Tijelo
Stanje karoserije vašeg automobila vrlo je važno jer ima veliki utjecaj na njegovu vrijednost pri preprodaji. Puno je teže popraviti dotrajalu ili oštećenu karoseriju nego mehaničke dijelove. Šupljine na karoseriji poput otvora kotača, okvira i prostora motora jednako su važne, iako ne zahtijevaju toliko pažnje kao ostatak karoserije.
Jednom godišnje ili svakih 20.000 km vrlo je korisno parom očistiti podvozje. Svi tragovi prljavštine i ulja bit će uklonjeni, a područje se zatim može pregledati radi hrđe, oštećenih kočionih vodova, pohabanih električnih žica, oštećenih kabela i tako dalje. Na kraju ovog rada potrebno je podmazati komponente prednjeg ovjesa.
U isto vrijeme očistite motor i motorni prostor parnim čistačem ili sredstvom za uklanjanje masnoće.
Posebnu pozornost treba obratiti na otvore kotača jer se podloga može oljuštiti, a kamenčići i prljavština bačeni s kotača mogu oštetiti boju i omogućiti stvaranje hrđe. Ako pronađete hrđu, očistite oštećenu površinu do metala i nanesite boju protiv korozije.
Tijelo se mora prati najmanje jednom tjedno. Temeljito navlažite vozilo kako biste omekšali prljavštinu, zatim ga operite mekom spužvom i puno sapunaste vode. Ako se prljavština ne ispere temeljito, može istrošiti boju.
Mrlje od katrana ili bitumena moraju se očistiti krpom namočenom u otapalo.
Najmanje svakih šest mjeseci ispolirajte karoseriju i kromirane dijelove. Ako koristite sredstvo za čišćenje kroma za uklanjanje hrđe s galvaniziranih dijelova, zapamtite da sredstvo za čišćenje također uklanja mrlje od kroma, stoga ga koristite pažljivo.
Završna obrada od vinila
Nikada nemojte čistiti vinilne obloge deterdžentima, kaustičnim sapunima ili sredstvima za čišćenje na bazi kerozina. Obični sapun i voda dobro funkcioniraju, a meka četka može lako ukloniti tvrdokornu prljavštinu. Perite svoju vinilnu oblogu onoliko često koliko čistite cijeli automobil.
Nakon čišćenja, upotreba visokokvalitetnih zaštitnika od gume i vinila spriječit će oksidaciju i pucanje. Zaštitno sredstvo također se može primijeniti na staklene brtve, vakumske vodove i gumena crijeva, koja često otkazuju zbog kemijske degradacije, kao i gume.
Presvlake i tepisi
Svaka tri mjeseca trebali biste ukloniti patosnice i očistiti unutrašnjost automobila (ako je potrebno, činite to češće). Usisajte presvlake i prostirke kako biste uklonili preostalu prljavštinu i prašinu.
Kožne presvlake zahtijevaju posebnu pozornost. Mrlje treba ukloniti toplom vodom i vrlo blagom otopinom sapuna. Upotrijebite čistu krpu za uklanjanje sapuna, a zatim ponovno obrišite presvlaku suhom krpom. Nikada nemojte koristiti alkohol, benzen, odstranjivač laka za nokte ili razrjeđivač za čišćenje kožnih presvlaka.
Nakon čišćenja kožne presvlake redovito tretirajte posebnim voskom. Nikada nemojte koristiti vosak za automobile za poliranje kožnih presvlaka.
Tamo gdje je unutrašnjost automobila izložena sunčevoj svjetlosti, pokrijte kožna sjedala plahtama ako automobil ostavite na suncu dulje vrijeme.
Komentari posjetitelja