Povlačenje
Uklanjanje alatom
Uz pomoć posebnog alata, bregasto vratilo se može ukloniti iz motora bez prethodnog rastavljanja kućišta distribucije plina. Uređaj je instaliran na tijelu mehanizma s uklonjenim poklopcem potonjeg (vidi odjeljak Uklanjanje i postavljanje poklopca mehanizma za distribuciju plina) i omogućuje vam guranje hidrauličkih kompenzatora zazora ventila. Slijedi demontaža osovine zupčanika (vidi odjeljak Demontaža i ugradnja razvodnih zupčanika), završna kapa i potisna ploča. Sada se osovina može izvaditi iz kućišta kroz rupu na lijevom kraju.
Uklanjanje bregastog vratila pomoću posebnog alata
Okrenite radilicu za 90 stupnjeva prije ugradnje alata. iz GMT položaja (vidi odjeljak Postupci popravka SOHC benzinskih motora bez skidanja s vozila), što će spriječiti rizik od oštećenja motora zbog dodira ventila s krunama klipa.
Uklanjanje bez upotrebe posebnog alata
Bez upotrebe posebnog alata, bregasto vratilo se može skinuti s motora samo zajedno s kućištem razvodnog mehanizma. Budući da je tijelo pričvršćeno istim vijcima kao i glava cilindra, podrazumijeva se i demontaža potonje (vidi odjeljak Skidanje i ugradnja glave cilindra).
1. Nakon što ste uklonili kućište distribucije plina s bregastim vratilom ugrađenim u njega, na Motori X12SZ i C14SE odspojite modul paljenja i C14NZ motor uklonite razdjelnik paljenja.
Učvršćenje modula paljenja
2. Uključeno Motori X12SZ i C14SE odvrnite pričvrsne vijke i uklonite krajnji poklopac montiran na lijevoj strani kućišta razvodnog mehanizma. Uklonite brtveni prsten s tijela - možete ga baciti, jer se prsten mora bez greške zamijeniti tijekom montaže.
Uklanjanje završne kapice na lijevoj strani razvodnog kućišta (strelica označava o-prsten)
3. Izmjerite krajnji zazor bregaste osovine umetanjem noževa za osjet između potisne ploče i osovine. Ako je rezultat mjerenja izvan raspona (pogledajte Specifikacije u poglavlju Motori), mora se zamijeniti potisna ploča. Odvijte dva pričvrsna vijka i uklonite potisnu ploču s tijela - pokušajte zapamtiti položaj ugradnje komponenti.
Zaustavna ploča -1- koja regulira veličinu aksijalne zračnosti bregastog vratila montirana je na kućište mehanizma za raspodjelu plina s dva vijka s glavama za šesterokutni ključ
4. Pažljivo uklonite osovinu iz kućišta - pokušajte ne oštetiti ležajne rukavce i radne površine ekscentra.
Uklanjanje bregaste osovine iz razvodnog kućišta - budite oprezni
Ispitivanje
1. Nakon skidanja osovine provjerite stanje radnih površina kliznih ležajeva u ležištima kućišta. Ako postoje znakovi očite istrošenosti ili brazda, kućište se mora zamijeniti - također provjerite stanje odgovarajućih rukavaca vratila.
Također provjerite prohodnost odvoda ulja predviđenih u kućištu.
2. Sama osovina ne bi trebala imati tragove ogrebotina na vratovima i radnim površinama ekscentra. Ako se pojave takvi nedostaci, vratilo se također mora zamijeniti. U slučaju zahvata na radnim površinama ekscentra, provjerite stanje pogonskih poluga odgovarajućih ventila (vidi odjeljak Demontaža, provjera stanja i ugradnja ventila).
3. Uvjerite se da nema znakova istrošenosti ili istrošenosti potisne ploče bregastog vratila, zamijenite ploču ako je potrebno.
Montaža
Ako je ugrađena nova bregasta osovina, moraju se zamijeniti sve klackalice i svi potrošni dijelovi razvoda ventila.
1. Pomoću odvijača pažljivo uklonite staru uljnu brtvu s njezinog ležišta u kućištu razvodnog mehanizma. Provjerite čistoću stijenki sjedala, zatim u njega utisnite novu uljnu brtvu (brtvene usne iznutra) u ravnini s vanjskom površinom kućišta.
2. Obilno podmažite bregasto vratilo, potporne ležajeve kućišta i usne brtve ulja čistim motornim uljem, zatim pažljivo napunite vratilo u kućište, pazeći da ne oštetite bregove, vratove i usne brtve ulja.
3. Napunite potisnu ploču na njezino uobičajeno mjesto, - provjerite je li ispravno poravnata s utorom na osovini osovine. Zategnite pričvrsne vijke potrebnim momentom. Provjerite krajnji zazor vratila
4. Uključeno Motori X12SZ i C14SE postavite novi O-prsten na čistu, suho obrisanu stražnju stranu kućišta i postavite krajnji poklopac i zategnite vijke krajnjeg poklopca na potrebni moment.
5. Uključeno Motori X12SZ i C14SE ugradite modul paljenja na kućište i na C14NZ motor ugradite razdjelnik paljenja s novim brtvenim prstenom.
6. Ako je uklanjanje obavljeno posebnim alatom, uklonite ga i ponovno postavite zupčanik bregastog vratila. Vratite radilicu u TDC i ugradite zupčasti remen (vidi Odjeljke Skidanje i postavljanje zupčastog remena i Demontaža i ugradnja razvodnih zupčanika).
7. Ako uređaj nije korišten, ugradite kućište za mjerenje vremena (vidi odjeljak Skidanje i ugradnja glave cilindra).
Komentari posjetitelja