2. Spojka se otpušta hidraulički. Pogon za isključivanje sastoji se od papučice spojke, glavnog hidrauličkog cilindra sa spremnikom, spojnih vodova i izvršnog cilindra u kombinaciji s otkočnim ležajem, postavljenim izravno na ulaznu osovinu mjenjača (pogledajte sliku 1.1). Napomena: Spremnik se dijeli između pokretača kvačila i sustava radne kočnice.
3. Modeli s Easytronicom imaju značajke pogona i rasporeda. Spojka ovih modela opremljena je kontrolnim modulom (vidi odoljeti. ilustracija) i odvojeni spremnik za hidrauličku tekućinu.
4. Kada je odgovarajuća papučica pritisnuta, hidraulički tlak raste na putu sustava, što se kao rezultat primjenjuje na otkočni ležaj montiran u podređenom cilindru. Ležaj se pod utjecajem hidrauličke sile pritišće na latice membranske opruge potisne ploče u košari kvačila. Savijanjem, opruga prekida kontakt pritisnih i pogonskih diskova, oslobađajući potonje.
1.1. Dizajn kvačila i njegovih pogonskih komponenti: 1. Hidraulički vod za pogonski put otpuštanja kvačila; 2. Prigušivač; 3. Crijevo koje povezuje glavni cilindar sa spremnikom; 4. Potisna poluga glavnog cilindra kvačila; 5. Nosač papučice kvačila; 6. Prekidač položaja papučice spojke (modeli s tempostatom); 7. O-prsten; 8. Sastavljanje pomoćnog cilindra kvačila s otkočnim ležajem; 9. Hidraulički vod; 10. Vijak za pričvršćivanje košare kvačila; 11. Sastavljanje košare kvačila s potisnom pločom; 12. Rob (trenje) disk kvačila; 13. Vodeća čahura; 14. Spojna matica
1.3. Raspored Easytronic sustava: 1. Modul mjenjača; 2. Kabelski kanal Easytronic sustava; 3. Spremnik kočione tekućine; 4. Upravljački modul kvačila; 5. Dovodno crijevo hidrauličkog voda kvačila; 6. Montažna ploča za upravljački modul spojke; 7. Povratni hidraulički vod
Komentari posjetitelja