Upravljač i stup upravljača
Upravljač i stup upravljača imaju 4 primarne funkcije:
- Vožnja.
- Zaštita automobila od krađe.
- Stvaranje ugodnih uvjeta za vozača.
- Osiguravanje sigurnosti vozača.
Voziti auto
Upravljač je prva poveznica između vozača i automobila. Upravljač je pričvršćen na stup upravljača. Na dnu stupa upravljača, međuvratilo povezuje stup s prijenosnikom upravljača.
Stup upravljača može se podešavati u okomitom i uzdužnom smjeru.
Zaštita od krađe vozila
Protuprovalne komponente ugrađene su i strukturno su dio stupa upravljača. Sljedeće komponente zaključavaju stup upravljača kako bi se smanjio rizik od krađe vozila:
- Prekidač za paljenje.
- Zaključavanje stupa upravljača.
- Cilindar paljenja.
- modul imobilizatora (ako je opremljen).
Stvaranje ugodnih uvjeta
Upravljač i stup mogu biti opremljeni dodatnim uređajima koji povećavaju udobnost i udobnost vožnje. Sljedeće kontrole su instalirane na kolu upravljača i stupu:
- Prekidači s ručicama.
- Dugme za trubu.
- Dvostruka audio upravljačka ploča.
- mehanizam prilagodbe.
- Telefonski kontrolni sustav.
- Upravljanje informacijskim centrom za vozača.
- Upravljanje tempomatom.
- Lopatice za ručni način rada automatskog mjenjača.
Sigurnost vozača
Upravljač i stup imaju sigurnosni dizajn za zaštitu vozača u slučaju sudara. Sljedeće komponente mogu se montirati na ili ispod stupa upravljača:
Stup upravljača koji apsorbira energiju
Stup upravljača koji apsorbira energiju sabija se u slučaju frontalnog sudara, smanjujući mogućnost ozljede vozača. Element koji apsorbira energiju, preklopna osovina upravljača i odvojivi nosači stupa upravljača pomažu spriječiti ozljede vozača u slučaju nesreće.
Kontaktni disk i modul zračnog jastuka
Informacije o tim elementima sadržane su u poglavlju «Pasivna sigurnost».
Elektronska parkirna brava (EPL)
Ako je vozilo opremljeno automatskim mjenjačem i podnim pomicanjem, također je opremljeno sustavom zaključavanja koji se aktivira iz cilindra brave za paljenje u stupu upravljača. Cilindar brave za paljenje opremljen je zaštitnim sustavom koji sprječava da se paljenje isključi u bilo kojem načinu prijenosa osim PARK kako bi se osigurala kontrola vozila tijekom vožnje. Sustav se sastoji od aktuatora kojim upravlja cilindar brave za paljenje i senzora načina parkiranja koji se nalazi na ručici mjenjača automatskog mjenjača. Posebna igla u bravi za paljenje mehanički sprječava isključivanje paljenja i vađenje ključa dok je automobil u pokretu iu bilo kojem načinu mjenjača, osim PARK.
Senzor kuta upravljanja
Senzor kuta upravljanja nalazi se na osovini upravljača. Senzor određuje položaj upravljača i brzinu njegove rotacije. Signal sa senzora ulazi u sustav kontrole stabilnosti vozila (VSES) u upravljačkoj jedinici ABS-a, kao iu sustavu električnog pojačala (VES).
Jedinica imobilizatora protiv krađe
Jedinica imobilizatora ugrađena je na bravu stupa upravljača na vozilima bez pasivnog sustava ulaska i pokretanja (PEPS).
Komentari posjetitelja