Nastavite s postupcima tek nakon što se motor potpuno ohladi.
Povlačenje
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
2. Uključeno motor 1.6 l odspojite konektor senzora mase protoka zraka (MAF).
3. Uklonite filtar za zrak s usisnim crijevom i rukavcem za dovod zraka (vidi poglavlje Sustavi napajanja, oslobađanje i smanjenje toksičnosti ispušnih plinova).
4. Odvrnite pričvrsne vijke i uklonite gornji poklopac zupčastog remena.
5. Uklonite pomoćni pogonski remen.
Na automobilima s K/V remen skinite samo s remenice, ali ga nemojte vaditi.
6. Uklonite svjećice (vidi poglavlje Postavke vozila i redovno održavanje).
7. Odvrnite dva vijka za pričvršćivanje senzora položaja bregastog vratila (CMP) (1) i odnesite ga sa priloženim ožičenjem.
Raspored oznaka za podešavanje TDC-a
8. Skinite desni prednji kotač. Ako je potrebno, uklonite osigurač luka kotača. Ako u dizajnu motora postoji uljna kupka, uklonite poklopac zamašnjaka (vidi poglavlje Ručni 5-brzinski mjenjač).
9. Postavite klip 1. cilindra u položaj GMT (vidi odjeljak Postupci popravka DOHC benzinskog motora u vozilu).
10. Uklonite remenicu radilice. Pritom pazite da se prethodno podešeni položaj vratila ne promijeni. Kako se osovina ne bi okretala, blokirajte je.
11. Uklonite donji poklopac mjenjačkog remena.
12. Ako namjeravate više puta koristiti zupčasti remen, označite smjer njegovog kretanja strelicom (u smjeru kazaljke na satu).
13. Olabavite zategnutost zupčastog remena, za što otpustite pričvrsni vijak zateznog valjka. Ako je potrebno, okrenite zatezni valjak imbus ključem za ekscentar u smjeru kazaljke na satu.
Otpuštanje zupčastog remena
14. Skinite zupčasti remen i provjerite njegovo stanje.
Nemojte mijenjati položaj motora s uklonjenim zupčastim remenom.
Montaža i napetost
Prije ugradnje provjerite podudaraju li se oznake TDC (vidi odjeljak Postupci popravka DOHC benzinskog motora u vozilu) na remenicama bregastog vratila, kao i na zupčaniku radilice. Ugradnja zupčastog remena s pogrešnim položajem zupčanika može oštetiti ventile i klipove motora.
1. Provjerite položaj ugradnje pumpe za vodu. Označiti (2) na pumpi mora odgovarati oznaci (1) na bloku cilindra.
Oznake za poravnanje pumpe za vodu
2. Stavite zupčasti remen na zupčanike bez okretanja. U tom slučaju pazite na pravilno postavljanje pojasa.
Shema polaganja zupčastog remena
1 - zupčanik koljenastog vratila
2 - Zatezni valjak
3 - Pumpa za vodu
4 - Srednji valjak, izlazna strana
5 - zupčanik ulaznog bregastog vratila
6 - zupčanik konačnog bregastog vratila
7 - Srednji valjak, usisna strana
Prilikom postavljanja zupčastog remena na lančanik usisne bregaste osovine, uvjerite se da nijedan zub nije propušten i da je oznaka kada je remen postavljen poravnat s gornjim rubom glave motora.
3. Zategnite zupčasti remen. Da biste to učinili, okrenite zatezni valjak u smjeru suprotnom od kazaljke na satu pomoću imbus ključa kroz ekscentar za podešavanje kako biste postigli maksimalnu napetost. Istodobno, pokazivač zateznog valjka nalazi se s desne strane, blizu oznake. Učvrstite zatezač zupčastog remena u ovom položaju.
Početna napetost zupčastog remena
Kod podešavanja napetosti zupčastog remena potrebno je zategnuti dio između srednjeg valjka na ispušnoj strani i zupčanika radilice, inače nije moguće fino podešavanje.
4. Uvrnite stari vijak remenice radilice. Glatko, bez trzaja, okrenite radilicu rukom 2 okreta u smjeru kazaljke na satu. Zatim provjerite odgovaraju li oznake na zupčanicima bregastog vratila i na zupčaniku radilice. Ako postoji neusklađenost, uklonite remen i ponovite podešavanje.
5. Podesite napetost zupčastog remena. Da biste to učinili, malo otpustite vijak za podešavanje zateznog valjka zupčastog remena i okrenite ekscentar za podešavanje u smjeru kazaljke na satu tako da položaj pokazivača odgovara popratne ilustracije.
Podešavanje novog zupčastog remena
A - Pokazivač (1) zatezni valjak zupčastog remena mora odgovarati oznaci (2)
U — Pokazivač (1) zatezni valjak zupčastog remena mora odgovarati oznaci (2) «NEW»
Podešavanje već korištenog zupčastog remena
A - Pokazivač (1) zatezač zupčastog remena mora biti poravnat s lijevim rubom oznake (2)
U - Pokazivač (1) zatezni valjak zupčastog remena mora odgovarati oznaci (2) «USED»
Oznake podešavanja mogu se razlikovati ovisno o godini proizvodnje automobila. Navedene vrijednosti vrijede i za podešavanje napetosti zupčastog remena u sklopu radova na održavanju.
6. Zategnite vijak za podešavanje pomoćnog kotača na 20 Nm.
7. Postavite donji poklopac zupčastog remena.
8. Ugradite zupčanik radilice. U tom slučaju uvijek koristite novi vijak. Prvo zategnite vijak 95 Nm, a zatim ga zategnite tvrdim ključem pod kutom 30 stupnjeva. i drugi kut 15 stupnjeva
9. Pričvrstite senzor položaja bregastog vratila na stražnji poklopac zupčastog remena s dva vijka, zategnite ih jako 8 Nm. Prethodno podmažite navoje vijaka brtvilom.
10. Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom od uklanjanja komponenti.
Komentari posjetitelja