Mehanizam mjenjača zahtijeva podešavanje u slučaju da pojedinačni stupnjevi prijenosa nisu uključeni, kada je spojka uključena, odabrani stupanj prijenosa «odskoči» ili ako su njegovi elementi zamijenjeni. Svi stupnjevi prijenosa trebali bi se lako uključiti i kada automobil miruje i kada motor radi i kada je papučica spojke pritisnuta.
Dijelovi pogonskog mehanizma mjenjača
1. Postavite ručni mjenjač u neutralni položaj. Podignite auto dizalicom i postavite ga na postolje.
2. Odvrnite vijak za pričvršćivanje šipke poluge mjenjača.
Nosač za zaključavanje i konektor e/ožičenje D/V svjetla za vožnju unatrag
3. Izvucite čep iz otvora za podešavanje poklopca mehanizma za promjenu stupnja prijenosa ručnog mjenjača.
Čep za rupu za podešavanje
4. Okrenite vreteno ulijevo tako da se alat OPEL-KM-527-A može umetnuti u rupu za podešavanje koliko god može. Umjesto navedenog alata možete unijeti bušilicu promjera 5 mm.
Na automobilima od 09.1995., na naznačenom mjestu se nalazi klin sa oprugom. Neka pomoćnik gurne i zadrži naznačenu iglu.
5. Odvojite poklopac poluge mjenjača i odbacite ga prema gore.
6. Pomaknite ručicu mjenjača u neutralni položaj ulijevo tako da su rupe na poluzi mjenjača i u kućištu ručice poravnate.
7. U ovom položaju snažno zategnite stezaljku 15 Nm.
8. Uklonite alat KM-527-A i zatvorite otvor za podešavanje novim čepom.
9. Spustite poklopac mehanizma za promjenu stupnja prijenosa i učvrstite ga.
10. Spustite vozilo na tlo.
11. Uključite sve brzine zauzvrat, ako postoje poteškoće, ponovite podešavanje.
12. Vozite vozilo i provjerite lakoću mijenjanja stupnjeva prijenosa i ponovno namjestite ako je potrebno.
Komentari posjetitelja