Napomena: Komponente ovjesa i upravljača moraju se redovito provjeravati jer istrošenost ili oštećenje mogu skratiti vijek trajanja gume, smanjiti upravljivost vozila i povećati potrošnju goriva.
1. Parkirajte vozilo na ravnoj, ravnoj površini, ako je moguće asfaltiranoj. Čvrsto zategnite parkirnu kočnicu i provjerite tlak u gumama.
2. Gurnite prema dolje jedan od uglova automobila. Kada se ugao oslobodi, tijelo bi se trebalo vratiti u prvobitni položaj, ne čineći više od jedne ili dvije oscilacije.
3. Njihanje karoserije vrlo vjerojatno ukazuje na istrošenost ili slabljenje odgovarajućeg amortizera.
4. Ponovite postupak, naizmjence prelazeći na preostale kutove automobila.
5. Podignite vozilo dizalicom i postavite ga na postolje dizalice ili podignite vozilo dizalicom.
6. Pažljivo pregledajte ima li na amortizerima znakova curenja tekućine (vidi odoljeti. ilustracija). Prisutnost tankog uljnog filma ne bi trebalo zabrinjavati. Svakako provjerite je li amortizer izvor curenja, ako je potrebno, zamijenite amortizere u kompletu (sprijeda i straga).
13.6. I prednji i stražnji amortizer treba pažljivo provjeriti ima li znakova curenja u području gdje klipnjača ulazi u cijev cilindra
7. Provjerite pouzdanost pričvršćivanja amortizera na nosač. Zamijenite amortizere ako se utvrdi da su neispravni (također uključeni).
8. Opis postupka zamjene amortizera dat je u Poglavlje 10.
Komentari posjetitelja