Uz sve napore da se poboljša OPEL KADETT D uz pomoć tehničkih mjera i produži njegov radni vijek, radna sigurnost i ekonomičnost, podmazivanje i održavanje automobila ostaje glavni aspekt.
Ovisno o radnim uvjetima, na motorna ulja postavljaju se različiti zahtjevi. Stoga je vrlo teško točno odrediti učinak različitih radnih uvjeta na mazivo. Motori koji rade dulje vrijeme pri velikim brzinama ili pod punim opterećenjem postići će visoke temperature ulja.
Pod utjecajem visokih temperatura i kisika ulje počinje oksidirati. Oksidacijski produkti zgušnjavaju ulje i mogu se nakupiti na vrhovima klipova, žljebovima klipnih prstenova i vratilima ventila. To može dovesti do stvaranja naslaga ugljika na glavi ventila. Ako cilindri dobiju smjesu u kojoj ima malo goriva, tada će motor vrlo rijetko raditi punom snagom. Ako vozite s hladnim motorom (gradski promet), posljedica je nepotpuno izgaranje.Čađa, naslage ulja i samo neizgorjelo gorivo dovode do stvaranja prljavštine, kiseline i asfalta. Neizgorjelo gorivo taloži se na hladnim stijenkama cilindra i teče u kućište radilice, dok se uljni film ispire s cilindra i klipa. Posljedice su smanjenje podmazivanja i razrjeđivanje ulja, što ima negativan učinak. Ako je razrijeđenost ulja vrlo visoka, promijenite ulje prije vremena. Za duga putovanja (vrući motor) dio benzina ispari iz ulja, pogotovo zimi (puno hladnih alkohola visok sadržaj benzina u ulju) stanje ulja treba češće provjeravati.
Komentari posjetitelja