Pažnja. Ne smijete prekoračiti brzinu od 80 km/h. Ne koristite popravljeni kotač dulje vrijeme, upravljivost i vozne karakteristike automobila mogu se pogoršati.
U slučaju oštećenja gume:
- Zategnite ručnu kočnicu, odaberite prvu brzinu, brzinu za vožnju unatrag ili postavite mjenjač u položaj P.
Set za popravak gume nalazi se u pretincu ispod pokrivača poda u prtljažniku ili u kutiji ispod sjedala.
Izvadite set za popravak guma iz ladice.
Uklonite kompresor.
Uklonite spojnu električnu žicu i crijevo za zrak iz njihovih odjeljaka ispod kompresora.
Zavrnite crijevo za zrak kompresora na priključak boce s brtvilom.
Pričvrstite bocu s brtvilom na držač kompresora.
Instalirajte kompresor pored gume tako da boca sa brtvilom bude okomita.
Odvijte poklopac ventila oštećene gume.
Zavrnite slobodni kraj crijeva na ventil gume.
Prekidač kompresora mora biti postavljen na «OKO».
Uključite utikač kompresora u dodatnu utičnicu ili upaljač za cigarete.
Kako biste izbjegli pražnjenje akumulatora, preporuča se pokrenuti motor.
Postavite prekidač kompresora u položaj «I». Guma će se napuniti brtvilom.
Ako brtvilo u spremniku istekne, manometar kompresora će nakratko (oko 30 sekundi) pokazuje pritisak do 6 bara.
Tada tlak počinje padati. To znači da je svo brtvilo upumpano u gumu.
Nakon toga gumu je potrebno napuhati zrakom. Radni tlak u gumi će se uspostaviti za oko 10 minuta. Kada se postigne željeni tlak, isključite kompresor.
Ako se nakon 10 minuta ne uspostavi zadani tlak, uklonite kit za popravak gume. Pomaknite automobil tako da se kotači potpuno okrenu. Ponovno instalirajte kit za popravak gume i nastavite napuhavati gumu još 10 minuta. Ako potreban tlak još uvijek nije postavljen, tada je guma ozbiljno oštećena. Obratite se servisu za pomoć.
Otpustite prekomjerni tlak u gumama pomoću gumba na manometru.
Neka kompresor ne radi duže od 10 minuta.
Odspojite komplet za popravak gume. Za uklanjanje boce sa brtvilom, gurnite ručku na nosaču. Zavrnite crijevo za napuhavanje gume na slobodno mjesto boce s brtvilom. Ovo će zadržati brtvilo u boci. Spremite kit za popravak gume u prtljažnik.
Uklonite izloženi brtvilo krpom.
Uklonite naljepnicu s boce brtvila koja označava najveću dopuštenu brzinu kretanja i zalijepite je u vidno polje gela.
Odmah nastavite s vožnjom kako biste omogućili da se brtvilo ravnomjerno rasporedi po gumi. Nakon prijeđene udaljenosti od cca 10 km (ali ne duže od 10 minuta) trebate stati i provjeriti tlak zraka u gumama. Da biste to učinili, namotajte crijevo za zrak kompresora izravno na ventil gume i kompresor.
Bilješka. Ako je tlak veći od 1,3 bara, dovedite tlak do potrebne vrijednosti. Ponavljajte postupak dok tlak ne prestane padati. Ako tlak padne ispod 1,3 bara, vozilo se ne može voziti. U tom slučaju obratite se servisu za pomoć.
Spremite pribor za popravak gume u prtljažnik.
Bilješka.
- Ovaj popravak značajno smanjuje vozne karakteristike, pa ovu gumu treba što prije zamijeniti. Ako postoje neuobičajeni zvukovi ili ako se kompresor jako zagrije, treba ga isključiti najmanje 30 minuta. Ugrađeni sigurnosni ventil otvara se na 7 bara.
- Provjerite datum isteka kompleta za goste godine. Nakon navedenog roka valjanosti, proizvođač ne može jamčiti učinkovito uklanjanje uboda. Pažljivo pročitajte podatke o skladištenju na boci sa sredstvom za brtvljenje. Zamijenite iskorištenu bocu. Odložite bocu u skladu sa zakonskim odredbama.
Kompresor i brtvilo mogu se koristiti do -30°C. Isporučeni adapteri mogu se koristiti za napuhavanje lopti, zračnih madraca, čamaca na napuhavanje itd. Pohranjeni su na dnu kompresora. Kako biste uklonili adapter, namotajte crijevo za zrak kompresora na njega i povucite.
Komentari posjetitelja