Dizel motor OPEL KADETT D je 4-cilindrični redni vodom hlađen motor, ugrađuje se sprijeda poprečno na smjer vožnje. Cilindri nemaju zamjenjive košuljice. Ako je potrebno, cilindri se mogu izbušiti. Nakon nicanja obično su potrebni veći klipovi (izvedeno u radionici). Krug ulja, poput benzinskog motora, sastoji se od uljne pumpe, filtra, senzora tlaka ulja, redukcijskog i sigurnosnog ventila.
Glava cilindra od lakog metala pričvršćena je vijcima za blok cilindra. Bregasto vratilo u glavi pokreće ventile kroz krilce. Bregasto vratilo pokreće zupčasti remen. Glava cilindra također se može ukloniti s ugrađenim motorom. Usisni razvodnik i ispušni razvodnik pričvršćeni su vijcima na glavu motora.
Komentari posjetitelja