Pažnja! Prilikom rada sa sustavom «Common Rail» pričekajte jednu minutu nakon gašenja motora. Sustav automatski oslobađa tlak.
Pažnja! Održavajte gorivo čistim jer čak i vrlo male čestice prljavštine mogu uzrokovati kvar motora ili sustava. Otvorene priključke sustava za gorivo zatvorite odgovarajućim čepovima. Ponovna uporaba čepova nije dopuštena.
Povlačenje
Otvori haubu.
Odspojite bateriju.
Odspojite priključak za uzemljenje od terminala za uzemljenje.
Uklonite poklopac motora
Uklonite usisnu cijev.
Odvojite 3 kabelska svežnja.
Odvojite ventilacijsko crijevo motora.
Odvojite brzu spojnicu.
Odspojite crijevo za dovod zraka turbopunjača.
Otpustite stezaljku.
Odvojite od crijeva za dovod zraka, senzor masenog protoka zraka.
Otpustite stezaljku i odvrnite 2 pričvrsna vijka.
Ispod stavite posudu za odvod.
Odvojite visokotlačni vod od visokotlačne pumpe do tlačne komore. Otpustite 2 spojne matice.
Montaža
Ugradite visokotlačnu cijev od visokotlačne pumpe do tlačne komore.
Koristite nove visokotlačne cijevi.
Zategnite spojnu maticu M14 na 19 Nm.
Zategnite spojnu maticu M12 na 24 Nm.
Ugradite usisnu cijev.
Pričvrstite na crijevo za dovod zraka turbopunjača.
Zategnite stezaljku na 3,5 Nm.
Pričvrstite senzor masenog protoka zraka na crijevo za dovod zraka.
Zategnite stezaljku na 3,5 Nm.
Spojite crijevo za ventilaciju motora.
Pričvrstite stezaljkom.
Zategnite 2 pričvrsna vijka.
Pričvrstite 3 kabelska svežnja.
Ugradite poklopac motora.
Spojite bateriju.
Spojite priključak za uzemljenje na terminal za uzemljenje.
Zategnite pričvrsnu maticu.
Programirajte hlapljivu memoriju.
Zatvori poklopac.
Komentari posjetitelja