Bilješka. Motor mora biti topao (temperatura ulja min. 80°C).
Postupak provjere
Otvori haubu.
Uklonite modul paljenja.
Uklonite poklopac modula paljenja, gurnite ga udesno.
Odvojite konektor kabelskog svežnja.
Otpustite 2 pričvrsna vijka.
Uklonite poklopac alatom KM-6009 1.
Bilješka. Nemojte uvijati položaj poklopca.
Uklonite svjećice.
Uklonite 3 svjećice pomoću alata KM-194-E.
Uklonite relej pumpe za gorivo.
Skinite poklopac kutije s osiguračima.
Uklonite relej pumpe za gorivo (strijela).
Provjerite tlak kompresije.
Bilješka. Ovaj postupak zahtijeva dvije osobe.
Pritisnite papučicu gasa.
Zadržite položaj punog opterećenja.
Pokrenite motor (otprilike 4 s).
Bilješka. Brzina motora mora biti najmanje 300 min-1.
Usporedite vrijednosti tlaka kompresije.
Maksimalna razlika tlaka 100 kPa (1 bar).
Ugradite relej pumpe za gorivo.
Ponovno postavite poklopac bloka osigurača.
Ugradite svjećice.
Koristeći KM-194-E, zategnite 3 svjećice na 25 Nm.
Ugradite modul paljenja.
Zategnite 2 pričvrsna vijka zakretnim momentom od 8 Nm.
Spojite konektor kabelskog svežnja.
Ugradite poklopac modula paljenja.
Zatvori poklopac.
Komentari posjetitelja