Pažnja! Uklonite smetnje u upravljanju. Prilikom provjere s punim opterećenjem, povucite ručicu ručne kočnice i pritisnite papučicu kočnice. Zbog opasnosti od pregrijavanja pri punom opterećenju, ispitivanje ne provodite dulje od 5 s. Unesite pauzu za hlađenje. Provjerava se samo glavni tlak.
Skinite poklopac 1.
Ugradite manometar KM-498-B 3 s adapterom KM-580 2.
Provjerite razinu ulja u mjenjaču.
Provjerite glavni tlak.
Ugradite čep 1 s novom brtvom na mjenjač, zatezni moment - 8 Nm.
Provjerite razinu ulja u mjenjaču.
Provjera i podešavanje razine ulja u mjenjaču (AF13-II)
Izmjerite temperaturu ulja u mjenjaču s TECH 2.
Bilješka. Prije provjere razine ulja: pustite motor da radi u praznom hodu s ručicom mjenjača u «R». Pomaknite ručicu jednom u sve položaje od «R» prije «1» i natrag.
Bilješka. Prije provjere razine ulja i tijekom nje, ručica mjenjača mora biti u položaju dok motor radi «R».
Dodajte ulje mjenjača do ispravne gornje oznake.
Sa hladnim mjenjačem (temperatura ulja ispod +35°C tijekom jedne minute praznog hoda motora) razina ulja će biti ispravna ako je na strani šipke gdje je simbol «MIN +20°C», između odgovarajućih oznaka.
Kad je mjenjač topao (oko 80°C, nakon što automobil prijeđe dionicu od oko 20 km) razina ulja će biti ispravna ako je na strani šipke gdje je simbol «MAX +80°C», između odgovarajućih oznaka.
Komentari posjetitelja