Povlačenje
Uklonite razdjelnike.
Uklonite svjećice posebnim alatom KM-194-E.
Podignite vozilo.
Uklonite desni blatobran motora.
Napravite oznaku poravnanja na remenici radilice (strelica na slici).
Bilješka. Pomaknite se za 180°u odnosu na oznaku, TDC cilindra br. 1.
Pripremite polugu MKM-6086 za uklanjanje opruge ventila.
Podesite nosače pomoću specijalnog alata MKM-6086-6.
Centrirajte glave postolja s nogama postolja i zategnite.
Priprema posebnog alata za uklanjanje opruge ventila: 1 - potporna glava; 2 - potporne noge; 3 - potisni dio
Produžna poluga MKM-6086-7 sa zglobom MKM-6086-8 i odvojivom glavom MKM-6086-10.
Ugradite komplet blokova MKM-6086-200.
Ugradite potisni dio MKM-6086-200-10.
Pričvrstite krak opruge ventila MKM-6086.
Pričvrstite nosače MKM-6086-6.
Umetnite osovinu bloka u nosače.
Ugradnja poluge i nosača za uklanjanje opruge ventila: 1 - nosači; 2 - poluga
Bilješka. Poravnajte osovinu bloka sa središtem otvora za svjećicu
Zategnite 4 pričvrsna vijka.
Ugradite polugu MKM-6086-7.
Bilješka. Utična glava mora biti okrenuta prema ulaznoj strani.
Pričvrstite montažnu osovinu i zategnite 2 montažna vijka.
Ugradite adapter za komprimirani zrak.
Uvrnite navoje svjećice, cilindar #1.
Postupak kompresije opruge ventila: 1 - poluga; 2 - uklonjiva glava
Nanesite komprimirani zrak na cilindar #1.
Uklonite opruge ulaznog ventila 2 cilindra #1.
Pažljivo gurnite opruge ventila polugom prema dolje.
Bilješka. Uklonjiva glava mora biti postavljena okomito iznad stabla ventila.
Pažnja! Obratite pažnju na ispravnu montažu.
Uklonite krekere i glave ventila, opruge ventila.
Bilješka. Za to nemojte koristiti magnetske alate.
Zamijenite brtve stabla ventila.
Postavite novu brtvu stabla ventila na stablo ventila.
Gurnite ga do kraja s KM 958.
Ugradite opruge usisnog ventila, cilindar #1.
Ugradite opruge ventila i glave ventila.
Ugradite klinove ventila u glavu bloka.
Gurnite plastičnu steznu čahuru u smjeru pričvršćivanja kraka poluge.
Ugradnja praskalica ventila u glavu instalacijskog bloka: 1 - praskalica ventila; 2 - plastična stezna čahura
Pažnja! Ugradite krekere sa suženim krajem prema ventilu
Gurnite plastičnu steznu čahuru prema ventilu (strelica na slici.
Pričvrstite glavu za podešavanje na polugu.
Pažnja! Glava mora biti postavljena okomito iznad stabla ventila. Dvopek bi trebao ući u sjedalo uz klik.
Lagano gurnite opruge ventila prema dolje pomoću poluge (strelica na slici).
Pažnja! Ne pokušavajte drugi put, a da niste sigurni da su oba krekera ugrađena u glavu bloka. Provjerite sigurno prianjanje krekera. Osigurajte dovod komprimiranog zraka.
Ugradnja krekera ventila i opruga ventila: 1 - glava; 2 - krekeri
Pomaknite polugu i uklonite je.
Provedite gornji postupak za sve cilindre.
Zatvorite dovod komprimiranog zraka.
Uklonite bravu radilice.
Postavite klip cilindra br. 3 u položaj GMT.
Povucite razvodni lanac prema gore.
Ravnomjerno okrećite radilicu (180°).
Bilješka. Oznaka na remenici radilice mora biti poravnata s izbočinom na kućištu razvodnog mehanizma.
Blokirajte radilicu posebnim alatom KM 952.
Ponovno namjestite adapter za komprimirani zrak.
Zatvorite dovod komprimiranog zraka.
Odvijte adapter od navoja svjećice, cilindar #4.
Uvrnite navoje svjećice, cilindar #2.
Nanesite komprimirani zrak na cilindar #2.
Zamijenite brtve stabla ventila, cilindar #2.
Ponovno namjestite adapter za komprimirani zrak.
Zatvorite dovod komprimiranog zraka.
Odvijte adapter od navoja svjećice, cilindar #2.
Uvrnite navoje svjećice, cilindar #3.
Nanesite komprimirani zrak na cilindar #3.
Zamijenite brtve stabla ventila, cilindar #3.
Zatvorite dovod komprimiranog zraka.
Odvojite polugu opruge ventila.
Skinite adapter za komprimirani zrak.
Otpustite radilicu.
Postavite ručicu mjenjača u neutralni položaj.
Isključite sustav parkirne kočnice.
Podignite vozilo.
Blokirajte radilicu.
Povucite razvodni lanac prema gore.
Ravnomjerno okrećite radilicu dok se specijalni alat KM 952 ne zaustavi.
Ugradite specijalni alat KM 952.
Spusti auto.
Montaža
Ugradite svjećice pomoću posebnog alata KM-194-E i zategnite na 25 Nm.
Vizualno provjerite elemente - bregaste osovine, poklopac ležaja bregaste osovine, glavu cilindra, podizače ventila, hidraulične podizače ventila.
Ugradite hidrauličke podizače i podizače ventila.
Uklanjanje pogona razvodnog lanca
Otpustite vijke remenice bregastog vratila.
Držite bregaste osovine za šesterokute.
Zaključajte zatezač lanca.
Ugradite specijalni alat KM-955-1.
Gurnite zatezač lanca unatrag i zaključajte ga posebnim alatom KM-955-1.
Uklonite vodilicu tako da odvrnete 2 pričvrsna vijka.
Uklonite vodilicu tako da odvrnete 2 pričvrsna vijka.
Uklonite zateznu vodilicu tako da odvrnete pričvrsni vijak.
Skinite razvodni lanac, pogonski lančanik i brtvu razvodnog kućišta.
Odvojite priključnicu kabelskog svežnja senzora pulsa radilice.
Uklonite specijalni alat KM 952.
Uklonite generator impulsa radilice tako da odvrnete pričvrsni vijak.
Odvojite bazu bloka cilindra od bloka cilindra tako da odvrnete 22 pričvrsna vijka.
Skinite poklopac ležaja klipnjače.
Uklanjanje lančanog pogona mehanizma za distribuciju plina: 1 - zatezač lanca; 2 - specijalni alat; 3 - vodič; 4 – lanac pogona mehanizma za distribuciju plina; 5 - vodič; 6 - zvjezdica; 7 - vodilica za zatezanje
Bilješka. Kontaktne površine klipnjača i poklopaca ležajeva klipnjača biraju se pojedinačno i stoga se ne smiju preuređivati niti oštećivati. Kako biste izbjegli oštećenje, ne stavljajte klipnjače i kapice na kontaktne površine.
Uklanjanje poklopca klipnjače: 1 - baza bloka cilindra; 2 - specijalni alat; 3 - poklopci ležaja klipnjače
Označite poklopce ležaja klipnjače.
Označite redoslijed cilindara.
Uklonite 8 pričvrsnih vijaka i uklonite poklopac klipnjače.
Uklonite radilicu.
Odvojite bazu bloka cilindra.
Uklanjanje radilice: 1 - radilica
Bilješka. Podlogu ravnomjerno odvojite lopaticom za ugradnju.
Uklonite 22 vijka.
Uklonite stražnju uljnu brtvu radilice.
Uklonite radilicu i postavite je na drvene blokove.
Uklonite stezaljke ležaja radilice.
Bilješka. Slijedite točan redoslijed
Uklonite školjke ležaja klipnjače i označite ih pravilnim redoslijedom.
Provjerite istrošenost svih elemenata i po potrebi zamijenite.
Provjera koljenastog vratila
Provjerite ovalnost koljenastog vratila. Provjerite aksijalni slobodni hod koljenastog vratila.
Odvojite disk senzora pulsa radilice tako da odvrnete 3 pričvrsna vijka.
Disk senzora impulsa radilice: 1 - disk
Montaža
Pričvrstite disk senzora pulsa radilice i zategnite 3 pričvrsna vijka na 15 Nm.
Ugradite školjke ležaja radilice u blok cilindra i u bazu bloka cilindra.
Premažite ih motornim uljem.
Označite položaj potisnih ležajeva (strelica na slici).
Ugradite školjke ležaja klipnjače na klipnjače i poklopce ležaja klipnjače.
Premažite ih motornim uljem.
Pažljivo ugradite radilicu u blok cilindra.
Bilješka. Položaj koljenastog vratila može se ispraviti lupanjem koljenastog vratila gumenim čekićem.
Premažite rukavce radilice motornim uljem.
Pričvrstite bazu bloka cilindra na blok cilindra novim vijcima.
Nanesite brtvilo na vanjske rubove utora (dimenzija I = 2 mm).
Bilješka. Nemojte nanositi brtvilo na utor.
Bilješka. Kompletna montaža unutar 10 minuta.
Pažnja! Slijedite redoslijed zatezanja.
Zategnite 10 vijaka M8 (unutarnje) zakretni moment 25 Nm, zategnite za +60°.
Zategnite 12 vijaka M6 (vanjski) zakretni moment 10 Nm, zategnite za +60°.
Uklonite ostatak brtve.
Ugradite stražnju uljnu brtvu radilice. Prije toga nanesite na radni rub (bijela) silikonska mast.
Ugradite specijalni alat KM-235-6 na rukavac radilice.
Gurnite O-prsten na specijalni alat i pritisnite pomoću KM-658-1.
Pričvrstite poklopce ležaja klipnjače na klipnjače novim vijcima.
Utiskivanje stražnje uljne brtve radilice: 1 - uljna brtva; 2 - poseban uređaj; 3 - poseban alat za prešanje
Bilješka. Obratite pozornost na položaj ugradnje, plime i oseke (strelica na slici) na poklopcima ležaja klipnjače moraju biti okrenuti prema mjenjaču.
Zategnite 8 pričvrsnih vijaka momentom od 13 Nm, zategnite za +60°+15°.
Bilješka. Uvijek koristite vijke M6.5.
Spojite kabelski svežanj senzora pulsa radilice.
Blokirajte radilicu ugradnjom specijalnog alata KM 952.
Glatko okrećite radilicu dok se ne zaustavi posebnim alatom KM 952.
Ugradite novu brtvu pumpe za vodu u kućište razvodnog mehanizma.
Osigurajte ispravnu ugradnju vodilica (strelice na slici)
Ugradnja poklopaca ležaja klipnjače: 1 - poklopci
Ugradnja pumpe rashladnog sredstva: 1 - pričvrsni vijci
Pričvrstite pumpu za vodu na kućište razvodnog mehanizma kratkim vijcima.
Zategnite 3 pričvrsna vijka na 8 Nm.
Nanesite brtvilo.
Shema polaganja brtvila: 1 - brtva glave cilindra; 2 - silikonski valjak za brtvljenje
Bilješka. Kućište za mjerenje vremena mora se postaviti unutar 10 minuta od nanošenja silikonskog brtvila (siva).
Okrenite motor na specijalnom alatu KM 412 za 90°.
Odrežite dijelove elastomera koji strše s brtve glave cilindra i zamijenite ih komadom silikonskog brtvila (siva) debljine 2 mm.
Bilješka. Perla silikonskog brtvila (siva) može se nanijeti izravno ako nema izbočina elastomera.
Ugradnja mehanizma za distribuciju plina
Ugradite novu brtvu razvodnog kućišta.
Osigurajte ispravnu ugradnju vodilica (strelice na slici).
Ugradite razvodni lanac.
Ugradnja mehanizma za distribuciju plina: 1 - zatezač lanca; 2 - specijalni alat; 3 - vodič; 4 – lanac pogona mehanizma za distribuciju plina; 5 - vodič; 6 - pogonski zupčanik; 7 - stezna sabirnica
Bilješka. Prilikom ugradnje koristite nove vijke remenice bregastog vratila.
Priključak ladice koljenastog vratila: 1 – remenica koljenastog vratila; 2 – ladja koljenastog vratila; 3 - specijalni alat
Osigurajte ispravnu ugradnju vodilica (strelice na slici).
Ugradite pogonski zupčanik.
Ugradite lančanik ispušnog bregastog vratila.
Zategnite montažni vijak.
Ugradite razvodni lanac.
Bilješka. Osigurajte napetost pogonu (otpustite stranu) grane pogonskog lanca mehanizma za distribuciju plina.
Ugradite remenicu usisnog bregastog vratila u razvodni lanac s diskom osjetnika faze i zategnite pričvrsni vijak.
Bilješka. Disk osjetnika faze mora se okretati rukom.
Pričvrstite steznu šipku na blok cilindra.
Zategnite pričvrsni vijak na 20 Nm.
Pričvrstite vodilicu na blok cilindra.
Zategnite 2 pričvrsna vijka na 8 Nm.
Pričvrstite vodilicu na glavu cilindra.
Zategnite 2 pričvrsna vijka na 8 Nm.
Otpustite zatezač lanca.
Skinite specijalni alat KM-955-1.
Pričvrstite kutiju za mjerenje vremena.
Zategnite 22 pričvrsna vijka.
Zategnite 6 vijaka na 8 Nm.
Zategnite 14 vijaka na 8 Nm.
Zategnite 2 vijka na 35 Nm.
Uklonite posebne alate KM 952 i KM 953
Bilješka. Za držanje se ne smiju koristiti posebni alati.
Pričvrstite glavčinu radilice.
Označite položaj ugradnje glavčine radilice.
Etiketa mora biti okrenuta prema gore.
Držite posebnim alatom KM-956-1/-2.
Zategnite vijak na 150 Nm, zategnite +45°.
Bilješka. Upotrijebite novi vijak.
Skinite specijalni alat KM-956-1/-2.
Pričvrstite remenicu radilice.
Zategnite 6 pričvrsnih vijaka na 8 Nm.
Zakrenite radilicu za približno 720°u smjeru vrtnje motora na vijku glavčine radilice.
Oznaka na remenici radilice postavljena je nasuprot izbočini na kućištu razvodnog mehanizma.
U ovom položaju, bregovi cilindra br. 1 nalaze se ispred TDC-a (oba brijega su usmjerena prema van).
Ugradite specijalni alat KM 952. (3)
U isto vrijeme, nastavite okretati osovinu u smjeru vrtnje motora pomoću vijka glavčine radilice dok se alat KM 952 ne zaustavi.
Bilješka. Rotirajte radilicu polako i glatko.
U ovom položaju, oznaka na remenici radilice trebala bi biti poravnata s izbočinom na kućištu razvodnog mehanizma.
Ugradite specijalni alat KM 953 na bregasto vratilo.
Usklađivanje oznake na remenici remena radilice s izbočinom na kućištu razvodnog mehanizma: 1 - izbočina na kućištu razvodnog mehanizma; 2 - oznaka na remenici remena; 3 - specijalni alat
Bilješka. Ako se KM 953 ne može ugraditi, potrebno je izvršiti osnovno podešavanje vremena paljenja.
Bilješka. Adaptacija KM 953 mora biti ugrađena u utore bregastog vratila dok se ne zaustavi.
Ugradite specijalni alat KM 954 (1) na disku senzora faze (2) i pričvrstite na kućište razvodnog mehanizma.
Ugradnja specijalnog alata KM 954 na disk senzora faze: 1 - specijalni alat; 2 - fazni disk senzora
Bilješka. Ako se KM 953 ne može ugraditi, potrebno je izvršiti osnovno podešavanje vremena paljenja.
Zategnite 2 pričvrsna vijka.
Uklonite alate KM 954, KM 953 i KM 952.
Ugradite vijak u provrt baze bloka cilindra s novim O-prstenom i zategnite na 60 Nm.
Uklonite ostatke brtve i očistite brtvene površine.
Nanesite brtvilo.
Bilješka. Poklopac glave cilindra mora se postaviti unutar 10 minuta nakon nanošenja brtvila (siva).
Odrežite izbočeni dio brtve kućišta razvodnog mehanizma u ravnini s glavom cilindra/kućištem razvodnog mehanizma.
Roll on (siva) silikonsko brtvilo debljine cca 2 mm (dimenzija I).
Ugradite poklopac glave cilindra.
Ugradite novu brtvu u poklopac glave cilindra.
Pažnja! Vijke treba pregledati zbog oštećenja brtve. Ako je brtva oštećena, vijak se mora zamijeniti novim.
Pričvrstite poklopac glave cilindra na glavu cilindra
Zategnite 13 pričvrsnih vijaka na 8 Nm.
Ugradite modul paljenja.
Spojite modul paljenja na svjećice.
Zategnite 2 pričvrsna vijka na 8 Nm.
Spojite konektor kabelskog svežnja modula paljenja.
Pričvrstite poklopac modula paljenja na poklopac glave cilindra.
Spojite crijevo za ventilaciju motora na poklopac glave cilindra.
Pričvrstite remenicu na pumpu rashladnog sredstva.
Ugradnja poklopca glave bloka cilindara: 1 – poklopac; 2 - brtva
Zategnite 3 pričvrsna vijka na 20 Nm.
Spojite priključnice kabelskog svežnja za osjetnik temperature rashladnog sredstva, osjetnik bregastog vratila i osjetnik tlaka ulja.
Pričvrstite kabelske snopove na poklopac glave cilindra.
Spojite crijeva rashladne tekućine na pumpu rashladne tekućine i stavite 2 stezaljke.
Pričvrstite kućište termostata s gornjim crijevom rashladne tekućine na pumpu rashladne tekućine.
Postavite novi brtveni prsten.
Zategnite 3 pričvrsna vijka na 8 Nm.
Ugradite alternator.
Ugradite 2 vijčana spoja i zategnite na 35 Nm.
Spojite kabelski svežanj alternatora.
Pričvrstite zatezač V-rebrastog remena.
Zategnite vijak M8 na 20 Nm.
Zategnite vijak M10 na 55 Nm.
Okrenite zatezač klinastog remena u smjeru strelice (riža. 2.179), pomoću alata KM 6131 ugradite alat KM 6130.
Ugradite klinasti remen.
Obratite pažnju na smjer vrtnje i položaj remena.
Stisnite zatezač klinastog remena s KM 6131.
Otpustite zatezač V-rebrastog remena.
Pričvrstite nosač prigušnog bloka motora na razvodno kućište/blok cilindra.
Zategnite 3 pričvrsna vijka na 50 Nm.
Ugradite zamašnjak.
Zaključajte zamašnjak alatom KM 652.
Očistite navoje na radilici.
Koristite nove vijke.
Zategnite 6 pričvrsnih vijaka na 35 Nm, zategnite za + 30°.
Pričvrstite kvačilo.
Pričvrstite ploču usmjerivača ulja na bazu bloka cilindra.
Zategnite 8 pričvrsnih vijaka na 8 Nm.
Ugradite posudu za ulje.
Ugradite novu brtvu korita ulja.
Zategnite 16 pričvrsnih vijaka na 10 Nm.
Dodajte motorno ulje.
Provjerite razinu motornog ulja i po potrebi ispravite.
Skinite motor s navoza.
Pričvrstite ručni mjenjač na motor.
Ugradite motor.
Komentari posjetitelja