Benzinski motori 1.2, 1.4 i 1.6 l
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
2. Ispustite rashladnu tekućinu u čistu posudu i odmah vratite crijevo i učvrstite ga.
3. Skinite zupčasti remen (vidi poglavlje Motori).
4. Uključeno motori OHC 1.2 i 1.4 l skinite stražnji poklopac zupčastog remena (vidi poglavlje Motori), za što odvrnite pričvrsne vijke i uklonite poklopac ležaja bregastog vratila, zupčanike bregastog vratila i radilice, kao i zatezni valjak iz kućišta pumpe za ulje.
5. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite vodenu pumpu (prikazano motor OHC 1.2 ili 1.4 l).
Vijci za pričvršćivanje vodene pumpe
6. Očistite spojne površine pumpe i bloka cilindra.
7. Kako biste spriječili koroziju vodene pumpe, podmažite površinu bloka cilindra koja se s njom spaja, kao i brtveni prsten u kućištu pumpe, silikonskom mašću, na primjer, OPEL 19 70 206 (90 167 353).
8. Ugradite pumpu za vodu s novim o-prstenom (2) u blok cilindara i s naporom zategnite vijke njegovog pričvršćivanja 8 Nm.
Na DOHC 1,4 i 1,6 L motore, ugradite pumpu tako da oznaka (2) na pumpi odgovarao oznaci (1) na bloku cilindra
O-prsten za vodenu pumpu
Oznake za montažu
9. Uključeno motori OHC 1.2 i 1.4 l postavite stražnji poklopac zupčastog remena, snažno zategnite vijke njegovog pričvršćivanja 12 Nm, i ugradite zupčanik radilice, pazeći da oznake TDC odgovaraju (vidi poglavlje Motori).
10. Uključeno motori OHC 1.2 i 1.4 l Ugradite zatezač zupčastog remena. Obratite pozornost na položaj ugradnje: stopica (1) traka valjka mora stati u rupu (2) kućište pumpe za ulje Jezičak bi trebao ući u rupu do kraja udesno. Zategnite vijak 20 Nm.Ugradite zupčanik bregastog vratila (vidi poglavlje Motori).
Ugradnja zatezača zupčastog remena
12. Stavite zupčasti remen i zategnite ga (vidi poglavlje Motori).
13. Uključeno motori OHC 1.2 i 1.4 l ugradite poklopac ležaja bregastog vratila s novom brtvom i čvrsto zategnite pričvrsne vijke 8 Nm.
14. Napunite rashladni sustav.
Benzinski motori DOHC 1.0 i 1.2 l
1. Skinite čep s ekspanzijske posude i time otpustite tlak u rashladnom sustavu.
2. Ispustite rashladnu tekućinu.
3. Uklonite filtar zraka s MAF senzorom.
4. Dajte vijke za pričvršćivanje remenice vodene pumpe.
5. Okrenite zatezač klinastog remena za središnji vijak u smjeru kazaljke na satu kako biste pomaknuli zatezač protiv sile opruge.
Otpuštanje pomoćnog pogonskog remena
6. Popravite položaj zatezača.
7. Uklonite klinasti remen s remenice.
8. Odvrnite donji vijak za pričvršćivanje zatezača i nagnite ga prema generatoru.
9. Skinite crijeva rashladne tekućine s pumpe.
10. Odvojite konektor ECT osjetnika (2) i očistite kutiju vremena.
konektor (2) Vijci za pričvršćivanje senzora ECT i vodene pumpe: 1 - kratki vijci, strelice - dugi vijci
11. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite vodenu pumpu (strelice i 1 na slici).
12. Očistite spojne površine pumpe i kućišta razvodnog mehanizma.
13. Ugradite novu brtvu na razvodno kućište i umetnite čahure vodilice.
Brtva pumpe za vodu i čahure za vođenje
14. Ugradite pumpu za vodu i snažno zategnite vijke njezinog pričvršćivanja 8 Nm.
Uvrnite kratke vijke u rupe (1), i duge vijke u rupe označene strelicama (pogledajte ilustraciju).
15. Zategnite donji montažni vijak zatezača klinastog remena na 20 Nm.
16. Stavite klinasti remen i zategnite ga (vidi poglavlje Postavke vozila i redovno održavanje).
17. Ugradite filtar zraka s MAF osjetnikom.
18. Napunite rashladni sustav.
Dizelski motor
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
2. Ispustite rashladnu tekućinu u čistu posudu, zatim odmah stavite crijevo i učvrstite ga.
3. Uklonite filtar za zrak i rukavac za dovod zraka.
4. Uklonite klinasti remen.
5. Uklonite vijke remenice vodene pumpe i skinite remenicu. Prilikom skidanja vijaka, držite remenicu izvlakačem filtera za ulje, na primjer, HAZET 2170.
Vijci za pričvršćivanje remenice vodene pumpe
6. Lagano podignite motor.
Pomoću posebnog alata za podizanje motora
7. Odvrnite vijke za pričvršćivanje prigušne potpore motora na držač na bloku cilindara.
Vijci za pričvršćivanje prigušne potpore motora na držač
8. Pažljivo spustite motor i uklonite remenicu klinastog remena.
9. Odvijte vijke za pričvršćivanje vodene pumpe i izvadite je zajedno s vodilicom iz bloka cilindara.
Vijci za pričvršćivanje vodene pumpe
10. Očistite spojne površine pumpe i bloka cilindra.
11. Umetnite vodilicu kanala rashladnog sredstva u blok cilindra.
vodilica kanala rashladne tekućine
12. Ugradite pumpu s novom brtvom u blok cilindra i snažno zategnite vijke za pričvršćivanje pumpe 20 Nm.
13. Ugradite remenicu pumpe.
14. Podignite motor.
15. Snagom pričvrstite prigušni nosač motora na držač 60 Nm.
16. Spustite motor.
17. Jako zategnite pričvrsne elemente remenice vodene pumpe 20 Nm.
18. Postavite klinasti remen i zategnite ga.
19. Ugradite filtar za zrak i rukavac za dovod zraka.
20. Napunite rashladni sustav.
Komentari posjetitelja