Spojka služi za odvajanje mjenjača ili motora i njegovo spajanje s motorom prilikom mijenjanja brzina, kao i za glatko pokretanje. Spojka se sastoji od košare kvačila s potisnom pločom i pločom pogonjene spojkom, koje su spojene na zamašnjak motora.
U kućištu mjenjača na pogonskom vratilu ugrađena je rotirajuća čahura s okretnim ležajem koji ne zahtijeva održavanje. Izvan kućišta mjenjača, na osovini za otpuštanje, nalazi se poluga na koju je učvršćena sajla kvačila.
Posao
U uključenom stanju, zahvaljujući oprugama dijafragme, disk spojke pritisnut je na zamašnjak pomoću potisne ploče tako da se sila prenosi s koljenastog vratila motora na ulazno vratilo mjenjača. Otključni ležaj je slobodan. Kada pritisnete papučicu spojke, preko sajle spojke i osovine za otpuštanje, ležaj za otpuštanje, svladavajući otpor dijafragmskih opruga, pokreće se i pritišće potisnu ploču. Disk spojke, između potisne ploče i zamašnjaka, se otpušta i mjenjač se odvaja od motora.
Komentari posjetitelja