Povlačenje
Skinite mjenjač s motora.
Uklonite vodeću cijev šipke za mjerenje ulja.
Izvrnite vijak.
Uklonite zagrijani lambda senzor za upravljanje mješavinom goriva.
Odvojite konektor kabelskog svežnja.
Otpustite kabelski svežanj.
Pažljivo odvrnite lambda sondu pomoću alata KM-6129.
Uklonite štitnik ispušnog razvodnika.
Otpustite 2 pričvrsna vijka.
Uklonite ispušni razvodnik.
Odvijte 7 pričvrsnih matica.
Izvadite pečat.
Podignite motor.
Ugradite na motor pomoću alata KM-412-18.
Zategnite 4 pričvrsna vijka.
Pričvrstite motor na KM-412 alat 2.
Zategnite 8 navojnih spojeva.
Ugradite alat KM-2358.
Ispustite motorno ulje.
Zamijenite posudu za prikupljanje.
Izvadite rezni čep odvodnog otvora.
Skinite poklopac kućišta filtra za ulje.
Uklonite umetak filtra za ulje.
Uklonite kvačilo.
Uklonite zamašnjak.
Ugradite alat KM-652.
Otpustite 6 montažnih vijaka.
Uklonite alat KM-652.
Uklonite držač motora s desne strane 1.
Otpustite 3 pričvrsna vijka.
Zavrnite čep za ispuštanje ulja.
Zamijenite O-prsten.
Zategnite vijak na 10 Nm.
Uklonite karter ulja.
Uklonite klinasti remen.
Bilješka. Označite smjer rotacije.
Zategnite zatezač klinastog remena u smjeru strelice.
Alat za umetanje KM-955-2.
Uklonite poliklinasti remen radilice s remenice.
Uklonite remenicu klinastog remena za pumpu rashladne tekućine.
Otpustite 3 pričvrsna vijka.
Uklonite remenicu klinastog remena radilice.
Otpustite 6 montažnih vijaka.
Držite vijak glavčine radilice.
Uklonite zatezač klinastog remena.
Otpustite 2 pričvrsna vijka.
Rastavite kabelski svežanj motora.
Odvijte kabelski svežanj generatora.
Otpustite 2 matice.
Otpustite kabelski svežanj startera.
Otpustite 2 matice 1.
Uklonite kabelske vezice.
Rastavite generator.
Otpustite 2 vijčana spoja.
Uklonite starter.
Otpustite 2 pričvrsna vijka (strijele).
Uklonite kabelski svežanj upravljanja motorom.
Na motoru Z 10 XEP: uklonite poklopac cijevi razdjelnika goriva.
Otpustite 2 pričvrsna vijka.
Odvojite 12 konektora kabelskog svežnja za upravljanje motorom.
Prekidač tlaka ulja 6, senzor temperature rashladne tekućine 8, senzor bregastog vratila 9, modul leptira za gas 2, regulator upravljanja motorom 12, EGR ventil 4, modul paljenja 3, senzor detonacije 10, senzor radilice 11, mlaznice za gorivo 1.
Odvijte žicu za uzemljenje upravljačke jedinice motora 13.
Očistite kanal za kabelski svežanj 7.
Otpustite kabelski svežanj - 4 držača 14.
Odvojite 3 crijeva od pumpe rashladnog sredstva.
Odvojite crijevo rashladnog sredstva od prirubnice rashladnog sredstva recirkulacije ispušnih plinova.
Otpustite stezaljku.
Skinite pumpu rashladnog sredstva 1.
Bilješka. Prilikom skidanja obratite pozornost na čahure za vođenje.
Zamijenite posudu za prikupljanje.
Uklonite 9 montažnih vijaka.
Bilješka. Uzmite u obzir različite duljine pričvrsnih vijaka (strelice - kratki vijci).
Uklonite modul paljenja.
Uklonite poklopac modula paljenja klizanjem udesno.
Otpustite 2 pričvrsna vijka.
Uklonite poklopac alatom KM-6009 1.
Uklonite poklopac glave cilindra.
Uklonite crijevo ventilacije kućišta radilice.
Otpustite stezaljku.
Uklonite 17 pričvrsnih vijaka.
Otpustite vijak glavčine radilice 1.
Bilješka. Ovaj rad će zahtijevati sudjelovanje dvije osobe.
Instalirajte i držite dodatke KM-956-1 / KM-956-2.
Držati KM-956-1 / KM-956-2.
Podesite bregaste osovine.
Pomoću alata KM-956-1 / KM-956-2 ravnomjerno okrećite radilicu u smjeru vrtnje motora dok alat KM-953 1 ne udari u utor bregastog vratila do kraja.
Skinite glavčinu radilice.
Bilješka. Obratite pažnju na položaj ugradnje glavčine.
Izvrnite vijak.
Uklonite glavčinu pomoću alata KM-956-1 / KM-956-2.
Uklonite posudu za ulje.
Okrenite motor za 180°.
Uklonite 14 pričvrsnih vijaka.
Skinite brtvu korita ulja.
Uklonite kućište razvodnog mehanizma.
Okrenite motor za 90°.
Uklonite 15 pričvrsnih vijaka (strijele).
Uzmite u obzir duljinu pričvrsnih vijaka.
Nemojte oštetiti senzor bregastog vratila 1.
Podignite i uklonite O-prsten razvodnog kućišta.
Bilješka. Nemojte oštetiti površinu za brtvljenje.
Skinite lančani pogon.
Otpustite vijke pogonskog zupčanika bregastog vratila.
Držite bregaste osovine za šesterokut.
Zatezač lanca za zaključavanje 1.
Alat za umetanje KM-955-1.
Uklonite prigušivač 3, vodilicu 5, klizač zatezača 7 i pogonske zupčanike bregastog vratila.
Uklonite lanac razvodnog mehanizma 4 s pogonskim kotačem 6. Uklonite brtvu kućišta razvodnog mehanizma.
Uklonite glavu cilindra.
Okrenite motor za 90°.
Uklonite alat KM-953.
Otpustite 10 montažnih vijaka.
Bilješka. Otpustite vijke glave cilindra sljedećim redoslijedom:
Bilješka. – otpustite ukosnice glave cilindra (90°);
Bilješka. – otpustite ukosnice glave cilindra (180°);
Bilješka. – Izvadite ukosnice glave cilindra.
Umetnite glavu cilindra u drvene blokove.
Uklonite brtvu glave cilindra.
Skinite kućište filtra za ulje.
Otpustite 3 pričvrsna vijka.
Uklonite senzor za detonaciju.
Izvrnite vijak.
Uklonite usmjerivač ulja.
Okrenite motor za 180°.
Otpustite 6 montažnih vijaka.
Uklonite senzor položaja radilice.
Izvrnite vijak.
Uklonite blok cilindra.
Ugradite alat KM-2358.
Objesite motor na dizalicu.
Uklonite alat KM-412-18.
Ugradite blok cilindra.
Ugradite alat KM-412-18 na motor. Zategnite 4 pričvrsna vijka.
Uklonite alat KM-2358.
Pomoću alata KM-427 pritisnite 6 vodećih čahura u blok cilindra.
Rastavite usisni vod za ulje 1.
Otpustite 4 pričvrsna vijka.
Uklonite brtveni prsten 2.
Očistite brtvene površine bloka cilindra i glave cilindra, poklopca glave motora, kućišta filtra za ulje, ležaja koljenastog vratila, kućišta razvodnog mehanizma, korita ulja, vodene pumpe i ispušnog razvodnika.
Montaža motora
Pregledajte komponente pogonske jedinice.
Bilješka. Ako je potrebno, provjerite i obradite glavu cilindra, uklonite sve vanjske ugrađene dijelove s glave cilindra: blok cilindra, glava cilindra, poklopac glave cilindra, kućište filtera ulja, oslonac radilice, lančani pogon, razvodno kućište, korito ulja, pumpa rashladne tekućine, ispušni sustav razdjelnik.
Koristeći ravnalo i mjerač, provjerite ravnost glave cilindra.
Zaustavite radilicu.
Uklonite čep 1.
Umetnite alat KM-952 2 na njegovo mjesto.
Ravnomjerno okrećite radilicu dok se alat ne uklopi.
Ugradite usmjerivač ulja.
Zategnite 6 pričvrsnih vijaka na 8 Nm.
Ugradite kućište filtra za ulje.
Okrenite motor za 180°.
Zamijenite brtvu.
Zategnite 3 pričvrsna vijka zateznim momentom od 20 Nm.
Zamijenite umetak filtra za ulje.
Ugradite poklopac kućišta filtra za ulje.
Zamijenite O-prsten.
Zategnite vijke poklopca na 10 Nm.
Podesite bregaste osovine.
Alat za umetanje KM-953.
Okrenite bregaste osovine za šesterokut.
Uklonite alat KM-953.
Ugradite glavu cilindra.
Zamijenite brtvu.
Bilješka. Obilježava «OPEN/TOP» treba pokazivati prema gore.
Bilješka. Zamijenite vijke glave cilindra.
Poravnajte glavu cilindra s blokom cilindra pomoću ravnala.
Zategnite 10 pričvrsnih vijaka na 25 Nm. + 60°+ 60°+60°.
Bilješka. Slijedite redoslijed zatezanja vijaka.
Ugradite lanac razvodnog mehanizma bregastog vratila.
Ugradite alat KM-953.
Zamijenite brtvu razvodnog kućišta.
Bilješka. Provjerite odgovara li ispravno (strijele).
Zamijenite vijke.
Pomaknite pogonski kotač 5.
Postavite zupčanik ispušne bregaste osovine. Uvrnite vijak.
Ugradite lanac razvodnog mehanizma bregastog vratila 3.
Umetnite zupčanik usisnog bregastog vratila s diskom senzora faze u pogonski lanac bregastog vratila, zavrnite vijak.
Bilješka. Disk faznog kodera mora se okretati rukom.
Ugradite zatezač lanca razvodnog mehanizma 6 bregastog vratila.
Zategnite vijak momentom pritezanja od 20 Nm.
Bilješka. Provjerite je li lanac razvodnog mehanizma bregastog vratila pravilno postavljen.
Ugradite utor za vodilicu lanca razvodnog mehanizma 4.
Zategnite 2 pričvrsna vijka zakretnim momentom od 8 Nm.
Bilješka. Provjerite je li lanac razvodnog mehanizma bregastog vratila pravilno postavljen.
Ugradite vodilicu bregastog vratila 2.
Zategnite 2 pričvrsna vijka zakretnim momentom od 8 Nm.
Otpustite zatezač lanca.
Uklonite alat KM-9551.
Prilikom zamjene dijelova, razmotrite različite mogućnosti dizajna. Provjerite jesu li brojevi dijelova točni.
Ugradite pumpu rashladnog sredstva.
Bilješka. Provjerite odgovaraju li čahure za vođenje ispravno (strijele).
Konsolidacija 1 zamjena.
Pričvrstite pumpu kratkim pričvrsnim vijcima 2.
Zategnite 3 pričvrsna vijka 8 Nm.
Uklonite cijev rashladne tekućine odvrtanjem 3 pričvrsna vijka.
Ugradite kućište razvodnog mehanizma.
Uvrnite vijke.
Bilješka. Slijedite redoslijed zatezanja
Zategnite 5 pričvrsnih vijaka (M6) okretni moment 18 Nm.
Zategnite 14 pričvrsnih vijaka (M6) okretni moment 28 Nm.
Zategnite 2 pričvrsna vijka (M10) 3 okretni moment 35 Nm.
Ugradite cijev rashladnog sredstva.
Provjerite i očistite brtvene površine.
Zamijenite O-prsten.
Zategnite 3 pričvrsna vijka na 8 Nm.
Zamijenite prednju brtvu radilice 1.
Podmažite brtvene usne silikonskom mašću (bijela).
Ugradite alat KM-960 2 i pritisnite O-prsten radilice.
Uklonite alate KM-952, KM-953.
Bilješka. Alati za zaključavanje ne smiju se koristiti za držanje.
Ugradite glavčinu radilice.
Obratite pažnju na položaj ugradnje glavčine radilice 2, oznaka mora biti okrenuta prema gore.
Zamijenite vijak glavčine.
Držite čvorište pomoću KM-956-1/KM-956-2.
Zategnite vijak na 150 Nm. +45°.
Uklonite alate KM-956-1/KM-956-2.
Ugradite remenicu poliklinastog remena radilice 1.
Zategnite 6 pričvrsnih vijaka na 8 Nm.
Držite vijak glavčine radilice.
Alat za umetanje KM-952.
Umetnite alat KM-953 u utor bregaste osovine.
Instalirajte alat KM-954 1.
Okrećite disk osjetnika faze 2 dok ne možete instalirati KM-954 alat na kućište razvodnog mehanizma.
Pričvrstite pogonske zupčanike bregastog vratila.
Bilješka. Zategnite pogonske zupčanike bregastog vratila i disk senzora faze zakretnim momentom od 10 Nm.
Zategnite 2 pričvrsna vijka na 210 Nm.
Bilješka. Prvo zategnite vijak pogonskog zupčanika usisnog bregastog vratila.
Poduprite bregaste osovine šesterokutom 1.
Izvadite alate za pričvršćivanje KM-952, KM-953, KM-954.
Zategnite pogonske zupčanike bregastog vratila.
Zategnite 2 pričvrsna vijka na 50 Nm + 60°.
Bilješka. Prvo zategnite vijak pogonskog zupčanika usisnog bregastog vratila.
Bilješka. Držite bregaste osovine za šesterokut.
Provjerite razvod ventila.
Ugradite posudu za ulje.
Zategnite 14 pričvrsnih vijaka na 10 Nm.
Ugradite čep vijka nosača radilice.
Zamijenite O-prsten.
Zategnite pričvrsni vijak na 50 Nm.
Ugradite senzor za detonaciju.
Zategnite montažni vijak momentom pritezanja od 20 Nm.
Ugradite senzor položaja radilice.
Zamijenite O-prsten.
Zategnite pričvrsni vijak na 8 Nm.
Ugradite poklopac glave cilindra 1.
Okrenite motor za 180°.
Zamijenite brtvu 2, O-prsten.
Nanesite brtvilo (udaljenost 1–2 mm).
Bilješka. Završite instalacijski rad u roku od 10 minuta.
Zategnite 17 pričvrsnih vijaka na 8 Nm.
Ugradite ventilacijsko crijevo kućišta radilice.
Pričvrstite stezaljku.
Ugradite modul paljenja.
Zategnite 2 pričvrsna vijka zakretnim momentom od 8 Nm.
Postavite crijeva rashladne tekućine.
Pričvrstite stezaljke na pumpu rashladne tekućine i EGR ventil.
Ugradite upravljački kabel motora.
Usmjerite kabelski svežanj.
Spojite 13 konektora kabelskog svežnja.
Spojite žicu za uzemljenje upravljačke jedinice motora.
Zategnite pričvrsnu maticu.
Pričvrstite kanal kabelskog svežnja.
Pričvrstite kabelski svežanj.
Na motoru Z 10 XEP: ugradite plašt cijevi razvodnika goriva.
Zategnite 2 pričvrsna vijka.
Instalirajte starter.
Okrenite motor za 90°.
Zategnite 2 pričvrsna vijka na 25 Nm.
Ugradite generator.
Zategnite 2 vijka na 35 Nm.
Ugradite kabelski svežanj motora.
Okrenite motor za 90°.
Pričvrstite kabelski svežanj alternatora i elektropokretača i zategnite 4 pričvrsne matice.
Ugradite zatezač V-rebrastog remena.
Okrenite motor za 180°.
Vijak (M8) zategnite momentom pritezanja od 20 Nm.
Vijak (M10) zategnite momentom pritezanja od 55 Nm.
Ugradite poliklinastu remenicu za pumpu rashladne tekućine.
Zategnite 6 pričvrsnih vijaka momentom pritezanja od 20 Nm.
Ugradite klinasti remen.
Bilješka. Pridržavajte se smjera vrtnje i položaja ugradnje.
Olabavite zatezač klinastog rebrastog remena.
Uklonite alat KM-955-2.
Ugradite držač motora s desne strane.
Zategnite 2 pričvrsna vijka na 60 Nm.
Ugradite zamašnjak.
Očistite 6 navojnih spojeva na koljenastom vratilu.
Zamijenite pričvrsne vijke.
Zategnite 6 pričvrsnih vijaka na 35 Nm. +60°.
Zaključajte zamašnjak alatom KM-652.
Ugradite kvačilo.
Napunite motornim uljem.
Provjerite i po potrebi korigirajte razinu motornog ulja.
Odvojite motor od KM-412 alata.
Odvijte 8 navojnih spojeva.
Uklonite alat KM-412-18.
Otpustite 4 pričvrsna vijka.
Ugradite ispušni razvodnik.
Zamijenite brtvu.
Zamijenite matice.
Zategnite 7 pričvrsnih matica momentom pritezanja od 20 Nm.
Ugradite štitnik ispušnog razvodnika.
Zategnite 2 pričvrsna vijka na 8 Nm.
Ugradite grijani lambda senzor za upravljanje smjesom goriva.
Nanesite montažnu pastu na navoje (bijela).
Zategnite lambda sondu na 40 Nm.
Spojite konektor kabelskog svežnja.
Pričvrstite kabelski svežanj.
Ugradite vodeću cijev mjerne šipke.
Zamijenite 2 O-prstena.
Zategnite vijak na 8 Nm.
Ugradite mjenjač na motor.
Komentari posjetitelja