Opće informacije
gornja mrtva točka (TDC) je najviša točka hoda klipa u njegovom cilindru. Strogo govoreći, kod 4-taktnih motora, tijekom rotacije koljenastog vratila, svaki od klipova dostiže ovaj položaj dva puta: jednom na kraju takta kompresije i drugi put na kraju takta ispuha. Prilikom podešavanja vremena ventila i podešavanja vremena paljenja, u velikoj većini slučajeva koristi se položaj TDC kraja takta kompresije klipa (obično prvi cilindar).
Potreba za dovođenjem klipa (njoj) u položaj TDC događa se tijekom mnogih postupaka, posebno kao što su uklanjanje / ugradnja bregaste osovine, komponenti razvodnog pogona i razdjelnika paljenja.
Neki su motori konstruirani na takav način da kada se radilica ili bregasta osovina okreću (s) osovine, kada se razvodni remen ukloni, ventili mogu doći u dodir s krunama klipa, što je prepuno rizika od oštećenja odgovarajućih unutarnjih komponenti, sve do uništenja odljevka glave cilindra.
Ne mijenjajte položaj osovina nakon skidanja remena!
Kako izvesti postupak
1. Dovođenje bilo kojeg od klipova u položaj TDC vrši se okretanjem koljenastog vratila motora. Gledajući motor sa strane razvodnog mehanizma, normalni smjer vrtnje radilice je u smjeru kazaljke na satu. Imajte na umu da pokušaj okretanja osovine u smjeru suprotnom od kazaljke na satu može dovesti do kršenja podešavanja vremena ventila. Prvi je krajnji cilindar na strani razvodnog pogona.
2. Odspojite negativni kabel akumulatora. Uklonite sve svjećice kako biste olakšali pokretanje motora.
3. Kako biste omogućili pristup oznaci TDC na zupčaniku bregastog vratila, uklonite gornji poklopac razvodnog pogona (vidi odjeljak Uklanjanje i postavljanje poklopca razvodnog mehanizma).
4. Okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu tako da bregaste osovine koje kontroliraju ventile prvog cilindra budu okrenute suženom dijelu prema gore.
5. Radilicu možete okretati okretanjem prednjeg kotača s instaliranim 5. stupnjem prijenosa ili okretanjem same radilice pomoću središnjeg vijka koji pričvršćuje njezinu remenicu s ručnim mjenjačem ili AT u neutralnom položaju i zategnutom parkirnom kočnicom.
Ne okrećite motor preko vijka zupčanika bregastog vratila, kao to može preopteretiti zupčasti remen.
6. Poravnajte oznaku na lančaniku bregastog vratila s oznakom TDC na poklopcu razvodnog remena. U ovom slučaju, oznaka na remenici radilice (C14NZ motor) mora odgovarati oznaci na donjem poklopcu razvodnog remena. Na motorima X12SZ i C14SE oznaka je na zupčaniku radilice. U ovom slučaju, klip prvog cilindra je u položaju TDC.
Oznake postavljanja TDC motora C14NZ
Oznake poravnanja TDC za motore X12SZ i C14SE
Komentari posjetitelja