Indikator mjenjača
Indikacija načina rada i odabranog stupnja prijenosa prikazuje se na zaslonu.
Pokretanje motora
Motor se može pokrenuti samo kada je papučica kočnice pritisnuta. Indikator mjenjača prikazuje ikonu N. Kada papučica kočnice nije pritisnuta, ikona N treperi.
Prije pokretanja motora nije potrebno prebaciti u neutralni položaj. Čak i kada je uključen stupanj prijenosa, mjenjač automatski prebacuje u neutralni položaj prije pokretanja motora. Zbog toga je moguće malo kašnjenje u pokretanju motora.
Rukovanje Easytronic mjenjačem s ručicom mjenjača
Ručica mjenjača uvijek se mora pomicati u svakom smjeru koliko god može. Nakon svake radnje, automatski se vraća u srednji položaj, tako da morate pratiti oznaku stupnja prijenosa / načina rada na indikatoru mjenjača.
Pokretanje automobila
Pritisnite papučicu kočnice, otpustite parkirnu kočnicu, pomaknite ručicu mjenjača u položaj A. Easytronic sustav će se prebaciti na automatski način rada i odabrati prvi stupanj prijenosa (s uključenim zimskim režimom - drugi stupanj prijenosa). Simbol A1 bit će prikazan na indikatoru prijenosa (s uključenim zimskim načinom rada - A2).
To se također događa kada se ručica mjenjača pomakne u položaj + ili - prvi put nakon pokretanja motora s pritisnutom papučicom kočnice.
Kada se kočnica otpusti, automobil će se pokrenuti.
Također možete krenuti bez kočenja ako pritisnete papučicu gasa odmah nakon pomicanja ručice mjenjača. Ako ga ne pritisnete, mjenjač se neće uključiti (simbol A će treptati). Pomaknite ručicu mjenjača u položaj N i počnite voziti pritiskom na kočnicu, a zatim pomicanjem ručice mjenjača u položaj A.
U automatskom načinu rada promjene stupnjeva prijenosa obavljaju se automatski ovisno o uvjetima na cesti.
Prebacivanje između automatskog i ručnog načina rada
U ručnom načinu rada, stupnjevi prijenosa se mijenjaju ručno. Indikator mjenjača pokazuje slovo M i odabrani stupanj prijenosa.
Ako je broj okretaja motora prenizak, Easytronic mjenjač automatski prebacuje stupanj prijenosa u niži stupanj prijenosa čak iu ručnom načinu rada. Time se sprječava zastoj motora.
Način mijenjanja brzina
Ako se odabere viši stupanj prijenosa kada je brzina nedovoljna ili se odabere niži stupanj prijenosa ako je brzina previsoka, promjena stupnja prijenosa se neće izvršiti. Time se sprječava preniska ili previsoka brzina.
Uzastopnim pomicanjem ručice mjenjača u kratkim intervalima, stupnjevi prijenosa se mogu preskočiti.
Ako je automatski način rada uključen, pomicanje ručice mjenjača u položaj + ili - uzrokovat će Easytronic mjenjač da prebaci u ručni način rada i prema tome prebaci u viši ili niži stupanj prijenosa. Indikator mjenjača pokazat će simbol M i trenutno odabran stupanj prijenosa.
Pomicanjem ručice mjenjača u R
Način vožnje unatrag može se uključiti samo kada vozilo miruje.
Pritisnite papučicu kočnice, otpustite parkirnu kočnicu, pomaknite ručicu mjenjača u položaj R. Uključit će se hod unazad. Indikator prijenosa pokazat će R.
Kada se kočnica otpusti, automobil će se pokrenuti.
Također je moguće krenuti unatrag bez pritiskanja kočnica pritiskom na papučicu gasa odmah nakon pomicanja ručice mjenjača. Ako ga ne pritisnete, mjenjač se neće uključiti (treperi simbol R). Pomaknite ručicu mjenjača u položaj N i započnite vožnju tako da prvo pritisnete kočnicu, a zatim pomaknete ručicu mjenjača u položaj R.
Elektronički načini vožnje
U automatskom načinu rada programa za regulaciju temperature nakon hladnog starta odgodom uključivanja (velikom brzinom) automatski brzo dovodi katalizator na temperaturu potrebnu za optimalno smanjenje štetnih emisija u ispušnim plinovima.
Prilagodljivi načini automatski usklađuju proces mijenjanja stupnjeva prijenosa s uvjetima vožnje, kao što je vuča prikolice, s velikim teretom i na strminama.
Kada je način rada uključen «SPORT» vremena mijenjanja stupnjeva prijenosa se skraćuju i mijenjanje stupnjeva prijenosa se odvija pri višim okretajima (ako regulator brzine nije uključen).
Prisilno prebacivanje u niži stupanj prijenosa
Pritisak na papučicu gasa ispod točke otpora uzrokuje prebacivanje mjenjača u niži stupanj prijenosa pri brzinama ispod određene vrijednosti. Za ubrzanje mora se koristiti puna snaga motora.
Bilješka. Kada se pritisne papučica gasa, ručno mijenjanje brzina nije moguće.
U rasponu broja okretaja motora blizu gornje granice, mjenjač prebacuje u viši stupanj prijenosa kada se pritisne papučica gasa, čak i u ručnom načinu rada.
Bez pritiskanja papučice gasa, ovaj automatski stupanj prijenosa u ručnom načinu rada neće se dogoditi.
Prilikom povlačenja u načinu rada «SPORT» s prisilnim prebacivanjem u niži stupanj prijenosa, pogonski kotači lagano proklizavaju. To osigurava maksimalno ubrzanje vozila.
Dodatno kočenje motorom
Automatski način rada.
Prilikom spuštanja, Easytronic mjenjač prebacuje samo u viši stupanj pri većim brzinama. Prilikom kočenja, Easytronic mjenjač pravovremeno prebacuje u niži stupanj prijenosa.
Ručni mod.
Kako biste iskoristili mogućnosti kočenja motora pri spuštanju, na vrijeme prebacite u niži stupanj prijenosa.
Stop
U automatskom i ručnom načinu rada, kada se automobil zaustavi, automatski se uključuje prva brzina (s uključenim zimskim režimom - drugi stupanj prijenosa) a kvačilo se isključuje. U položaju R, stupanj prijenosa za vožnju unatrag ostaje uključen.
Ako su vozačeva vrata otvorena dok motor radi, a papučica kočnice nije pritisnuta, oglasit će se sirena upozorenja: pomaknite ručicu mjenjača u položaj N i zategnite ručnu kočnicu.
Kada se zaustavljate na uzbrdici, obavezno povucite ručnu kočnicu ili pritisnite papučicu glavne kočnice. Ne držite vozilo u brzini okretanjem motora kako biste spriječili pregrijavanje mjenjača.
Kada se primijeni pretjerano zagrijavanje, spojka se automatski uključuje.
Za duža zaustavljanja, primjerice u prometnoj gužvi ili na pružnom prijelazu, ugasite motor.
Parkiranje automobila
Zategnite parkirnu kočnicu prije izlaska iz vozila, zatim izvadite ključ iz brave.
Uključena zadnja brzina (indikacija na indikatoru prijenosa) ostaje uključeno. U položaju N brzina nije uključena.
Nakon isključivanja kontakta Easytronic mjenjač više ne reagira na pomicanje ručice mjenjača.
Ako je ključ za paljenje ostavljen uključen, baterija se može isprazniti ako je vozilo parkirano dulje vrijeme.
Ako parkirna kočnica nije zategnuta, svjetlo upozorenja parkirne kočnice će treperiti nekoliko sekundi nakon isključivanja kontakta.
Ako se otvore vozačeva vrata dok je motor ugašen i parkirna kočnica nije zategnuta, oglasit će se sirena upozorenja i treptati će isti indikator. U tom slučaju uključite kontakt, uključite mjenjač, zatim isključite kontakt i zategnite ručnu kočnicu.
Povlačenje automobila pri klizanju
Za izvlačenje vozila zaglavljenog u pijesku, blatu, snijegu ili jarku, s lagano pritisnutom papučicom gasa, pomičite ručicu mjenjača naprijed-natrag između R i A (ili «+» i «–»). Ako je moguće, držite motor na malom broju okretaja i izbjegavajte trzanje prilikom pritiskanja papučice gasa.
Bilješka. Gore opisanu metodu koristite samo u navedenim iznimnim slučajevima.
Precizno manevriranje
Za precizno manevriranje, npr. prilikom parkiranja, vožnje u garažu i sl., možete koristiti svojstvo «klizna» u brzini kada je glavna papučica kočnice otpuštena.
Nikada ne pritišćite papučicu gasa i kočnice u isto vrijeme.
Za zaštitu od oštećenja Easytronic mjenjača kada se spojka pregrije, funkcija «klizna» automatski se isključuje.
Komentari posjetitelja