Opći opis i mjere opreza Kako bi se postigla optimalna izvedba motora uz ispunjavanje strogih zahtjeva za emisiju ispušnih plinova, bitno je da se smjesa goriva i zraka u komori za...
Tekuće održavanje 1. Izvršite sljedeće postupke u intervalima navedenim u odjeljku « Održavanje » na početku ovog vodiča. 2. Očistite ili zamijenite svjećice prema Poglavlje 9 ....
Vrijeme paljenja — provjeriti 1. Provjera vremena paljenja nije moguća na motoru od 2,0 litre opremljenom Motronic sustavom upravljanja motorom. Na motoru od 1,8 litara, vrijeme paljenja...
Oktanski čep — podešavanje 1. Svi modeli opremljeni su oktanskim čepom koji se nalazi u desnom stražnjem kutu odjeljka motora, blizu hidrauličkog pojačivača kočnica (fotografija). 2....
Zavojnica paljenja — ispitivanje, skidanje i ugradnja Napomena: Tehnika ispitivanja primjenjuje se samo na 1.8 motore. 1. Zavojnica paljenja je postavljena na lijevoj strani odjeljka motora, na stražnjoj strani...
Svjećice — demontaža, održavanje i montaža 1. Ispravno funkcioniranje svjećica ključno je za ispravan rad i učinkovitost motora. Bitno je da ugrađene svjećice odgovaraju motoru, odgovarajući tip se...
Visokonaponske žice — opći opis 1. Visokonaponske žice ne zahtijevaju nikakvu pažnju, samo ih održavajte čistima i redovito ih brišite. Kada provjeravate svjećice, uklonite svaku...
Rješavanje problema — Sustav paljenja Budući da je niskonaponski krug sustava paljenja elektronički kontroliran, pouzdaniji je od drugih sustava. Svako oštećenje u niskonaponskom krugu...