- a) Neispravna baterija neispravna
- b) Prekinuti električni spojevi između prekidača, vučnog releja, akumulatora i startera
- c) Relej za vuču nije uspio
- d) Starter mehanički ili električni neispravan
- e) Zupčanik startera i/ili zupčanik zamašnjaka jako su istrošeni i potrebno ih je zamijeniti
- f) Na modelima s automatskim mjenjačem, prekidač elektropokretača može biti neispravan ili loše podešen (odjeljak 6).
2. Za provjeru baterije upalite prednja svjetla. Ako se zatamne nakon nekoliko sekundi rada, baterija je prazna. Ako je sjaj prednjih svjetala normalan, uključite starter i pogledajte što se događa sa svjetlima. Ako su zatamnjeni, tada napon dolazi do startera, ali nedovoljno za pokretanje. Ako se starter okreće sporo s uključenim kontaktom, prijeđite na sljedeću provjeru.
3. Ako prednja svjetla ostanu svijetla kada je prekidač startera uključen, do motora ne dolazi dovoljno snage. Uklonite priključke akumulatora, spojeve startera/pogonskog releja i kabel za uzemljenje motora te potpuno očistite i ponovno postavite. Nanesite vazelin oko priključaka baterije kako biste spriječili koroziju. Zahrđali spojevi najčešći su uzrok električnih kvarova u sustavu.
4. Ako su gore navedene provjere i čišćenje obavljeni bez uspjeha, možete čuti škljocanje svaki put kada se starter isključi. Ovo osluškuje djelovanje prekidača vučnog releja, ali ne znači da su glavni kontakti ispravno zatvoreni (ako nema klika, vučni relej je vjerojatno neispravan). Kontakt releja solenoida može se provjeriti postavljanjem voltmetra ili ispitne lampe paralelno sa spojnim iglicama glavnog kabela na strani releja solenoida startera i mase. S uključenim kontaktom trebalo bi biti očitanje voltmetra ili bi trebala svijetliti kontrolna lampica. Ako nije, onda je jedinica vučnog releja neispravna i treba je zamijeniti.
5. Ako starter radi, ali ne okreće motor, tada su najvjerojatnije zupčanik startera i/ili prsten zamašnjaka jako istrošeni, a starter obično proizvodi mnogo buke dok radi.
6. Zaključno, ako se ustanovi da vučni relej radi ispravno, a na starter se dovodi 12 V, tada je starter neispravan i mora se ukloniti radi pregleda.
Komentari posjetitelja