Glavni zupčanik
Tip |
Ne opterećen oprugom, pričvršćen na poprečni nosač stražnjeg ovjesa
i karoserije
|
Krajnji prijenosni omjer
Modeli do izdanja 1998.: | |
– svi modeli s 4-cilindričnim motorom 2,0 l |
3,90:1
|
– modeli sa 6-cilindričnim motorom od 2.5 l: | |
mehanička kutija zupčanik |
3,70:1
|
automatski prijenos zupčanik |
3,90:1
|
– modeli sa 6-cilindričnim motorom od 3.0 l: | |
mehanička kutija zupčanik |
3,70:1
|
automatski prijenos zupčanik |
3,70:1
|
Modeli iz 1998. godine: | |
– svi modeli s 4-cilindričnim motorom 2,0 l |
3,90:1
|
– modeli sa 6-cilindričnim motorom od 2.5 l: | |
mehanička kutija zupčanik |
3,90:1
|
automatski prijenos zupčanik |
4,22:1
|
– modeli sa 6-cilindričnim motorom od 3.0 l: | |
mehanička kutija zupčanik |
3,70:1
|
automatski prijenos zupčanik |
3,90:1
|
Blokada diferencijala s ograničenim proklizavanjem: | |
- normalna vrijednost |
45%
|
- minimalna vrijednost |
25%
|
Poluosovine
Tip |
Bez održavanja s jednakim šarkama
kutne brzine
|
Kardansko vratilo
Tip |
Dvodijelna, cjevasta osovina sa srednjim nosačem
ležaj, središnji kardanski zglob i fleksibilni spoj
diskovi
|
Maziva
Količina ulja za završni pogon |
1,0 l
|
Vrsta/specifikacija maziva za završni pogon | |
Modeli bez diferencijala ograničenog proklizavanja: | |
- zamjena |
Mast GM 19 42 382 (9 293 688)
|
- dodavanje maziva |
Hipoidno ulje, SAE 90 viskoznosti
|
Diferencijal s ograničenim proklizavanjem: | |
- zamjena: | |
prva 0,25 l |
Specijalni aditiv GM 19 70 452 (90 004 033)
|
ostalo 0,75 l |
Specijalna mast GM 19 42 382 (9 293 688)
|
- dodavanje maziva |
Specijalna mast GM 19 42 382 (9 293 688)
|
Podmazivanje SHRUS poluosovine |
Specijalna mast GM 19 41 522 (90 007 999)
|
Momenti pritezanja, Nm
Pričvršćivanje amortizera na krajnji pogon*: | |
– faza 1 |
90
|
– faza 2 |
Zategnite 45°
|
– faza 3 |
Zategnite 45°
|
Montaža kardanske osovine na mjenjač ili diferencijal: | |
- obični vijak |
95
|
– završni vijak*: | |
faza 1 |
50
|
faza 2 |
Zategnite 75°
|
faza 3 |
Zategnite 15°
|
Montaža poluosovine na glavčinu: | |
– faza 1 |
50
|
– faza 2 |
Zategnite 60°
|
– faza 3 |
Zategnite 15°
|
Otvor za provjeru razine ulja zadnjeg pogona: | |
– faza 1 |
22
|
– faza 2 |
Zategnite za 90°
|
– faza 3 |
Zategnite 180°
|
Pričvršćivanje amortizera zadnjeg pogona na poprečni nosač stražnjeg ovjesa*: | |
– faza 1 |
100
|
– faza 2 |
Zategnite 75°
|
– faza 3 |
Zategnite 15°
|
Pričvršćivanje stražnjeg poklopca glavnog prijenosa |
60
|
Pričvršćivanje zadnjeg pogona na poprečni nosač stražnjeg ovjesa*: | |
– faza 1 |
90
|
– faza 2 |
Zategnite 30°
|
– faza 3 |
Zategnite 15°
|
Pričvršćivanje montažnog nosača za središnji ležaj karoserija |
20
|
Pričvršćivanje središnjeg ležaja na montažni nosač |
22
|
Montaža diskete na kardansko vratilo: | |
redoviti vijak |
95
|
Krajnji vijak*: | |
– faza 1 |
50
|
– faza 2 |
Zategnite 45°
|
– faza 3 |
Zategnite 15°
|
Nosač senzora brzine |
4
|
*Morate koristiti nove vijke/matice.
Komentari posjetitelja