U slučaju neispravnosti ABS-a, pali se lampica upozorenja ABS-a 1 na ploči s instrumentima, ali normalni sustav kočenja ostaje potpuno funkcionalan. Vozilo treba poslati distributeru ili servisnom centru Opel/Vauxhall na pregled i popravak što je prije moguće.
Električne karakteristike
Hidrauličke karakteristike
Operativna provjera
Nakon svih radova koji nisu povezani s ABS dijelovima, dovoljno je izvršiti jednostavnu radnu provjeru. To znači da bi se 3 sekunde nakon uključivanja kontakta trebala ugasiti lampica upozorenja ABS-a na kontrolnoj ploči. Ako se svjetlo upozorenja ABS-a na kontrolnoj ploči ne gasi ili se povremeno pali tijekom vožnje, postoji problem sa sustavom.
Treba obratiti pozornost na zaštitu od elektrostatičkog pražnjenja, koja, ako se ne poštuje, može oštetiti jedinicu (integrirani krug), posebice senzor tlaka u CCD-u. Treba poduzeti odgovarajuće mjere, kao što je zaštita radnog mjesta od elektrostatičkog pražnjenja. Ako takve mjere nisu dostupne, možete nositi antistatičku narukvicu koja se nalazi u prtljažniku automobila.
Nakon obavljanja radova koji se odnose na hidrauličku jedinicu ili ABS upravljačku jedinicu (npr. rješavanje problema), provjeri cijeli ABS sustav.
Test se može provesti s uređajem «TECH 2» u skladu s trenutnim smjernicama za testiranje. U mirovanju, s uključenim kontaktom, dolazi do samoispitivanja ABS-a, koje se, ovisno o okolnostima, može čuti iz buke pumpe za odzračivanje.
Prilikom izvođenja radova na vozilima s ABS-om moraju se poštivati sljedeći uvjeti:
- kada izvodite električno zavarivanje, izvucite mrežni utikač iz upravljačke jedinice ABS;
- prilikom lakiranja temperatura ABS kontrolne jedinice ne smije prijeći 80°C. Nakon izvođenja radova na kočionom sustavu potrebno je iz njega ispumpati zrak. Provjerite nepropusnost svih spojeva. Nakon završetka popravka provjerite pouzdanost priključka baterije;
- zabranjeno je koristiti privremeno montirane sklopove za lansiranje. Treba obratiti pozornost na pouzdanost svih kabelskih veza. Nikada nemojte umetati ili uklanjati višepolni utikač kabela iz upravljačke jedinice ABS-a dok je paljenje uključeno.
Komentari posjetitelja