Neki modeli mogu biti opremljeni značajkama rada u nuždi kao opciju («Run-Flat-Tyres»). Zahvaljujući ojačanim bočnim stranicama, omogućuju nesputan nastavak vožnje u slučaju nesreće. Crash gume ni na koji način nisu inferiorne u odnosu na konvencionalne gume u pogledu svojih dinamičkih svojstava u kretanju. U ispuhanom stanju, upravljivost i vozne karakteristike se mijenjaju, a put kočenja se produljuje.
Uvjeti za primjenu Run-Flat-guma su:
- elektronički program održivosti (ESP);
- sustav za nadzor tlaka u gumama (DDS);
- sustav za prikaz tlaka u gumama (TPMS).
Jer zbog konstrukcijskih značajki i udobnosti vožnje, bušenje gume pod određenim okolnostima može proći nezapaženo.
S izbušenim gumama daljnja vožnja moguća je brzinom od max. 80 mph do 80 km. Gume za sudare, ovisno o proizvođaču gume, mogu se prepoznati po ROF ili SSR oznaci na bočnoj strani gume. Moguće su samo u kombinaciji s naplatcima od lake legure koje je odobrio Opel, ovo pravilo vrijedi i za zimske gume.
Bilješka. U uvjetima održavanja, ugradnja takvih guma moguća je pomoću komercijalno dostupnih alata za ugradnju guma.
Bilješka. Vozila s motorom Z17DTH koriste felge s 5 rupa, dok su modeli sa svim ostalim motorima opremljeni felgama s 4 rupe.
Bilješka. Model Combo CNG opremljen je sustavom za napuhavanje guma umjesto kotača za slučaj opasnosti.
Bilješka. Vozila s motorom Z17DTH koriste felge s 5 rupa, dok su modeli sa svim ostalim motorima opremljeni felgama s 4 rupe.
Komentari posjetitelja