Žarilice su potrebne jer dizelski motori proizvode toplinu potrebnu za paljenje mješavine zraka i goriva komprimiranjem zraka u cilindru i komori za izgaranje. Po hladnom vremenu, i kada su blok cilindra, motorno ulje i rashladna tekućina hladni, toplinu stvorenu tijekom prvih okretaja koljenastog vratila apsorbiraju okolne komponente, sprječavajući paljenje smjese zraka i goriva. Žarnice se uključuju prije nego što starter okrene radilicu motora, zagrijavajući komoru za izgaranje, i ostaju uključene još neko vrijeme kako bi se osiguralo paljenje prvih punjenja mješavine zraka i goriva. Nakon što se motor pokrene, nema potrebe za žarnicama, iako u nekim motorima žarnice ostaju uključene 5-10 sekundi nakon pokretanja kako bi se osigurao nesmetan i učinkovit rad, a ponekad i za kontrolu emisija, budući da potpunost izgaranja smjesa zraka i goriva na hladnom motoru značajno se pogoršava. Tijekom tog razdoblja, snaga opskrbljena žarnicama je znatno smanjena kako bi se spriječio fenomen žarnice.
Žarnicama upravlja upravljačka jedinica sustava predgrijanja. Temperaturu i potrošnju energije kontrolira sustav upravljanja motorom, pružajući širok raspon grijanja prema traženom načinu rada. Napajanje se napaja pojedinačno za svaku žarnicu. Ovo osigurava optimalno vrijeme zagrijavanja žarnice, minimalizirajući vrijeme čekanja za pokretanje motora i maksimizirajući vijek trajanja žarnice. Ako dođe do kvara u sustavu predgrijanja, odgovarajući kod kvara bit će poslan informacijskom centru za vozača.
Sustav koji normalno funkcionira radi na sljedeći način:
- Uključite paljenje dok je motor ugašen i na sobnoj temperaturi.
- Žarilice se uključuju i zagrijavaju neprekidno dvije sekunde, a zatim pulsirajuće još dvije sekunde.
- Indikatorska lampica sustava predgrijanja svijetli jednu sekundu kada se motor pokrene hladno.
- Indikatorska lampica sustava predgrijanja ne bi trebala svijetliti prilikom pokretanja toplog motora.
- Ako je motor pokrenut pomoću startera tijekom ili nakon gore navedenog, žarnice bi se trebale uključiti i isključiti nakon što se paljenje vrati nakon pokretanja, bez obzira radi li motor ili ne. Pokretanje motora ne poništava ciklus žarnice.
Vrijeme inicijalizacije žarnice varira ovisno o naponu i temperaturi sustava. Snižavanje temperature produljuje vrijeme žarenja svijeće.
Upravljačka jedinica motora osigurava rad žarnica nakon hladnog pokretanja motora. Ova post-mišićna funkcija se pokreće nakon što se prekidač za paljenje vrati u položaj «Run» (rad motora) izvan pozicije «Start» (rotacija radilice pomoću startera). Ova značajka pomaže u uklanjanju bijelog dima iz ispuha i/ili nestabilnog praznog hoda.
Komentari posjetitelja