Postavite radilicu u glavne ležajeve.
Provjerite zazor između košuljica i rukavaca radilice pomoću kalibrirane plastične žice.
Temeljito očistite radne površine umetaka i pripadajuće grlo te na njegovu površinu postavite komad plastične žice.
Ovisno o vrsti provjerenog grla, postavite klipnjaču s poklopcem ili glavnim ležajnim poklopcem na vrat i zategnite matice ili pričvrsne vijke, kao što je navedeno u pododjeljku «Dizajn i specifikacije».
Uklonite poklopac i pomoću ljestvice otisnute na pakiranju odredite veličinu razmaka spljoštenošću žice (pogledajte vrijednosti u pododjeljku «Dizajn i specifikacije»).
Ako je razmak manji od granice, tada se ove obloge mogu ponovno koristiti. Ako je razmak veći od granice, obloge na tim vratovima moraju se zamijeniti novima. Ako su rukavci radilice istrošeni i izbrušeni na preveliku veličinu, moraju se postaviti košuljice odgovarajuće veće veličine.
Odredite aksijalno pomicanje koljenastog vratila, koje je ograničeno košuljicama s potisnim prstenom na srednjem nosaču. Provjerite aksijalni zazor između potisnih prstenova ljuski ležaja i potisnih površina koljenastog vratila kako slijedi:
- postavite indikator na magnetsko postolje na vrhu radilice i umetnite kraj odvijača, kao što je prikazano na fotografiji;
- pomaknite osovinu pomoću odvijača i provjerite aksijalni zazor na indikatoru (pogledajte vrijednosti u pododjeljku «Dizajn i specifikacije»).
Ako je zazor veći od dopuštenog, izbrusite lamele radilice i glavne rukavce na nadmjeru i ugradite čahure s potisnim prstenovima i preostale školjke glavnih ležajeva odgovarajuće nadmjere.
Ugradite košuljice u ležište bloka i u poklopce glavnih ležajeva radilice, nakon što ste prethodno podmazali unutarnje površine košuljica motornim uljem. Podmažite površine ležaja poklopca stražnjeg glavnog ležaja brtvilom i stavite kuglicu brtvila promjera oko 6 mm u utore poklopca (prikazano strelicom na fotografiji). Zategnite vijke kapica glavnih ležajeva, kao što je navedeno u pododjeljku «Dizajn i specifikacije».
Bilješka. Poravnajte poklopac prednjeg glavnog ležaja prije zatezanja vijaka.
Nakon što se uvjerite da se radilica slobodno okreće i da nema zastoja, postavite zamašnjak i zategnite vijke njegovog pričvršćivanja na navedeni trenutak, prethodno ih podmažući smjesom za zaključavanje.
Pomoću trna istisnite klipni klip iz klipnjače bez zagrijavanja. Klipni klip se ne može ponovno koristiti.
Odaberite klipove u skladu s veličinskom skupinom cilindara i u skladu s montažnim razmacima (vidi pododjeljak «Dizajn i specifikacije»).
Zagrijte klipnjaču na temperaturu od 280°C u električnoj peći ili na grijaćoj ploči snage 1500-2000 W, kontrolirajući temperaturu zagrijavanja termokromnom olovkom.
Stavite dirigent (KM 427 za motore «13N», «13S», 337 KM za motore «16S», «18E», «18SE», KM 634-6 za motore «14NV», «16SV», «C16N2», KM 634-3 za ostale motore) i trn u novi klipni klip podmazan motornim uljem i gurnite klip u provrt klipa.
Brzo stegnite zagrijanu klipnjaču u škripac.
Usmjerite klip u odnosu na klipnjaču, kao što je prikazano na fotografiji.
Prilikom spajanja novog klipa na klipnjaču, obratite pozornost na dimenzije sklopa (vidi pododjeljak «Dizajn i specifikacije»).
Brzo gurnite klipni klip u provrt klipnjače dok ramena igle ne nalegnu na rub klipa.
Bilješka. Za pravilno spajanje klina na klipnjaču potrebno je pritisnuti klin što je prije moguće jer se klipnjača brzo hladi i nakon hlađenja neće biti moguće promijeniti položaj klina bez deformacije.
Pomoću otvarača klipnih prstenova ugradite klipne prstenove u utore; provjerite praznine u bravama i namjestite brave prstenova za 180°. U tom slučaju, brave gornjeg i donjeg diska prstena za struganje ulja trebaju biti smještene na udaljenosti od 25-50 mm, lijevo i desno od ekspandera brave.
Pomoću kompresora s klipnim prstenom ugradite klip i klipnjaču u cilindar.
Ugradite nove poklopce klipnjače i zategnite ih kako je navedeno u pododjeljku «Dizajn i specifikacije».
Upozorenje. Klipnjače bez ležajnih ljuski trebaju se međusobno razlikovati po masi najviše 8 g. Prilikom zamjene klipnjače potrebno ju je izvagati i ugraditi novu klipnjaču točno iste mase.
Ugradite glavu cilindra i kućište ležaja bregastog vratila kao gore.
Ugradite pumpu za ulje i korito ulja.
Upozorenje. Kratki vijak korita ulja postavljen je na pogonsku stranu razvodnog zupčanika, kao što je prikazano na fotografiji.
Ugradite vodenu pumpu ako je uklonjena.
Ponovno postavite donji stražnji štitnik zupčastog remena (pogledajte fotografiju).
Stavite pogonski remen bregastog vratila na remenice, zatim ugradite remenicu radilice.
Okrećite radilicu dok se oznaka na lančaniku radilice ne poravna s ušicom za poravnanje na bloku cilindra i oznaka na lančaniku bregastog vratila ne poravna s oznakom na gornjem stražnjem štitniku zupčastog remena (pogledajte fotografiju) ili označen na kućištu ležaja bregastog vratila.
Podesite napetost razvodnog remena okretanjem kućišta pumpe za vodu (pogledajte fotografiju), provjerom zategnutosti remena posebnim alatom.
Bilješka. Ugradnja pogona razvodnog mehanizma motora sa 16 ventila opisana je u odgovarajućem pododjeljku, vidi gore.
Ugradite prednji štitnik zupčastog remena.
Ugradite generator, stavite njegov pogonski remen na remenice.
Komentari posjetitelja