Povlačenje
1. Zategnite parkirnu kočnicu, podignite prednji dio vozila i postavite ga na dizalice.
2. Odvijte vijke kotača i skinite kotač čiju čeljust kočnice želite skinuti.
3. Uklonite zaštitne kapice pričvrsnih vijaka čeljusti.
4. Odvijte oba vijka pričvršćivanja nosača i uklonite nosač.
Pažnja! Ako će se čeljust ukloniti samo kako bi se rastavio kočioni disk, tada nemojte odvajati kočiono crijevo kočionog cilindra kotača od čeljusti, jer će se nakon ugradnje kočioni sustav morati pumpati.
Pažnja! Pazite da ne oštetite žicu ABS osjetnika prilikom uklanjanja čeljusti.
5. Fiksirajte nosač na tijelu pomoću žice. Kočiono crijevo ne smije biti savijeno ili istegnuto.
6. Uklonite obje kočione pločice.
7. Stisnite crijevo kočnice u blizini čeljusti posebnom kopčom ako je crijevo odvojeno. Također je preporučljivo odvrnuti čep spremnika kočione tekućine, pokriti otvor plastičnom folijom i zavrnuti čep. Ova tehnika pomaže minimizirati gubitak kočione tekućine kada je crijevo odvojeno od čeljusti.
8. Očistite područje oko spojnice kočionog crijeva, zatim odvrnite spojni vijak i odvojite crijevo od čeljusti. Budite spremni da će nešto tekućine za kočnice izaći. Začepite otvore crijeva i čeljusti kako biste spriječili ulazak prljavštine u hidraulički pokretač. Brtvene brtve prilikom postavljanja crijeva treba zamijeniti novima.
9. Odvijte oba klina za vođenje i odvojite vodilicu kočione pločice od zgloba upravljača (pogledajte ilustracije).
Pregrada
10. Postavite čeljust na radni stol i očistite je posebnim sredstvom za čišćenje.
Pažnja! Koristite respirator jer površina čeljusti može sadržavati prašinu s kočionih pločica.
11. Savijte tri jezička za zaključavanje i uklonite zaštitnu ploču s klipa (pogledajte ilustraciju).
12. Uklonite klip iz čeljusti i uklonite manšetu za prašinu. Klip se može ukloniti ručno ili istisnuti zrakom tako da se unese u provrt spojke kočione cijevi, na primjer, pomoću pumpe. Postavite komad drveta između klipa i čeljusti kako biste spriječili da klip ispadne.
Pažnja! Prilikom izvođenja ove radnje koristite zaštitne naočale kako biste izbjegli da vam tekućina za kočnice uđe u oči. Ne pokušavajte uhvatiti klip rukom.
13. Uklonite brtvu klipa pomoću tupog, nemetalnog alata, pazeći da ne oštetite stijenku cilindra (pogledajte ilustraciju).
14. Gumene čahure za vođenje istisnite pomoću prikladnog utikača.
15. Temeljito očistite sve dijelove čistom tekućinom za kočnice. Za to nikada ne koristite mineralna otapala (benzin, kerozin), budući da su agresivni prema gumenim komponentama. Osušite dijelove komprimiranim zrakom ili čistim, gustim (bez dlačica) krpom, a zatim upuhnite zrak kroz rupe.
16. Pregledajte sve komponente i zamijenite istrošene ili oštećene dijelove. Obratite posebnu pozornost na stijenke cilindra i klip. Dijelovi se moraju zamijeniti ako su izgrebani, istrošeni ili korodirani.
Pažnja! Ne pokušavajte ukloniti koroziju ili manja oštećenja s klipa ili cilindra brusnim krpom ili bilo kojim drugim alatom. Ovi dijelovi se ne mogu popraviti i moraju se zamijeniti novima.
17. Provjerite stanje usmjernih prstiju i njihovih čepova. Vijci ne smiju biti oštećeni i ne smiju čvrsto pristajati u čahure. Ako postoji bilo kakva sumnja u stanje bilo koje komponente, zamijenite je.
18. Zamijenite nove brtve klipa i brtvu za prašinu ako je sklop čeljusti prikladan za daljnju upotrebu, kao i tubu posebne paste za kočione cilindre.
19. Nanesite malu količinu paste na stijenke kanala čeljusti, klip i njegovu brtvu.
20. Ugradite brtvu klipa u utor u cilindru čeljusti bez upotrebe alata jer oni mogu oštetiti brtvu.
21. Ugradite novu brtvu za prašinu u cilindar tako da njezin unutarnji kraj stane u utor cilindra.
22. Dovedite klip do cilindra i postavite brtveni rub vanjskog ruba brtve za prašinu na rub klipa.
23. Lagano pritisnite klip u kanal čeljusti dok ga okrećete.
24. Umetnite vanjski rub brtve za prašinu u utor na vanjskom kraju klipa kada je klip potpuno namješten u cilindar.
25. Postavite zaštitnu ploču na klip i savijte tri jezička za zaključavanje, postavljajući ih u odgovarajuće udubine.
26. Navlažite gumene čahure vodilice čeljusti s malo sapunaste vode, zatim ih ugradite na njihovo mjesto ugradnje.
27. Očistite vodilicu papuče kočnice od prašine i korozije koristeći žičanu četku. Obratite posebnu pozornost na površine koje su u kontaktu s kočionim pločicama.
Montaža
28. Ugradite vodilicu papuče kočnice na zglob upravljača, zavrnite i zategnite pričvrsne vijke silom od 230 Nm.
29. Nanesite malu količinu visokotemperaturne masti na spojene površine metalnih ležajeva i vodilice papuče kočnice.
Pažnja! Prilikom nanošenja maziva ne dopustite da ono dospije na površinu kočionih obloga i kočionog diska.
30. Ugradite unutarnje i vanjske kočione pločice u čeljust i vodilicu pločica. Provjerite pomiču li se jastučići lako u vodilicama.
31. Postavite čeljust u radni položaj tako da klip bude naslonjen na bazu unutarnje pločice, a vanjski rub čeljusti na bazu vanjske pločice. Uvjerite se da opruge na rubu jastučića leže na unutarnjoj strani čeljusti i da nisu zahvaćene u otvoru za pregled čeljusti.
32. Temeljito očistite navoje pričvrsnih vijaka čeljusti, zavrnite i zategnite silom od 30 Nm.
33. Zatvorite glave vijaka zaštitnim poklopcima.
34. Postavite nove brtve na svaku stranu spojnice kočionog crijeva i zavijte je u čeljust. Provjerite je li spojnica kočionog crijeva ispravno postavljena u odnosu na ušicu na čeljusti i zategnite spojni vijak na 40 Nm.
35. Uklonite kopču s kočionog crijeva, kojom je stegnuto kako biste spriječili istjecanje kočione tekućine.
36. Pričvrstite senzor istrošenosti kočione pločice.
37. Uklonite zrak iz kočionog sustava, pogledajte odgovarajuće poglavlje.
38. Postavite kotače u skladu s oznakama napravljenim tijekom uklanjanja i pričvrstite ih vijcima.
Spustite vozilo i zategnite vijke kotača u križnom uzorku na 110 Nm.
Pažnja! Nekoliko puta snažno pritisnite papučicu kočnice dok ne osjetite snažan otpor. Kada se izvrši ova radnja, kočione pločice su centrirane i same se podešavaju u radni položaj.
39. Provjerite razinu kočione tekućine u ekspanzionoj posudi. Ako je potrebno, dopunite do maksimalne oznake.
40. Provjerite rad kočionog sustava.
Komentari posjetitelja