28. Kontrolna lampica ne svijetli kada se ključ okrene u položaj «I»
1. Neispravan senzor tlaka ulja. Uključite paljenje, odvojite žicu od senzora i kratko spojite na «masa», - ako lampica svijetli, zamijenite senzor.
2. Senzor nije pod naponom, kontakti su zahrđali, - provjerite stanje odgovarajućeg električnog ožičenja.
3. Kontrolna lampica je neispravna.
4. Neispravna ploča s instrumentima.
29. Kontrolna lampica se aktivira nakon pokretanja motora
1. Razina ulja je pala.
2. Postoji kratki spoj u ožičenju osjetnika razine ulja.
3. Neispravan senzor.
30. Prenizak tlak ulja pri svim brzinama
1. Razina ulja je pala.
2. Začepljeno sito za sakupljanje ulja u koritu.
3. Istrošena pumpa za ulje.
4. Oštećeni ležajevi radilice.
31. Prenizak tlak ulja pri malim brzinama
1. Istrošeni ležajevi radilice.
2. Niska viskoznost motornog ulja, razrjeđivanje ulja zbog jakog zagrijavanja, prirodno razrjeđivanje ulja tijekom rada ili ulazak rashladne tekućine u njega. Odmah provjerite stanje ulja!
3. Niska razina motornog ulja.
32. Previsok tlak ulja pri brzinama motora iznad 2000 o/min
Napomena: Tlak ulja mjeri se posebnim uređajem, obično tijekom radova na održavanju.
1. Sustav je napunjen uljem visoke viskoznosti.
2. Neispravan/prljav ventil za smanjenje tlaka.
Komentari posjetitelja