaznice, zatim odvrnite spojne matice i skinite cijevi s upravljačkog mehanizma (pogledajte ilustraciju). Začepite krajeve cijevi i priključaka prijenosnika upravljača kako biste smanjili gubitak tekućine i spriječili ulazak prljavštine.
38. Radeći u prostoru za noge vozača, uklonite pričvrsne kopče/vijke i odvojite ukrasnu ploču od donje strane ploče s instrumentima. Uklonite pričvrsne vijke i odvojite zračni kanal od deflektora i razdjelnika zraka.
39. Odvijte i uklonite gornji spojni vijak elastične spojke osovine stupa upravljača (vidi poglavlje 22). Otpustite i uklonite donji stezni vijak koji pričvršćuje fleksibilnu spojku na prijenosnik upravljača. Odvijačem pritisnite fleksibilnu spojku s mehanizma za upravljanje, a zatim je gurnite na osovinu stupa upravljača što je više moguće.
40. Zakačite vitlo za nosače motora i podignite desnu stranu motora oko 3 cm (pogledajte povezani odjeljak), za pristup upravljačkom mehanizmu.
41. Uklonite starter (pogledajte povezani odjeljak).
42. Odvrnite pričvrsne vijke i matice i uklonite upravljač ispod automobila (pogledajte ilustraciju). Uklonite sve brtve, zabilježite njihov položaj kako biste olakšali kasniju ugradnju.
Montaža
43. Ugradite novu gumenu brtvu na upravljački mehanizam tako da oznaka «OBEN» poredano s identifikacijskom pločicom na mehanizmu.
44. Centrirajte upravljač, postavite upravljački mehanizam u radni položaj i umetnite pričvrsne vijke zajedno s brtvama, koristeći oznake napravljene tijekom uklanjanja oznake. Postupno zatežite vijke navedenim momentom tehnički podaci, krećući se u smjeru kazaljke na satu od gornjeg lijevog vijka (gledano s desnog luka kotača).
45. Spojite ožičenje osjetnika upravljanja.
46. Instalirajte starter (pogledajte povezani odjeljak).
47. Radeći u kabini, gurnite elastičnu spojku prema dolje i spojite je na upravljački mehanizam. Umetnite gornje i donje zatezne vijke u fleksibilnu spojku i zategnite ih navedenom silom zatezanja tehnički podaci.
48. Pričvrstite zračni kanal na radni položaj, zatim ugradite donju oblogu ploče s instrumentima.
49. Spustite motor i otkačite vitlo s njega. Ugradite matice za pričvršćivanje ovjesa i amortizer motora (pogledajte povezani odjeljak).
50. Spojite vakumsko crijevo na pojačivač kočnica (pogledajte povezani odjeljak).
51. Ponovno postavite spremnik rashladne tekućine i čvrsto zategnite vijke.
52. Postavite nove O-prstenove na tlačne i povratne cijevi hidrauličkog pojačivača. Uklonite čepove s njih i njihovih mlaznica, zatim spojite cijevi na upravljački mehanizam i zategnite spojne matice reguliranim momentom pritezanja tehnički podaci.
53. Spojite dovodne i povratne cijevi za gorivo na razvodnik i zategnite spojne matice s reguliranim momentom zatezanja tehnički podaci.
54. Spojite crijeva sustava za uklanjanje para goriva na mlaznice kanistera ugljena (pogledajte povezani odjeljak).
55. Uvjerite se da se položaj kola upravljača i kotača ne gubi, zatim spojite ruku upravljača na osovinu mehanizma za upravljanje i zategnite maticu silom zatezanja koja je regulirana Specifikacijama. Na modelima opremljenim zračnim jastukom za vozača, prvo umetnite ključ za paljenje kako biste otključali bravu stupa upravljača i poravnali oznake napravljene tijekom uklanjanja.
56. Ugradite toplinski štit na upravljački mehanizam, zatim umetnite i zategnite pričvrsne vijke s reguliranim momentom pritezanja tehnički podaci.
57. Ugradite donji štitnik odjeljka motora i dobro zategnite vijke.
58. Spustite vozilo na tlo, zatim postavite negativni kabel na akumulator.
59. Provjerite razinu tekućine u hidrauličnom spremniku servo upravljača. Dopunite ako je potrebno i postavite čep.
60. Pokrenite motor u praznom hodu i nekoliko puta okrenite upravljački mehanizam iz jednog krajnjeg položaja u drugi kako biste ga pumpali. Ponovno provjerite i dopunite razinu tekućine u hidrauličnom sustavu za povišenje tlaka.
Komentari posjetitelja