Dizajn i specifikacije Vrsta mjenjača s četiri ili pet stupnjeva prijenosa «F16» sa sinkronizatorima u svim brzinama naprijed. Za vozila s motorom «16S» ovisno o modifikaciji,...
Momenti pritezanja glavnih navojnih spojeva, kgf·m Vijak za pričvršćivanje kućišta mjenjača na motor: 7.5. Čep stražnjeg poklopca: 4-brzinski mjenjač: 5.0; 5-brzinski mjenjač: 3.0. Vijak za pričvršćivanje...
Demontaža i ugradnja mjenjača Bilješka. Demontaža i ugradnja osovina mjenjača, kao i demontaža i montaža diferencijala mogu se izvesti bez skidanja mjenjača. Prije skidanja osovina,...
Demontaža mjenjača Ispod su samo značajke rastavljanja tipa mjenjača «F16». Ostale radnje opisane su u odjeljku «Vrste mjenjača «F10» i «F13» . Prilikom rastavljanja 5-brzinskog...
Uređaj 4-brzinskog mjenjača tipa «F16» Detalji tipa 4-brzinskog mjenjača «F16»: 1 - ulazna osovina; 2 - blok zupčanika ulaznog vratila; 3 - sekundarna osovina; 4 - vilica za prebacivanje I i II...
Demontaža diferencijala Skinite poklopac diferencijala. Označite položaj matice za podešavanje ležaja kutije diferencijala u odnosu na kućište mjenjača i, pomičući kutiju...
Sklop diferencijala Uklonite prljavštinu s dijelova, provjerite njihovo stanje i pažljivo podmažite uljem za mjenjače. Ugradite satelite u kutiju diferencijala pomoću vodiča KM...
Uređaj 5-brzinskog mjenjača tipa «F16» Detalji tipa 5-brzinskog mjenjača «F16»: 1 - ulazna osovina; 2 - blok zupčanika ulaznog vratila; 3 - sekundarna osovina; 4 - vilica za prebacivanje I i II...
Sklop mjenjača Sljedeće su samo karakteristike montaže tipa mjenjača «F16» u odnosu na mjenjač «F10». Ostale radnje opisane su u odjeljku «Vrste mjenjača «F10» i «F13»....