Sustav podmazivanja (motori 1.4 l)
Sustav podmazivanja (motori 1.6 l)
* «x» veći ili jednak 30.
** Motor zagrijan i radi u leru.
Sustav podmazivanja (1,8 l motori)
* «x» veći ili jednak 30.
** Motor zagrijan i radi u leru.
Povlačenje
Prije postupka ispitivanja zagrijte motor na radnu temperaturu (temperatura ulja - 80°C).
Otvori haubu.
Otpustite pričvrsnu maticu i odvojite žicu za uzemljenje od baterije
Uklonite kućište filtra za zrak i usisnu granu.
Odvojite priključnicu kabelskog svežnja MAF osjetnika.
Odvijte pričvrsni vijak, uklonite stezaljku i usisnu cijev zračnog filtra.
Odvijte dva pričvrsna vijka, odvojite gornji zasun i uklonite prednji poklopac zupčastog remena (vrh).
Bilješka. Povucite prednji poklopac zupčastog remena prema gore, za rub (strelica na slici).
Uklonite poklopac modula paljenja u smjeru strelice prikazane na njemu.
Bilješka. Označite položaj strelice na kapici.
Uklonite klinasti remen.
Zabilježite smjer rotacije.
Stisnite zatezač klinastog remena u smjeru strelice na slici i učvrstite ga posebnim alatom KM 6130.
Uklonite vodeću cijev šipke za mjerenje ulja.
Uklonite mjernu šipku.
Odvrnite pričvrsne vijke.
Uklonite transportni nosač motora.
Podignite vozilo.
Uklonite blatobran motora.
Uklonite kabelski svežanj osjetnika koncentracije kisika katalizatora.
Uklonite žičane spojnice.
Odvojite konektor kabelskog svežnja.
Uklonite krajnji prigušivač.
Otpustite stezaljku za pričvršćivanje.
Otpustite pričvrsnu maticu i uklonite prigušivač iz nosača.
Odvojite 2 gumena držača i uklonite krajnji prigušivač s prednjeg prigušivača.
Odvojite prednji ispuh (2) iz katalizatora odvrtanjem 3 pričvrsne matice.
Uklonite prednju ispušnu cijev s prednjeg ispušnog lonca tako da otkopčate 2 gumena držača (1).
Ispod stavite posudu za prikupljanje tekućine.
Ispustite motorno ulje.
Odvojite priključnicu kabelskog svežnja osjetnika razine ulja.
Uklonite posudu za ulje.
Uklonite 2 gumena čepa.
Uklonite 3 pričvrsna vijka s mjenjača.
Otpustite 15 pričvrsnih vijaka (strijele).
Otpojite korito ulja prikladnim alatom.
Odvojite alternator od napajanja odvrtanjem 2 pričvrsne matice.
Odvojite 2 vijka.
Uklonite alternator.
Uklonite čepove.
Umetnite specijalni alat KM 911 i blokirajte zamašnjak.
Uklonite prigušivač vibracija uklanjanjem pričvrsnog vijka.
Uklonite zatezač rebrastog klinastog remena odvrtanjem pričvrsnog vijka.
Zatezač klinastog remena blokira se posebnim alatom KM 6130.
Skinite prednji poklopac zupčastog remena (dno), odvrtanjem 4 pričvrsna vijka.
Postavite motor na TDC.
Uklonite specijalni alat KM 911.
Zategnite vijak prigušivača vibracija.
Zakrenite radilicu motora u smjeru vrtnje, postavite klip cilindra br. 1 u gornju mrtvu točku (TDC) (strijela).
Umetnite specijalni alat KM-6173.
Pričvrstite KM-6001-A.
Bilješka. Korištenje KM-6001-A osigurava da je pogon poravnat s kućištem prednje osovine.
Otpustite 3 vijka (strijele) u gumama za upravljanje.
Umetnite specijalni alat KM-6001-A.
Kovci moraju biti u rupama u vodilici kućišta prednje osovine.
Zategnite 3 pričvrsna vijka u tračnicama za podešavanje.
Podesite nosače i podignite ih do graničnika na klinovima za vođenje.
Zategnite 3 stezna vijka za podešavanje.
Podesite oslonce - prednje i stražnje.
Podignite nosače do graničnika na vratovima tračnica.
Bilješka. Vratovi vodilice trebaju biti smješteni na nosačima bez razmaka.
Spusti auto
Uklonite prigušni blok motora s desnim adapterom prigušnog bloka uklanjanjem 6 pričvrsnih vijaka.
Uklonite desni nosač prigušnog bloka motora, odvrnite 3 pričvrsna vijka.
Ugradite zupčanike bregastog vratila pomoću specijalnog alata KM 6340.
Ugradite lančanike bregastog vratila tako da oznake (3) nalazile jedna nasuprot druge.
Ugradite specijalni alat KM-6340-lijevo na lančanik usisne bregaste osovine (I).
Ugradite specijalni alat KM-6340-desno.
Skinite zupčasti remen, označite smjer vrtnje.
Primijenite silu na zatezač zupčastog remena u smjeru strelice pomoću inbus ključa. Učvrstiti posebnim alatom KM 6333.
Uklonite zatezne i vodeće valjke zupčastog remena.
Uklonite cjevovod sustava hlađenja tako da odvrnete 2 pričvrsna vijka.
Uklonite modul pumpe odvrtanjem 8 pričvrsnih vijaka.
Bilješka. Vijci su različitih duljina.
Uklonite brtvu radilice (ispred) prikladan alat.
Ispitivanje
Provjerite udaljenost između vanjskog rotora i modula pumpe.
Uklonite poklopac pumpe za ulje.
Provjerite udaljenost između vanjskog rotora i kućišta pumpe za ulje.
Uklonite vanjski rotor s unutarnjim rotorom.
Vizualno provjerite čvorove.
Izmjerite razmak između unutarnjeg i vanjskog rotora.
Montaža
Ugradite poklopac pumpe za ulje.
Zategnite 6 pričvrsnih vijaka na 8 Nm.
Ugradite modul pumpe.
Bilješka. Vijci su različitih duljina.
Zategnite 8 pričvrsnih vijaka na 20 Nm.
Umetnite prednji O-prsten radilice.
Očistite brtvene površine.
Nanesite silikonsku mast na brtveni rub (bijela).
Ugradite zaštitnu čahuru na rukavac radilice.
Postavite O-prsten klizanjem duž zaštitne čahure na rukavac radilice.
Pritisnite O-prsten u radilicu.
Uklonite zaštitnu čahuru i pritisnite O-prsten u kućište radilice pumpe pomoću posebnog alata KM 6351.
Upotrijebite vijak i podlošku pogonskog zupčanika radilice.
Ugradite preostale komponente obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Komentari posjetitelja