Okrenite radilicu tako da klip 1. cilindra, računajući od pogonske strane mehanizma za distribuciju plina, zauzme TDC položaj na kraju takta kompresije; u ovom slučaju, oznaka na remenici radilice trebala bi biti nasuprot oznake na poklopcu pogona bregastog vratila, a krajevi potiskivača trebali bi imati stražnju stranu oba brijega 4. cilindra.
U ovom položaju upotrijebite set mjerača za mjerenje razmaka između klackalice i kraja stabla usisnih ventila 1. i 2. cilindra i ispušnih ventila 1. i 3. cilindra, postupajući na sljedeći način:
- okretanjem samosiguravajuće klackalice postići potreban zazor, dok bi sonda trebala ući s. lagano štipanje
- okrenite radilicu za puni krug i podesite zazor ulaznih ventila 3. i 4. cilindra i ispušnih ventila 2. i 4. cilindra, kao što je gore navedeno.
Zazori u pogonskom mehanizmu ventila Normalni zazor između klackalice i kraja stabla ventila, mjeren mjeračem na vrućem motoru, iznosi 0,15 mm za usisne ventile i 0,25 mm za ispušne ventile.
Bilješka. Okretanje koljenastog vratila motora izvodi se pomicanjem automobila s uključenim IV stupnjem prijenosa.
Zazori ventila mogu se podešavati dok je motor zagrijan. pomoću kartonske podloge za zaštitu od prskanja uljem.
Komentari posjetitelja