2. Očistite prašinu i prljavštinu s cipela, štitnika i unutrašnjosti bubnja.
3. Provjerite debljinu podmetača na cipelama i je li manja od navedene u Tehnički podaci, zamijenite cipele s obje strane.
4. Također provjerite površinu unutar bubnjeva. Obično se ne bi trebali istrošiti osim ako se ručna kočnica zaglavi.
5. Otpojite povratnu oprugu poluge na štitniku, zatim odvojite sajlu ručne kočnice.
6. Pomoću odvijača odvrnite i uklonite oprugu protiv klepetanja kroz rupu u prirubnici čahure (fotografija).
7. Označite položaj kočionih papuča. Također obratite pozornost na položaj povratnih opruga.
8. Pomoću poluge skinite kočione papuče s regulatora i poluge i odvojite povratne opruge (fotografija).
9. Uklonite regulator i polugu.
10. Očistite štit, opruge, regulator.
11. Nanesite malu količinu kočionog maziva na navoje za podešavanje, zatim zavrnite na minimalnu duljinu.
12. Pričvrstite jednu papučicu kočnice na štitnik s oprugom protiv zveckanja.
13. Ispravno postavite polugu.
14. Ugradite preostalu papučicu kočnice i oprugu protiv zveckanja.
15. Zakačite donju povratnu oprugu na kočione papuče.
16. Ugradite podešivač između gornjih krajeva papuča, zatim uključite gornju povratnu oprugu.
17. Ugradite sajlu ručne kočnice i povratnu oprugu na stražnju stranu štita.
18. Ugradite disk stražnje kočnice kako je opisano u Poglavlje 7, ali nemojte instalirati kotač.
19. Ponovite postupak naveden u koracima 5-18 na suprotnoj strani vozila.
20. Za stezanje diskova u sredini prilikom sastavljanja papuča, stegnite kotač dok zatežete vijke poprečno koristeći podloške debljine približno 10,0 mm.
21. Na kraju sajle ručne kočnice potpuno otpustite maticu za podešavanje sajle na poluzi ručne kočnice.
22. Na svakom stražnjem disku umetnite odvijač kroz rupu u glavčini i okrećite regulator prema gore dok se disk/bubanj ne učvrsti. Odvrnite regulator dok se disk/bubanj ne okreće slobodno (fotografija).
23. Ugradite stražnje kotače.
24. Podignite ručicu ručne kočnice iz otvora do šestog ureza, zatim zategnite maticu za podešavanje sajle ispod automobila dok oba stražnja kotača ne budu blokirana. Matica za podešavanje je tipa s automatskim zaključavanjem. Provjerite podešavanje tako da nekoliko puta otpustite ručicu i zategnete ručnu kočnicu.
25. Spustite auto na tlo.
Komentari posjetitelja