Ako je potrebno zamijeniti kočione pločice, uvijek ih zamijenite u kompletu za oba kotača iste osovine vozila.
Provjerite oba ruba tarne obloge kočione papuče (3). Više istrošenosti obično se vidi na stražnjem rubu kočione pločice.
Provjerite debljinu kočione pločice (3), kako biste bili sigurni da je istrošenost svih kočionih pločica na oba kotača iste osovine vozila približno jednaka.
I prednje i stražnje kočione pločice imaju ugrađene indikatore istrošenosti (1). Kada se kočiona pločica istroši do granične vrijednosti, indikator počinje dodirivati kočioni disk (2), dok se tijekom okretanja kotača počinje emitirati visok cvileći zvuk, signalizirajući potrebu za zamjenom kočionih pločica.
Kočione pločice moraju se zamijeniti kada su tarne obloge (3) istroši se do debljine od 2 mm od površine ležaja.
Uklonite čeljust kočnice i provjerite tarne površine unutarnjih i vanjskih kočionih pločica kako biste bili sigurni da su paralelne. Presavijte kočione pločice tako da su tarne površine okrenute jedna prema drugoj i izmjerite razmak između površina. Ako je razmak veći od 0,13 mm duž duljine tarne obloge, zamijenite kočione pločice novima.
Provjerite jesu li kočione pločice na mjestu i jesu li oštećene ili pretjerano korodirane. Ako brtve nedostaju ili su oštećene, postavite nove kako biste osigurali pravilan rad kočnice.
Zamijenite kočione pločice novima ako su se tarne obloge pločica odvojile od osnovnih ploča.
Provjerite ima li na kočionim pločicama pukotina, pukotina ili oštećenja koja bi mogla uzrokovati neuobičajenu buku ili na drugi način umanjiti rad kočnica.
Komentari posjetitelja