Bilješka. Prije postupka ispitivanja zagrijte motor na radnu temperaturu (temperatura ulja - 80°C).
Uklanjanje modula paljenja
Uklonite kabelski svežanj modula paljenja.
Skinite poklopac modula paljenja s poklopca glave cilindra u smjeru strelice.
Otpustite dva pričvrsna vijka.
Odvojite modul paljenja od svjećica pomoću posebnog alata KM 6009 2.
Otvorite gas pomoću alata TECH 2.
Primijenite program «test kompresije» instrument (TECH 2).
Dijelovi uklonjeni prilikom demontaže modula paljenja: 1 – poklopac modula paljenja; 2 - specijalni alat; 3 – pletenica žica modula paljenja; 4 - modul paljenja; 5 - pričvrsni vijci; 6 – poklopac glave bloka cilindara
Postupak provjere
Spojite tester i uključite starter na 4 s.
Bilješka. Upotrijebite ispitivač kompresije s gumenim konusom s rasponom mjerenja do 1750 kPa (17,5 bara).
Minimalni broj okretaja motora 300 min-1.
Usporedite očitanja kompresije.
Razlika između maksimalnih vrijednosti tlaka između cilindara ne smije biti veća od 100 kPa (1 bar).
Instaliranje komponenti
Ugradite svjećice posebnim alatom KM-194-E u glavu motora i zategnite ih na 25 Nm.
Spojite modul paljenja na svjećice.
Zategnite dva pričvrsna vijka na 8 Nm.
Ugradite poklopac modula paljenja na poklopac glave cilindra.
Spojite konektor kabelskog svežnja modula paljenja.
Komentari posjetitelja