Povlačenje
Skinite amortizer.
Pažnja: Prilikom rastavljanja stalka, opruga mora biti stisnuta. Nikada ne rastavljajte podupirač bez pritiskanja opruge.
Stisnite oprugu posebnim alatom.
OPEL radionice za to koriste kompresore KM-329, KM-465 i KM-465-1.
Pažnja: Uvjerite se da kuke dobro zakače oprugu i da se ne odlome. Stisnite oprugu s dvije suprotne strane. Koristite samo poseban servisni alat. Nikada nemojte vezati oprugu žicom.
Odvijte potisni kuglični ležaj savijenim kutijastim ključem dok držite šesterokutni ključ nasadnim ključem. Za odvrtanje koristite kutijasti ključ dubine savijanja od 19 mm.
Uklonite sklop potisnog ležaja s kugličnim ležajem s prigušne šipke.
Pažnja: Ako trebate promijeniti oprugu, otpustite je. Ako trebate promijeniti amortizer, opruga ostaje stisnuta.
Montaža
Oprez: Na istoj osovini zamijenite obje opruge zajedno.
Stavite novu oprugu na amortizer i stisnite je. Kraj opruge trebao bi ući u graničnik donje čašice.
Ugradite prigušni prsten za oprugu.
Postavite gornju opružnu ploču tako da se izbuši rupa promjera 5 mm (montažna oznaka) postavljen uz rupu glavčine zgloba upravljača (crna strelica).
Podmažite kuglični ležaj mašću. Potisni ležaj se isporučuje samo s kugličnim ležajem.
Pažnja: Struktura se ne smije rastavljati.
Stavite potisni ležaj ali šipku amortizera. Postavite ravnu čašicu -A- s rubovima prema gore ispod kugličnog ležaja i podloškom -B- iznad kugličnog ležaja.
Zategnite novu samokotrirajuću maticu potisnog ležaja na 55 Nm držeći prigušnu šipku.
Proširite oprugu.
Ugradite amortizer.
Komentari posjetitelja