Ispitivanje
1. Rebrasti remen dizajniran je za prijenos okretnog momenta motora na priključke kao što su generator, vodena pumpa i kompresor klima uređaja. Zatezanje rebra s više rebra vrši se automatski pomoću posebnog zatezača. Tijekom radova na održavanju potrebno je samo provjeriti stanje remena.
2. Zaustavite motor, otvorite poklopac motora. Pogon remena nalazi se na motoru s desne strane (u smjeru automobila). Osvjetljavajući se baterijskom svjetiljkom, prstima opipajte remen po cijeloj dužini, provjerite ima li pukotina i raslojavanja. Prisutnost ogrebotina, poliranih područja i drugih očitih nedostataka na pojasu također je neprihvatljiva (vidi odoljeti. ilustracija). Pregledajte remen s obje strane, za koje ga zavrnite. Istrošeni ili oštećeni remen mora se zamijeniti.
7.2. Tipični obrasci istrošenosti višerebrastih pogonskih remena
3. Provjerite položaj poluge zatezača remena - trebala bi biti u položaju između graničnika na osnovnoj ploči (vidi odoljeti. ilustracija). Ako je poluga zatezača pritisnuta uz jedan od graničnika, potrebno je zamijeniti i remen i zatezač.
7.3. Raspored poluga (2) zatezač pomoćnog pogonskog remena i njegovi graničnici (1) i (3)
Zamjena
Pogledajte 2. poglavlje, odjeljak 7.
Komentari posjetitelja