Odvod rashladne tekućine
Upozorenje! Prije početka rada pričekajte da se motor ohladi. Pazite da antifriz ne dospije na kožu ili obojenu površinu karoserije. Isprati proliveni antifriz što je prije moguće s puno vode. Ne ostavljajte otvorenu posudu s antifrizom i ne prolijevajte antifriz ispred garažnih vrata. Djecu ili kućne ljubimce može privući sladak miris antifriza, međutim, antifriz je smrtonosno otrovan.
1. Kada se motor potpuno ohladi, skinite poklopac spremnika za punjenje. Okrenite čep u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, pričekajte da pritisak popusti, zatim odvrnite čep i uklonite ga.
2. Ako je potrebno, odvrnite pričvrsne vijke i uklonite zaštitni štit s donje strane motora kako biste poboljšali pristup odvodnom čepu hladnjaka.
3. Stavite odgovarajuću posudu ispod radijatora, zatim odvrnite čep za pražnjenje i pričekajte da rashladna tekućina iscuri u posudu. Ako utikač nije postavljen, otpustite montažnu stezaljku i odvojite donje crijevo od hladnjaka.
4. Kada protok rashladne tekućine prestane, dobro zategnite odvodni čep ili spojite crijevo i zategnite montažnu stezaljku (ovisno o tome što je potrebno).
5. Ako ste rashladnu tekućinu ispustili da je ne zamijenite, onda ako je čista i trajala je najmanje dvije godine, možete je ponovno upotrijebiti, iako se to ne preporučuje.
Ispiranje rashladnog sustava
Ako se rashladna tekućina nije mijenjala dulje vrijeme ili je sadržaj antifriza bio nizak, s vremenom će se učinkovitost rashladnog sustava smanjiti jer se kanali rashladnog sustava začepe hrđom, kamencem i drugim naslagama. Učinkovitost rashladnog sustava može se vratiti ispiranjem.
Hladnjak se mora ispirati odvojeno od motora kako se ne bi začepio.
Ispiranje radijatora
1. Odvojite gornja i donja crijeva i sva ostala potrebna crijeva od hladnjaka.
2. Umetnite crijevo za vodu u gornje crijevo hladnjaka. Usmjerite mlaz čiste vode kroz radijator i nastavite s ispiranjem dok čista voda ne poteče iz donjeg crijeva hladnjaka.
3. Ako nakon dužeg vremena čista voda još uvijek ne teče, radijator se može isprati sredstvom za čišćenje. Slijedite upute proizvođača sredstva za čišćenje. Ako je hladnjak jako začepljen, umetnite crijevo u donju cijev hladnjaka i pokušajte ga isprati u suprotnom smjeru.
Ispiranje motora
1. Uklonite termostat slijedeći upute u pododjeljak 4.4, zatim, ako je gornje crijevo hladnjaka bilo odvojeno od motora, ponovno ga privremeno spojite.
2. Dok su gornja i donja crijeva odvojena od hladnjaka, umetnite crijevo za vodu u gornje crijevo hladnjaka. Usmjerite mlaz čiste vode kroz motor i nastavite s ispiranjem motora dok čista voda ne poteče iz donjeg crijeva hladnjaka.
3. Nakon ispiranja, zamijenite termostat i spojite crijeva.
Punjenje rashladne tekućine
1. Prije punjenja rashladnog sustava rashladnom tekućinom, provjerite jesu li sva crijeva i stezaljke u dobrom stanju i jesu li stezaljke dobro zategnute. Ne zaboravite da se mješavina antifriza i vode može koristiti tijekom cijele godine kako bi se spriječila korozija na dijelovima motora.
2. Skinite čep spremnika za punjenje rashladnog sustava.
3. Uklonite odvodni vijak s vrha poklopca kućišta termostata.
4. Na svim motorima polako dodajte rashladnu tekućinu dok se razina ne podigne do oznake COLD na bočnoj strani ekspanzijske posude.
5. Pazite na otvor za odvodni vijak kada punite rashladni sustav rashladnom tekućinom; čim rashladno sredstvo poteče iz otvora bez mjehurića zraka, vratite vijak i dobro ga zategnite.
6. Nakon što je razina rashladne tekućine ispravna, vratite čep spremnika za punjenje i dobro ga zategnite.
7. Pokrenite motor i pričekajte da se zagrije na normalnu radnu temperaturu (dok se ventilator za hlađenje ne uključi i zatim isključi).
8. Zaustavite motor i pričekajte dok se ne ohladi, zatim ponovno provjerite razinu rashladne tekućine. Dodajte rashladnu tekućinu do oznake MAX, ako je potrebno, i zavrnite čep ekspanzijske posude.
Antifriz
Antifriz uvijek treba mijenjati u potrebnim intervalima. Ovo je neophodno ne samo za održavanje kvalitete antifriza, već i za sprječavanje stvaranja korozije do koje bi inače došlo jer inhibitori korozije s vremenom gube svoju učinkovitost.
Koristite samo antifriz na bazi etilen glikola koji se može koristiti u sustavima za hlađenje s više metala. Postotak antifriza i minimalne dopuštene radne temperature navedeni su u pododjeljak 2.2.
Prije dodavanja antifriza potrebno je ispustiti svu rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava, poželjno je isprati rashladni sustav te provjeriti stanje i spojeve svih crijeva.
Nakon ulijevanja antifriza, na ekspanzijski spremnik mora biti pričvršćena naljepnica na kojoj će biti naznačena vrsta i koncentracija korištenog antifriza, kao i datum punjenja. Naknadno je potrebno dodati samo antifriz ove marke i koncentracije.
Nemojte sipati antifriz namijenjen za sustav hlađenja motora u sustav za pranje vjetrobranskog/stražnjeg stakla, jer će oštetiti boju karoserije. U sustav za pranje potrebno je dodati poseban aditiv u točno onoj količini koja je navedena na posudi s aditivom.
Komentari posjetitelja