2. Uklonite ventile tako da pritisnete oprugu ventila izvlakačem i podignete brave ventila. Otpustite kompresor, uklonite držač opruge ventila i oprugu. Skinite sjedište opruge usisnog ventila (fotografija).
3. Uklonite ventile, složite ih strogim redoslijedom kako biste osigurali ispravnu ugradnju (fotografija).
4. Podignite brtve stabla ventila s vodilica ventila, zatim uklonite rotatore ispušnog ventila (fotografija).
5. Očistite ventile, komore za izgaranje i kanale od naslaga ugljika. Glave klipa također se mogu očistiti u ovoj fazi, pazite da ne dođe do ugljika između klipa i provrta cilindra (fotografija).
6. Provjerite stanje glava i sjedišta ventila. Ako postoji mala korozija na ventilu i sjedalu, može se ukloniti brušenjem ventila i sjedala, a zatim lepljenjem ventila. Ako je udubina duboka, ventili se moraju brusiti na mehanizmu za preklapanje ventila, a sjedišta moraju biti brušena. Obje ove operacije su posao za stručnjaka.
7. Provjerite stanje vodilica ventila umetanjem ventila u vodilicu i pomicanjem s jedne na drugu stranu. Ako se osjeti zračnost, potrebno je zamijeniti vodilice ventila.
8. Lapping sjedišta ventila izvodi se na sljedeći način. Pomoću vakuumske čašice uvucite ventil u sjedište zakretnim pokretima, podižući ventil i okrećući ga s vremena na vrijeme (fotografija). Lagana opruga ispod glave ventila pomoći će u ovoj radnji. Kada ventil i sjedište imaju mat glatku površinu, isperite grubu pastu. Ponovite nanošenje fine paste dok se na ventilu i sjedištu ne pojavi kontinuirani sivi mat prsten. Nježno isperite sve tragove paste.
9. Provjerite stanje opruga ventila, ako je moguće, usporedite njihovu duljinu s novom oprugom. Zamijenite ih ako je potrebno.
10. Koristite rub ravnala i mjerač za provjeru iskrivljenja površine konektora glave motora (fotografija). Ako je veći od najveće dopuštene navedene u Tehnički podaci, glava se može ponovno brusiti. Posavjetujte se sa svojim GM prodavačem ako je potrebno.
11. Ventil za regulaciju tlaka ulja u glavi cilindra stabilizira tlak koji se primjenjuje na podizače ventila (fotografija). Za zamjenu ventila uklonite čep u glavi.
12. Započnite montažu ugradnjom ispušnih rotatora preko njihovih odgovarajućih čahura za vođenje.
13. Ugradite brtve stabla ventila na vodilice (fotografija).
14. Za ugradnju ventila, podmažite vreteno ventila motornim uljem, umetnite ga u vodilicu. Ugradite sjedište opruge na usisni ventil.
15. Ugradite oprugu i držač opruge, a zatim pomoću skidača opruge ventila stisnite oprugu sve dok ventil ne zabravi sjedište u utorima na stablu ventila. Otpustite kompresor i provjerite jesu li brave ventila ispravno postavljene.
16. Nakon što su svi ventili instalirani, lagano lupnite po vrhovima opruga kako biste osigurali pravilno postavljanje brava ventila.
Komentari posjetitelja