Oprez: Prije obavljanja bilo kakvih radova u blizini jedinice zračnog jastuka, stupa upravljača ili ploče s instrumentima, isključite SRS kako biste izbjegli ozljede uslijed slučajnog aktiviranja (vidi odjeljak 11).
1. Uklonite modul zračnog jastuka (vidi odjeljak 12).
2. Postavite prednje kotače u ravnu liniju i zaključajte stup upravljača tako da izvadite ključ iz brave.
3. Odvojite konektore ožičenja sirene (vidi odoljeti. ilustracija), te uz odgovarajuću konfiguraciju i infotainment sustav. Pokušajte zapamtiti usmjeravanje kabelskog svežnja za kasniju instalaciju. Zatim pomoću ključa odvrnite vijak koji pričvršćuje upravljač na stup.
13.3. Odvojite konektore (2 i 3) ožičenje sirene: 1. Vijak kotača za hlađenje
4. Uhvatite kotač rukama s obje strane i protresite ga s jedne na drugu stranu, uklonite ga s klinova osovine. Provucite kabelske snopove kroz glavčinu kola upravljača.
Pažnja: Nije dopuštena upotreba udaraca prilikom skidanja upravljača!
5. Prije postavljanja upravljača vozite i očistite navojni spoj. Provjerite jesu li kotači automobila u ravnoj liniji - u suprotnom, prilikom postavljanja upravljača, kontaktni blok prekidača na stupu upravljača može se oštetiti.
6. Postavite kotač na osovinu stupa upravljača tako da odgovarajuće oznake odgovaraju (vidi odoljeti. ilustracija).
13.6. Prilikom postavljanja kola upravljača na osovinu stupa upravljača, njihove oznake (naznačeno strelicama) moraju odgovarati
7. Provucite kabelske snopove kroz glavčinu i potpuno namjestite kotač na osovinu stupa upravljača, dok bi glavčine za vođenje upravljača trebale ući u odgovarajuće utore u kontaktnom bloku (vidi odoljeti. ilustracija).
13.7. Prilikom postavljanja vodilica (1) glavčine upravljača moraju stati u utore (2) kontaktni blok
8. Podmažite novi pričvrsni vijak kola upravljača smjesom za pričvršćivanje (npr. Lochte 243), zavrnite ga i zategnite na potrebni moment (pogledajte specifikacije).
9. Spojite konektore električnog ožičenja - slijedite pravilno polaganje kabelskih svežnja.
10. Ugradite modul vozačevog prednjeg zračnog jastuka (vidi odjeljak 12).
11. Na ravnoj cesti provjerite ispravan neutralni položaj upravljača, po potrebi ga ponovno postavite. Provjerite rad sirene i daljinskog upravljača (uz odgovarajuću opremu) infotainment sustav.
Napomena: Na modelima opremljenim ESP sustavom potrebno je sinkronizirati senzor kuta upravljanja (vidi poglavlje «Kontrole i metode rada»).
Komentari posjetitelja