Bilješka. Na vozilima od modelske godine 04 s ESP-om, svaki put kada se akumulator odspoji, senzor kuta upravljanja gubi svoju osnovnu postavku. Potrebno ga je ponovno kalibrirati.
Krug podmazivanja
* motor topao i u leru
Krug podmazivanja
* motor topao i u leru
Povlačenje
Otvori haubu.
Odvojite priključke akumulatora.
Odspojite žicu za uzemljenje.
Uklonite zagrijani lambda senzor za upravljanje mješavinom goriva.
Odvojite konektor kabelskog svežnja.
Otpustite kabelski svežanj.
Pažljivo odvrnite alatom KM-61291.
Rastavite transportnu sponu motora s lijeve strane 2.
Izvrnite vijak.
Uklonite štitnik ispušnog razvodnika.
Otpustite 3 pričvrsna vijka.
Okrenite vodilicu šipke za ulje prema naprijed.
Skinite poklopac kućišta filtra za ulje.
Bilješka. Na varijanti modela «ECO» uklonite poklopac motornog prostora na dnu.
Zamijenite posudu za prikupljanje.
Skinite kućište filtra za ulje.
Otpustite 3 pričvrsna vijka (strijele).
Očistite brtvene površine kućišta filtra za ulje, blok cilindra.
Montaža
Ugradite kućište filtra za ulje.
Zamijenite brtvu.
Zategnite vijke momentom pritezanja od 20 Nm.
Ugradite poklopac kućišta filtra za ulje.
Zamijenite O-prsten.
Zategnite vijke poklopca na 10 Nm.
Ugradite štitnik ispušnog razvodnika.
Ugradite vodeću cijev mjerne šipke.
Zategnite 3 pričvrsna vijka na 8 Nm.
Postavite transportnu naušnicu motora s lijeve strane.
Ugradite grijani lambda senzor za upravljanje smjesom goriva.
Nanesite montažnu pastu na navoje (bijela).
Zategnite lambda sondu na 40 Nm.
Spojite konektor kabelskog svežnja.
Pričvrstite kabelski svežanj.
Na varijanti modela «ECO» postavite poklopac motornog prostora na dno.
Spojite terminale baterije.
Programirajte hlapljivu memoriju.
Zatvori poklopac.
Komentari posjetitelja