Uključite paljenje i pokrenite motor. U tom slučaju, pokazivačka lampica treba prvo blijedo zasvijetliti, zatim otprilike 1 s nakon pokretanja motora, jako zasvijetliti i početi treperiti. Ako se to ne dogodi, ohmmetrom provjerite kontinuitet strujnog kruga između izlaza «1» konektor i izlaz upravljačke jedinice «1» zavojnice paljenja, kao i cjelovitost strujnog kruga između izlaza «1» blok konektor i «težina».
Provjerite relej za uključivanje pumpe za gorivo
Spojite ispitnu žaruljicu na priključke «4» i «5» konektor upravljačke jedinice.
Uključite paljenje i pokrenite motor. U tom slučaju, kontrolna lampica bi trebala svijetliti. Ako ne svijetli, provjerite kontinuitet strujnog kruga spajanjem ohmmetra između izlaza «4» konektor i izlaz upravljačke jedinice «50» relej pumpe za gorivo.
Provjera releja napajanja sustava ubrizgavanja
Spojite ispitnu žaruljicu između priključaka «9» i «5» konektor upravljačke jedinice.
Uključite paljenje i pokrenite motor. Kontrolna lampica bi trebala svijetliti. Ako lampica ne svijetli, provjerite kontinuitet strujnog kruga spajanjem ohmmetra između terminala «9» konektor i izlaz upravljačke jedinice «87» relej snage, zatim između izlaza «30» upravljački relej i pozitivni terminal akumulatora. Ako ispitna lampica ne svijetli s dobrim strujnim krugovima, zamijenite relej snage ubrizgavanja.
Bilješka. Pogledajte tablicu na stranici 102 za redoslijed provjere sustava za rješavanje problema.
Komentari posjetitelja