Pažnja: Ne dopustite da prljavština uđe u sustav napajanja!
Pažnja: Upamtite da su mlaznice precizna oprema i njima treba rukovati iznimno pažljivo!
Pažnja: Prije rada na sustavu za dovod goriva na modelima opremljenim motorima sa sustavom «Common Rail», potrebno je pričekati otprilike 1 minutu nakon isključivanja paljenja - tijekom tog vremena tlak u putu goriva automatski se smanjuje!
Z13DT motor
1. Odspojite žicu s negativnog pola akumulatora (vidi poglavlje 5) i skinite poklopac motora (vidi poglavlje 2).
2. Uklonite ulazni otvor za gas, odvojite ventilacijsko crijevo, olabavite spojne matice i uklonite visokotlačne vodove za gorivo, uklonite povratni vod ulja iz mlaznica (vidi sliku 16.2).
3. Razdvojite utičnice elektroprovodnika raspršivača.
4. Otpustite 2 matice montažnih nosača injektora i uklonite injektore iz njihovih sjedišta (vidi odoljeti. ilustracija).
17.4. Spajalice (2) mlaznice (3) (Z13DT motor) - strelice pokazuju montažna mjesta mlaznica: 1. Matice za pričvršćivanje nosača
5. Očistite unutarnje površine sjedala, zamijenite brtve injektora.
6. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
Y17DT motori (L) /Z17DTH
Napomena: Prilikom zamjene mlaznica prvo morate unijeti pojedinačni QR-KOD u ECM memoriju (podatke o korekciji za kompenzaciju različitih proizvodnih tolerancija).
7. Uklonite poklopac kućišta bregastog vratila (vidi Poglavlje 2, odjeljak 10).
8. Označite položaje ugradnje brizgaljki - one bi trebale biti na mjestu tijekom ugradnje.
9. Izvrnite vijke za pričvršćivanje pričvrsnih nosača (vidi odoljeti. ilustracija) i skinite brizgaljke s motora. Ako će prilikom uklanjanja mlaznica bilo koja od njih biti uklonjena zajedno s čahurom za zaštitu od topline, zamijenite O-prstenove na čahuri i postavite ih na mjesto pomoću alata KM-6357.
17.9. Uklanjanje mlaznice (1) (na primjeru motora Z17DTH): 2. Toplinski zaštitni rukavac; 3. Brtve za brtvljenje; 4. Adaptacija KM-6357; 5. Vijak za pričvršćivanje; 6. Montažni nosač
Napomena: Termalne čahure mogu se ukloniti pomoću istog alata.
10. Zamijenite gumene i bakrene brtve injektora (vidi odoljeti. ilustracija) i brtve ostalih uklonjenih komponenti.
17.10. Brtveni prsten (7) i bakreni jastučić (8) mlaznice (1) (na primjeru motora Z17DTH)
11. Montaža se vrši po redoslijedu, povratak na redoslijed demontaže. Prije zatezanja pričvrsnih vijaka brizgaljki, poravnajte ih posebnim alatom (vidi odoljeti. ilustracija).
17.11. Prilog KM-6358 (9) za poravnanje injektora
Komentari posjetitelja